Re: Re: Jorre's Eg : Let's do it all over again!!

[del_zot]

$2

$2e paar pk's die je nu nog kan winnen door nokkenassen enzo gaat een pak $$$ kosten.

Daarom als je nu nog extra pony's wilt -> turbo .
Ofwel ineens swappen naar een B-blokje

awel als het ni zon miserie was voor de keuring kocht ik mij direct een turbokit maar kem gene goesting om elk jaar da eraf te late hale of ne ganse blok te swappe
Of zijnr wel maniere waarmee ge zeker bent om hiermee door de keuring te raken?

een briefke schrijven naar honda inc. en vragen voor homologatieattest is denk ik de enige manier?

[integradical]

$2

$2

$2e paar pk's die je nu nog kan winnen door nokkenassen enzo gaat een pak $$$ kosten.

Daarom als je nu nog extra pony's wilt -> turbo .
Ofwel ineens swappen naar een B-blokje

awel als het ni zon miserie was voor de keuring kocht ik mij direct een turbokit maar kem gene goesting om elk jaar da eraf te late hale of ne ganse blok te swappe
Of zijnr wel maniere waarmee ge zeker bent om hiermee door de keuring te raken?

een briefke schrijven naar honda inc. en vragen voor homologatieattest is denk ik de enige manier?

doet honda niet,trust me

[del_zot]

$2

$2

$2

$2e paar pk's die je nu nog kan winnen door nokkenassen enzo gaat een pak $$$ kosten.

Daarom als je nu nog extra pony's wilt -> turbo .
Ofwel ineens swappen naar een B-blokje

awel als het ni zon miserie was voor de keuring kocht ik mij direct een turbokit maar kem gene goesting om elk jaar da eraf te late hale of ne ganse blok te swappe
Of zijnr wel maniere waarmee ge zeker bent om hiermee door de keuring te raken?

een briefke schrijven naar honda inc. en vragen voor homologatieattest is denk ik de enige manier?

doet honda niet,trust me

waarschijnlijk niet, maar als we nu met heel het forum een petitie maken :d

[integradical]

$2

$2

$2

$2

$2e paar pk's die je nu nog kan winnen door nokkenassen enzo gaat een pak $$$ kosten.

Daarom als je nu nog extra pony's wilt -> turbo .
Ofwel ineens swappen naar een B-blokje

awel als het ni zon miserie was voor de keuring kocht ik mij direct een turbokit maar kem gene goesting om elk jaar da eraf te late hale of ne ganse blok te swappe
Of zijnr wel maniere waarmee ge zeker bent om hiermee door de keuring te raken?

een briefke schrijven naar honda inc. en vragen voor homologatieattest is denk ik de enige manier?

doet honda niet,trust me

waarschijnlijk niet, maar als we nu met heel het forum een petitie maken :d

dan nog niet,honda is en blijft een exlusief merk

[Jorre]

De enige manier is ene kenne op de keuring en ne groene flap ondert tafel schuive eh...
maarja....

[dees_13]

zou hier beter zijn als in nederland
swappen
keuren
papieren laten aanpassen en hupsakee
beter een petitie daarvoor opstarten
in plaats van alle belachelijke tuningregeltjes

[Jorre]

Sinds de mini me is de megan uitlaat wel heeeeel lawaaierig,eigenlijk zo erg dat je het binnenin de wagen bijna niet kan houden,echt een immense druk op men oren in lage toeren (vraag maar aan vtiprelude die heeft het zelf ondervonden )

welke demper zou mooier en minder diep klinken dan men huidige megan demper? Spoon n1 demper vindk wel mooi klinken maar vrees dat dit op mijn wagen ook zo een diep gebral gaat geven....
Mensen die uit ervaring spreken?

[Bell_Sol]

$2inds de mini me is de megan uitlaat wel heeeeel lawaaierig,eigenlijk zo erg dat je het binnenin de wagen bijna niet kan houden,echt een immense druk op men oren in lage toeren (vraag maar aan vtiprelude die heeft het zelf ondervonden )

welke demper zou mooier en minder diep klinken dan men huidige megan demper? Spoon n1 demper vindk wel mooi klinken maar vrees dat dit op mijn wagen ook zo een diep gebral gaat geven....
Mensen die uit ervaring spreken?

een invidia gt200, de E gekeurde versie... denkt dat dat normaal al wat stiller is..
zit je met een testpipe of catvervanger?

[HoNdAdreams]

ALLES kan gekeurd raken, enkel de juiste weg kennen

[VooDooZ]

$2LLES kan gekeurd raken, enkel de juiste weg kennen

dan moet je een paar hints geven in de juiste richting :p

[B series driver]

$2

$2LLES kan gekeurd raken, enkel de juiste weg kennen

dan moet je een paar hints geven in de juiste richting :p

als je da doet doe het dan via pm das het veiligste je weet nooit wie er allemaal meeleest op het forum

[B series driver]

$2

$2inds de mini me is de megan uitlaat wel heeeeel lawaaierig,eigenlijk zo erg dat je het binnenin de wagen bijna niet kan houden,echt een immense druk op men oren in lage toeren (vraag maar aan vtiprelude die heeft het zelf ondervonden )

welke demper zou mooier en minder diep klinken dan men huidige megan demper? Spoon n1 demper vindk wel mooi klinken maar vrees dat dit op mijn wagen ook zo een diep gebral gaat geven....
Mensen die uit ervaring spreken?

een invidia gt200, de E gekeurde versie... denkt dat dat normaal al wat stiller is..
zit je met een testpipe of catvervanger?

die zijn inderdaad een stuk stiller

[vtiprelude]

$2

$2

$2LLES kan gekeurd raken, enkel de juiste weg kennen

dan moet je een paar hints geven in de juiste richting :p

als je da doet doe het dan via pm das het veiligste je weet nooit wie er allemaal meeleest op het forum

[ej9driver]

$2LLES kan gekeurd raken, enkel de juiste weg kennen

jah, en naar mij moogt ge da ook wel eens pm'en hoe ik mijn complete srs lijn kan gekeurd krijge

[kenny_tmt]

Supersprint magnum heeeft E keuring dus geen probleem voor controle en geeft een lekker geluid ik zelf rij ook met deze:
http://www.youtube.com/watch?v=UzZkaYXFzA8&feature=related