m3 rijden... you're doing it wrong

m3 rijden... you're doing it wrong

Berichtdoor Nasty » di 15 maart 2011, 22:18

Afbeelding









voor wie het niet ziet, let op de banden :lol:
2007 Honda Accord Executive

Afbeelding
Avatar gebruiker
Nasty
HCB Veteraan
 
Berichten: 3692
Geregistreerd: di 23 maart 2010, 21:34
Woonplaats: Neerpelt
my honda: CL7
Advertenties:



  • Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Jorre » di 15 maart 2011, 22:20

    heeft dieje achterlijke nij zen voorste en achterste wiele der verkeerd opzitte? :D
    *Supatune Garage*
    Avatar gebruiker
    Jorre
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1137
    Geregistreerd: ma 17 jan 2011, 21:48
    my honda: Civic EJ2 + EG4
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Jdm_Whore » di 15 maart 2011, 22:21

    dju mijn banden zijn precies wat aan de versleten kant vanachter.. snel even switchen!
    Driving takes three abilities: Accelerating, braking, and turning. More power only helps acceleration. Lower weight helps all three.
    Avatar gebruiker
    Jdm_Whore
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1863
    Geregistreerd: do 01 apr 2010, 21:01
    my honda: CL7 & EK4
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Goosse » wo 16 maart 2011, 06:47

    ik ken er nochtans ook nen hoop met Honda's die dat concept niet zo goed begrijpen...
    You buy parts you don't need with money you don't have to impress people you don't know

    EK squad - Jap Society

    www.charmdolls.be
    Goosse
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1184
    Geregistreerd: di 23 maart 2010, 20:47
    Woonplaats: Geel
    my honda: ek4
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Jdm_Whore » wo 16 maart 2011, 09:12

    $1 schreef:$2k ken er nochtans ook nen hoop met Honda's die dat concept niet zo goed begrijpen...


    Die met een staggered setup gewoon dagelijks rondrijden of wat bedoel je?
    Driving takes three abilities: Accelerating, braking, and turning. More power only helps acceleration. Lower weight helps all three.
    Avatar gebruiker
    Jdm_Whore
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1863
    Geregistreerd: do 01 apr 2010, 21:01
    my honda: CL7 & EK4
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor lifebeginsat8000rpm » wo 16 maart 2011, 09:55

    die gaat gewoon driften :D
    Avatar gebruiker
    lifebeginsat8000rpm
    H22 Poster
     
    Berichten: 625
    Geregistreerd: vr 13 aug 2010, 22:55
    my honda: eg6
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor black_civic » wo 16 maart 2011, 18:14

    nee dat is goedkoper. De achterste banden slijten vlugger. En dunnere banden zijn een stuk goedkoper dan die brede :D
    black_civic
    B20 Poster
     
    Berichten: 516
    Geregistreerd: vr 25 jun 2010, 18:35
    my honda: civic fk1, cbr 600rr
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Goosse » wo 16 maart 2011, 21:27

    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2k ken er nochtans ook nen hoop met Honda's die dat concept niet zo goed begrijpen...


    Die met een staggered setup gewoon dagelijks rondrijden of wat bedoel je?


    dat bedoel ik idd. is even dom als dit op de M3
    You buy parts you don't need with money you don't have to impress people you don't know

    EK squad - Jap Society

    www.charmdolls.be
    Goosse
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1184
    Geregistreerd: di 23 maart 2010, 20:47
    Woonplaats: Geel
    my honda: ek4
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor lifebeginsat8000rpm » wo 16 maart 2011, 23:04

    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2k ken er nochtans ook nen hoop met Honda's die dat concept niet zo goed begrijpen...


    Die met een staggered setup gewoon dagelijks rondrijden of wat bedoel je?


    dat bedoel ik idd. is even dom als dit op de M3


    staggered ? :denk:
    Avatar gebruiker
    lifebeginsat8000rpm
    H22 Poster
     
    Berichten: 625
    Geregistreerd: vr 13 aug 2010, 22:55
    my honda: eg6
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Nasty » do 17 maart 2011, 20:36

    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2k ken er nochtans ook nen hoop met Honda's die dat concept niet zo goed begrijpen...


    Die met een staggered setup gewoon dagelijks rondrijden of wat bedoel je?


    dat bedoel ik idd. is even dom als dit op de M3


    staggered ? :denk:


    Achteraan grotere velg dan vooraan. Bv. 16" voor en 17" achter
    2007 Honda Accord Executive

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    Nasty
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 3692
    Geregistreerd: di 23 maart 2010, 21:34
    Woonplaats: Neerpelt
    my honda: CL7
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Magnificent_one » do 17 maart 2011, 20:52

    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2k ken er nochtans ook nen hoop met Honda's die dat concept niet zo goed begrijpen...


    Die met een staggered setup gewoon dagelijks rondrijden of wat bedoel je?


    dat bedoel ik idd. is even dom als dit op de M3


    staggered ? :denk:


    Achteraan grotere velg dan vooraan. Bv. 16" voor en 17" achter


    of achteraan breder dan vooraan
    nofakesh*t.org
    My other Honda runs on grass, cuts it to.
    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    Magnificent_one
    K20 Poster
     
    Berichten: 825
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 13:07
    my honda: Civic EP2
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Tchom » do 17 maart 2011, 20:53

    Daar ben ik ook leek in... Kunnen we nog es wat bijleren :-) Wat is het nut daar precies van? En zijn daar dan voordelen van voor trackgebruik tov straatgebruik?
    HONDA, MY POWER OF DREAMS!!
    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    Tchom
    H22 Poster
     
    Berichten: 618
    Geregistreerd: wo 24 maart 2010, 09:38
    my honda: Civic EJ9 EE9
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor Nasty » do 17 maart 2011, 21:16

    $1 schreef:$2aar ben ik ook leek in... Kunnen we nog es wat bijleren :-) Wat is het nut daar precies van? En zijn daar dan voordelen van voor trackgebruik tov straatgebruik?


    s2000, achtertractie, achteraan beter breder dan vooraan.

    Grotere velg, plattere band zou dan met de wegligging te maken hebben, maar het fijne weet ik er ook niet van
    2007 Honda Accord Executive

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    Nasty
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 3692
    Geregistreerd: di 23 maart 2010, 21:34
    Woonplaats: Neerpelt
    my honda: CL7
    Advertenties:

    Re: m3 rijden... you're doing it wrong

    Berichtdoor lifebeginsat8000rpm » do 17 maart 2011, 22:45

    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2aar ben ik ook leek in... Kunnen we nog es wat bijleren :-) Wat is het nut daar precies van? En zijn daar dan voordelen van voor trackgebruik tov straatgebruik?


    s2000, achtertractie, achteraan beter breder dan vooraan.

    Grotere velg, plattere band zou dan met de wegligging te maken hebben, maar het fijne weet ik er ook niet van


    met mijn bmw rij ik toch ook anders ze 16 vooraan heel goede banden 13-16 achteraan liefst met weining haar op :d anders zorg ik daar wel voor :d op een voortrekker is dat toch iets dat ik niet zou doen
    Avatar gebruiker
    lifebeginsat8000rpm
    H22 Poster
     
    Berichten: 625
    Geregistreerd: vr 13 aug 2010, 22:55
    my honda: eg6
    Advertenties:


    Keer terug naar Off topic

    Wie is er online

    Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 3 gasten