$1 schreef:$2$1 schreef:$2ss wel ja,maar is wel pas voor zondag,civic heeft 3 dagen huisarrest
oej?
orders van de hogere macht ,solly ,niks aan te doen

$1 schreef:$2$1 schreef:$2ss wel ja,maar is wel pas voor zondag,civic heeft 3 dagen huisarrest
oej?
$1 schreef:$2$1 schreef:$2$1 schreef:$2$1 schreef:$2quote="Praetorian"en anders ga ik hem wel naar zijn voeten geven
you talk the talk but do you walk the walk ?
mij niet uitdagen he :p
ik? kzou niet durven ,hahaha(of toch wel ?
![]()
)

$1 schreef:$2e Accord stond goed te blinken in Genk!!

$1 schreef:$2angezien ik aan men verlof ben begonnen, en men daily ride heb gevonden heb, ga ik eens terug aan men sol beginnen!
Bedoeling is alles mooi verzorgd en proper te krijgen, geen tuning toestanden![]()
buiten misschien een subtiel uitlaatje en Cold air intake, (maar daar ben ik nog niet zeker van)
Ik ga dus heel het interieur eens strippen, alles eens grondig bekijken, eventuele roest opsporen en vernietigen!
allez lekker poetsen, hier en daar een kraakje of rammeltje proberen op te lossen, en dan misschien eens kijken
voor wat motorische aanpassing ivm olieverbruik.
nu heb ik mij vandaag al 2 lekker stevige assteunen gekocht, (de andere 2 zijn besteld)
nu vroeg ik me af wat de beste manier is om de wagen te ondersteunen? gewoon onder de opkrikpunten zetten ?
of beter ergens anders? veiligheid primeert hierbij natuurlijk!![]()
iemand hier ervaring mee?
mvg
en als em op alle 4 de punten staat kunder 99.9 ´gerust op zijn da em nie zal vallen $1 schreef:$2$1 schreef:$2angezien ik aan men verlof ben begonnen, en men daily ride heb gevonden heb, ga ik eens terug aan men sol beginnen!
Bedoeling is alles mooi verzorgd en proper te krijgen, geen tuning toestanden![]()
buiten misschien een subtiel uitlaatje en Cold air intake, (maar daar ben ik nog niet zeker van)
Ik ga dus heel het interieur eens strippen, alles eens grondig bekijken, eventuele roest opsporen en vernietigen!
allez lekker poetsen, hier en daar een kraakje of rammeltje proberen op te lossen, en dan misschien eens kijken
voor wat motorische aanpassing ivm olieverbruik.
nu heb ik mij vandaag al 2 lekker stevige assteunen gekocht, (de andere 2 zijn besteld)
nu vroeg ik me af wat de beste manier is om de wagen te ondersteunen? gewoon onder de opkrikpunten zetten ?
of beter ergens anders? veiligheid primeert hierbij natuurlijk!![]()
iemand hier ervaring mee?
mvg
onder de opkrik punten is altijd het beste .. da hebben die japannerkes destijds zo voorzien, dus waarom hem ergens anders gaan pakkenen als em op alle 4 de punten staat kunder 99.9 ´gerust op zijn da em nie zal vallen
$1 schreef:$2e opkrikpunten heb je nodig voor hem - je raadt het nooit - op te krikken
zoek chassis, zet steunen onder stevige chassisstukken.
$1 schreef:$2Aan de accord is er niet zoveel gebeurt , moet ook niet echt, heb alleen LED interieur verlichting geplaatst, daarnaast ook led Nrplaatverlichting, en standlichten(parkeerlichten)
grtz
$1 schreef:$2$1 schreef:$2Aan de accord is er niet zoveel gebeurt , moet ook niet echt, heb alleen LED interieur verlichting geplaatst, daarnaast ook led Nrplaatverlichting, en standlichten(parkeerlichten)
grtz
aren't we forgetting something ?![]()

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 2 gasten