Jebus EP3 -Drag Cartel-

[integradical]

kun je evengoed een aem standalone nemen ofzo :p ,maar voor een "stock " honda een standalone te pakken,goed gek

als je nu problemen bij hebben zoals een kameraad met een sub,dan zou ik het ook overwegen,maarja,die blok was gebouwd :p

[Jebus]

Meeste draaien met een ep3 op Hondata en hebben er nooit problemen mee zelf met gebouwde of turbo blokken dus ik zie niet in waarom ik een pak meer geld zou uitgeven voor een standalone

[vince_ek9]

$2

$2eb er geen verstand van
daarom dus de vraag,wat zijn de verschillen tussen de twee:D

Link is een stand alone dus volledige andere ecu die erin komt Hondata is een printplaat die ze op je originele ecu solderen, bij link zijn dan ook wat meer afstelmogelijkheden maar is vanwege het prijsverschil te verwaarlozen.
Denk dat dit zowat de grote verschillen zijn, somebody correct me if i'm wrong

in grote lijnen correct, maar of die verschillen te verwaarlozen zijn als ze bijdragen tot de levensduur en de veiligheid van uw blok is nog te bekijken.

[integradical]

denk tot niemand zo extreem gaat op straat zodat ze standalone nodig hebben :p geloof zelfs tot k-pro ook veel veiligheden heeft,moet ik nog eens juist bezien hoe en wat allemaal,maar waarom moeilijk doen al het makkelijk ook gaat ?

[punanied9]

moest je standalone gaan, Haltech !

je kan de stock sensoren overal behouden dan!

wel €1200 zonder afstellen

[Jebus]

Haltech heb ik ook nog voor gekeken en is ook wel interessant maar vind een standalone niet nodig voor de bedoeling die ik heb en veiligheden voor het bijdragen aan de levensduur van uw blok? Welke veiligheden zijn dit dan? Vraag mij dit wel af eigenlijk als uw blok goed afgesteld staat en onderhouden word zoals het hoort kan er toch maar weinig misgaan? Ik zeg nu niet dat dit het geval zou zijn als je echt serieus gaat bouwen en op methanol rijden enzo maarjah is ook niet de bedoeling uiteindelijk
Zou graag eens wat onpartijdige meningen horen want een tuner gaat in mijn ogen meestal kijken wat het makkelijkste is voor hem en hem het meeste gaat opbrengen

[punanied9]

ken iemand die al 6 jaar kpro rijd op het circuit en de motor blijft maar meegaan..

zoals je zegt onderhoud op tijd dan kan er niks mislopen tenzij ge ne misshift doet natuurlijk

das meer dan genoeg voor jou!

Haltech kan je er zogezegd iets meer uitpersen! en de haltech processor is iets sneller dan de originele honda ecu met kpro

[Vteclover]

Kan me ook niet direct "veiligheden" op een ecu of standalone bedenken.
Misschien wel een knock-sensor als veiligheid ma verder ??

[vince_ek9]

$2enk tot niemand zo extreem gaat op straat zodat ze standalone nodig hebben :p geloof zelfs tot k-pro ook veel veiligheden heeft,moet ik nog eens juist bezien hoe en wat allemaal,maar waarom moeilijk doen al het makkelijk ook gaat ?

Weet ni hoe het op kpro zit, maar bv op s300 en s200 stel je vtec in adhv toerentallen, terwijl met een uitgebreider systeem je bv oliedruk, en ni alleen min maar ook max temperaturen als voorwaarde kan ingeven. En zo kan je voor alle functies op die manier gaan werken...

[White-ITR]

$2

$2enk tot niemand zo extreem gaat op straat zodat ze standalone nodig hebben :p geloof zelfs tot k-pro ook veel veiligheden heeft,moet ik nog eens juist bezien hoe en wat allemaal,maar waarom moeilijk doen al het makkelijk ook gaat ?

Weet ni hoe het op kpro zit, maar bv op s300 en s200 stel je vtec in adhv toerentallen, terwijl met een uitgebreider systeem je bv oliedruk, en ni alleen min maar ook max temperaturen als voorwaarde kan ingeven. En zo kan je voor alle functies op die manier gaan werken...

ga met de s300 ook kunt ge instelle dat hij eerst een bepaalde temperatuur moet hebbe voor hij over een bepaalt toerental gaat (dat hij bv eerst 80 graden moet hebbe en dan pas hoger als 4000rpm kunt gaan)

mijne staat op de moment ingestelt tegen te warm lopen (boven x aantal gragen kan ik nog maar tot 5000 toeren gaan)

[Jebus]

Ik leer weer bij
Net geld overgemaakt voor nog een kleine update, hopelijk heb ik het nog voor hcb maar betwijfel het aangezien het uit de UK moet komen

[integradical]

de ex-raiko itr had ook hondata zeker ? die kan ook pas in vtec gaan en hoger in toeren als die warm is ,beetje spelen en zoeken met variabelen en dat komt wel goed ,wil LINK niet afkraken ofzo hoor maar als je de prijzen al hoort is een K-pro toch net ietsje goedkoper

[vince_ek9]

Ik wil hondata ook ni afkrake hoor, maar tis eigelijk ook een beetje appelen met peren vergelijken he.

[Jebus]

En eens de tijd gemaakt voor de ep3 eens te filmen in het voorbijrijden

http://youtu.be/4ut6h2t4Dts

Tegiwa header zit er ondertussen ook op en je voelt toch wel het verschil al volgende is Hondata

[TOM-ek4-VTI]

nice
lekkere sound
na de afstelling zult get nog beter voelen