Pinky's accord und nsx. Preludeke MK1

[Pink Danny]

't is zoals svenno zegt , ge moet da in't echt zien , om te weten hoeveel geduld er nodig is om zoiets perfect te laten passen

[vtiprelude]

$2t is zoals svenno zegt , ge moet da in't echt zien , om te weten hoeveel geduld er nodig is om zoiets perfect te laten passen

das e feit!ge moet da zelf doen om het te weten!
heb da in den tijd met mijne coupe ook moeten hebben(en 't vrouwken ) héééééééél vééééél geduld!

[Pink Danny]

De kloterij is da ge uren en uren met polyester bezig zijt , en da ge op foto's bijna geen veranderingen ziet.

[jonas (R-garage)]

$2e kloterij is da ge uren en uren met polyester bezig zijt , en da ge op foto's bijna geen veranderingen ziet.

komt allemaal wel goed Danny nu is het op de juiste manier allemaal ..zo had je beter al eerder gestart ! en nu moet het gewoon lukken, kunnen we samen met zen alle buitenkomen!! iets met R-garage team ofzo ..

[Pink Danny]

Lots of work...

[HoNdAdreams]

begint er serieus op te trekken he, toch weer redelijk wat vordering tegen een paar maand terug toen k hem nog gezien heb

[Pink Danny]

De nsx :

De beide achterflanken passen intussen bijna perfect , deze zijn dus bijna klaar om er mallen van te nemen.

Ik ga er mallen van nemen om 2 redenen , 1: omdat ik dan steeds de mallen heb liggen om er later nieuwe van te kunnen maken indien nodig , en 2: omdat de stukken die er nu opzitten aan elkaar gezette stukken zijn die afgewerkt zijn met plamuur , en ik ben allergisch voor plamuur op nen auto.










Voila , next step , de front fenders...
Pink danny zou pink danny ni zijn , als ie niet zou beslissen om die nét ietske breder te maken , namelijk 5 centimerkes.

Ook die aansluiting aan den auto was om te huilen , dus wederom eerst mallen gemaakt van de originele fenders , om die aanluiting al te maken , appart op den auto.
Deze 5 cm breed gemaakt , en daar dan de widebody fender tegengemaakt.
Ook van deze fenders maak ik dus mallen als ze klaar zijn , om er fenders uit één geheel uit te halen.

Ge kunt op de foto's ook zien dat ik ze aan elkaar zet met reepjes polyester van amper 2cm , niet voldoende dus om er volledig op te vertrouwen , en zo mee te gaan rijden.
Een huzarenwerkske , maar we doen't graag , en da scheelt.








Hop sé , en nu aan elkaarzetten sé...






Na uitharding van de polyester , de plaatjes met vijskes verwijderen , en de eerste ruwe laag vezelplamuur erover sé , om daarna (lees: vandaag) , af te werken met gewone plamuur.








Nu zie je dat "de staart" van de fenders , ik bedoel dat stuk dat naar de zijdrempels gaat , dat die weer naar de onderkant van de deur keert. Ik bedoel dan , de plaats waar nen oem fender aansluit aan den auto.

Da kan ik zo ni laten hé , widebody is widebody hé , laten we die "staart" vandaag maar eens ne centimer of 6 van den auto wegtrekken , da staat iets 'cooler' denk ik.

Nadeel is dan dat ik de hele zijdrempels ga moeten verbreden , maar laat dat nou net geen enkel probleem zijn.

Zo ploppertjes , da was't voor vandaag , binnekort vorderingen , live @ this forum...

[integradical]

whoot danny gaat hard

[jap_style]

kben echt benieuwd als deze gaat klaar zijn, kdenk dawe allemaal met een open mond gaan staan natuurlijk moeje die motor nog een beetje kietelen é als hij zo'n uiterlijk heeft

[black_civic]

zeeeer benieuwd als deze buiten rolt

[vtiprelude]

ferme dinges he maat!
ge ed precies nogal met matten en hars gewerkt
en ten van dieje vezelplamuur derop,volledig op u lijf geschreven!

ps eigelijk kan het nie mislukken he! ge ed er van die wonderdrank bijstaan waardoor alles goe komt

keep on going

[svenno]

prachtig werk danny echt knap de moed er in houden wordt een beest jongen.

[KevStyle]

da gaat hier ineens vrij snel! knap werk danny & jonas!

[Pink Danny]

$2a gaat hier ineens vrij snel! knap werk danny & jonas!

Da's just , dieje heeft ook in't begin een half uurke geholpen.

[jaantje-crx]

daar moet ge toch wel engelengeduld voor hebben,pff niks voor mij
ben benieuwd als m klaar is