bseries driver civic ej2 met b18c TE KOOP

[nickskecivicske]

en ik heb ze vandaag al in't echt mogen bewonderen;) bij mij op't werk hadden ze ze niet maar vtirelude heeft dezelfde velgen dus mss weet die waar je ze kunt krijgen?
grtz

[vtiprelude]

JA MEE BESTELD MET DE VELGEN!

[vtiprelude]

$2

$2a hebben ze bij elke bandenboer liggen hé zo'n ringen. De maat is simpel , buitekant de maat van uw naafgat in de velg , en binnekant het naafgat op uwe fuséé hé.

Weet ge al zeker da ge er wel nodig hebt ? ik heb er ook wel liggen , maar ge komt al 12 bandenboeren tegen voor ge hier zijt.

De kans is groot da ge er nog ergens bandjes gaat laten optrekken hé , awel , dan zijde op de juiste plek.

ps : knappe wielekes.

ja toyo's r1r liggen klaar ma nen maat van mij steekt mijn banden en lijnt die uit ma kzalt eens aan hem vragen normaal moe hij der wel kunnen aangraken
merci voor den tip van de maat danny

wenst ouwe maat veel succes om die toyo's erover te trekken zonder ze te schenden!
want het is gene zever zenne maat! ik kan er van meespreken!

[nickskecivicske]

$2

$2

$2a hebben ze bij elke bandenboer liggen hé zo'n ringen. De maat is simpel , buitekant de maat van uw naafgat in de velg , en binnekant het naafgat op uwe fuséé hé.

Weet ge al zeker da ge er wel nodig hebt ? ik heb er ook wel liggen , maar ge komt al 12 bandenboeren tegen voor ge hier zijt.

De kans is groot da ge er nog ergens bandjes gaat laten optrekken hé , awel , dan zijde op de juiste plek.

ps : knappe wielekes.

ja toyo's r1r liggen klaar ma nen maat van mij steekt mijn banden en lijnt die uit ma kzalt eens aan hem vragen normaal moe hij der wel kunnen aangraken
merci voor den tip van de maat danny

wenst ouwe maat veel succes om die toyo's erover te trekken zonder ze te schenden!
want het is gene zever zenne maat! ik kan er van meespreken!

toyo's zijn ook gene kak om over een velg te trekken;) en da weet ik uit ondervinding
grtz.

[B series driver]

$2n ik heb ze vandaag al in't echt mogen bewonderen;) bij mij op't werk hadden ze ze niet maar vtirelude heeft dezelfde velgen dus mss weet die waar je ze kunt krijgen?
grtz

kheb er ondertussen al gevonden centreerringen bij de bandecentrale ier wa verder

[B series driver]

$2

$2

$2

$2a hebben ze bij elke bandenboer liggen hé zo'n ringen. De maat is simpel , buitekant de maat van uw naafgat in de velg , en binnekant het naafgat op uwe fuséé hé.

Weet ge al zeker da ge er wel nodig hebt ? ik heb er ook wel liggen , maar ge komt al 12 bandenboeren tegen voor ge hier zijt.

De kans is groot da ge er nog ergens bandjes gaat laten optrekken hé , awel , dan zijde op de juiste plek.

ps : knappe wielekes.

ja toyo's r1r liggen klaar ma nen maat van mij steekt mijn banden en lijnt die uit ma kzalt eens aan hem vragen normaal moe hij der wel kunnen aangraken
merci voor den tip van de maat danny

wenst ouwe maat veel succes om die toyo's erover te trekken zonder ze te schenden!
want het is gene zever zenne maat! ik kan er van meespreken!

toyo's zijn ook gene kak om over een velg te trekken;) en da weet ik uit ondervinding
grtz.

ja kzalt em zeggen

[B series driver]

kheb mijn dynografieken nog ni gepost kwas ze efkes verloren ma kheb ze vandaag teruggevonden
dus kzal ze maar keer posten ook e
das van de rex



en das van de civic

[B series driver]

iemand die weet hoe het kan komen dat bij de civc het vermogen inzakt bij 3200 tr per min??
mischien eens de ecu opnieuw laten afstellen ofzo???

[redhondacivic]

$2emand die weet hoe het kan komen dat bij de civc het vermogen inzakt bij 3200 tr per min??
mischien eens de ecu opnieuw laten afstellen ofzo???

raar da heb ik niet...

[Shepherd Moon]

$2emand die weet hoe het kan komen dat bij de civc het vermogen inzakt bij 3200 tr per min??
mischien eens de ecu opnieuw laten afstellen ofzo???

Ik zou toch eens kijken voor een stand alone ECU of een hondata S300 bv om alles een deftig af te stellen.
Je zit al met een geheel andere header en uitlaatlijn dan standaard had ik de indruk. mss zijn er nog kleine veranderingen aangebracht na de aankoop of zo?
en het is altijd de moeite om eens zowel je ontsteking als A/F verhouding af te regelen.
Loopt je blok alle potentieel te gebruiken en ook loopt die veiliger.

[B series driver]

$2

$2emand die weet hoe het kan komen dat bij de civc het vermogen inzakt bij 3200 tr per min??
mischien eens de ecu opnieuw laten afstellen ofzo???

Ik zou toch eens kijken voor een stand alone ECU of een hondata S300 bv om alles een deftig af te stellen.
Je zit al met een geheel andere header en uitlaatlijn dan standaard had ik de indruk. mss zijn er nog kleine veranderingen aangebracht na de aankoop of zo?
en het is altijd de moeite om eens zowel je ontsteking als A/F verhouding af te regelen.
Loopt je blok alle potentieel te gebruiken en ook loopt die veiliger.

mja khad ook al in die richting gedacht
er is redelijk wa aan men blok verandert nokkenas en pistons ook dacht ik het probleem is da ik ni goe weet wat er allemaal aan gebeurt is ik heb het blok zo gekocht van bono hier opt forum.
en die heeft het gekocht van ex esi angel nu vti angel die heeft het blok gebouwd of laten bouwen denk ik zo

[Shepherd Moon]

dan zou ik er zeker werk van maken en dan zal je wel zien hoeveel er uit komt zeker

[Goosse]

ik dacht dat vti angel zijn D veel meer pk draaide als dat. Daar moet toch iets met de afstelling schillen volgens mij.

[who_carez]

'k had ook iets van 163pk in gedachte wa dieje in den tijd had...

[B series driver]

$2k had ook iets van 163pk in gedachte wa dieje in den tijd had...

ja da had bono mij ook gezegt toen ik die blok kocht maja kga em volgende maand eens goe laten afstellen en dan zien we wel waar we uitkomen he : het blok verbruikt ook redelijk wa olie