ThomasDW - Del sol - updates

[unleashed civic]

zijn er al foto's? XD

[DelSolTypeR]

heb het gezien op facebook, jammer dat de civic verkocht is, zeker nu die zo proper stond!
benieuwd wat je gaat uitsteken met de opvolger (weet wat het is dus zal ik deze topic zeker blijven volgen )

[M&M]

Hopelijk heeft de Civic een goeie nieuwe thuis gevonden...
Wat de nieuwe betreft, gok ik op een Del Sol Esi

[Hc_evo]

owla thomas je zit gie hier ook
khad nog nie gezien

[ThomasDW007]

Haha jaak
En M&M heeft het juist... Een stock del sol esi van oud vrouwtje in het - jawel - rood!

[M&M]

$2aha jaak
En M&M heeft het juist... Een stock del sol esi van oud vrouwtje in het - jawel - rood!

M&M heeft het vaak bij het rechte eind... Behanlve wanneer hij er compleet naast zit
Had gewoon hier ergens zoiets gelezen meen ik...

Nee serieus, proficiat man, nu heb je gans de winter om je Del Sol te gaan verfraaien

Enneuh, waar blijven de pics?

[Hc_evo]

zorgt dat ie beetje klaar is voor car sunday4charity

[Leplatje]

Civic origineel verkocht of zoals hij stond?
Benieuwd naar de nieuwe

[zero]

dat duurt hier nogal

[Dj3scoupe]

[ThomasDW007]

De Sol is thuis haha! Echt een pareltje al zeg ik het zelf ^^ en rijdt echt als nieuw. Na 30 km cruisen richting huis eens in vtec gegaan enz, amai spel gaat echt wel hard.
En zalig lawaai zelfs zonder uitlaat. Lak is nog mooi rood, geen lek, geen roest, geen olieverbruik, niets!

Morgen rij ik achter KW schroefset (geen zin om cheapo eronder te steken, 'k weet dat ne sol vanachter minder gewicht heeft en soms wel es ambetant kan doen dus 'k speel op zeker en koop direct iets deftigs)

En daarna ga ik langs bij krikke voor catback ms design spoiler en wat leuke goodies
Foto's volgen morgen !

[M&M]

Klinkt goed allemaal, allé je hebt dat oud vrouwke er dan toch al uitgekregen... eerste geslaagde mod

Mijn ex Sol had ook KW suspension, in zijn tweede phase, dat verschil was dag en nacht tov OEM, wagen ligt als op rails (veel minder flex/torderen/ body roll) ...

ESi SOHC VTEC is idd goed merkbaar qua krachtverschil tov een EJ9...
Welk bouwjaar? Zo weten we meteen of het een D16Z6 (125 pk) of een D16Y8 is (127pk)...

En goed luisteren naar Krikke morgen, die kan je met raad en daad bijstaan.

[ThomasDW007]

Het is een d16z6 bouwjaar 1993 ;D
Ga ik zeker doen, kben benieuwd! Hopelijk kom ik daar niet met honderden euro's rare stuff buiten ^^

[DelSolTypeR]

leuk om te horen dat de Del Sol reuze meevalt idd de esi is echt wel opmerkelijk sneller dan een D14
persoonlijk heb ik nooit last gehad van een losse achterkant, zelfs zonder stabilisatorstang heb natuurlijk wel nooit op OEM veren gestaan.

krikke heeft normaal wel een aantal leuke goodies liggen met een hoog *i want* gehalte
wat je normaal deze zomer wel zult merken is dat als je het dakje uithaalt dat je wel met redelijk wat flex zit omdat de stevigheid wat wordt weggenomen, dit is een zwakker puntje in de constructie van de Del Sol. Als je kan (en als je het ziet zitten natuurlijk) zou ik kijken om een oplossing zoals die van Krikke te zoeken en een verstevigingsbaar steken tussen je gordelpunten. De flex zal hierdoor enorm verminderen.
Ik denk zelfs dat het helpt tegen het uitscheuren van de vaste punten waar je deur sluit (ook zwak puntje van Del Sol).

benieuwd naar pics nu

[ThomasDW007]

$2euk om te horen dat de Del Sol reuze meevalt idd de esi is echt wel opmerkelijk sneller dan een D14
persoonlijk heb ik nooit last gehad van een losse achterkant, zelfs zonder stabilisatorstang heb natuurlijk wel nooit op OEM veren gestaan.

krikke heeft normaal wel een aantal leuke goodies liggen met een hoog *i want* gehalte
wat je normaal deze zomer wel zult merken is dat als je het dakje uithaalt dat je wel met redelijk wat flex zit omdat de stevigheid wat wordt weggenomen, dit is een zwakker puntje in de constructie van de Del Sol. Als je kan (en als je het ziet zitten natuurlijk) zou ik kijken om een oplossing zoals die van Krikke te zoeken en een verstevigingsbaar steken tussen je gordelpunten. De flex zal hierdoor enorm verminderen.
Ik denk zelfs dat het helpt tegen het uitscheuren van de vaste punten waar je deur sluit (ook zwak puntje van Del Sol).

benieuwd naar pics nu

Heel interessant!

Vandaag tegenslag gehad, sleutel in de koffer laten liggen... Maat van me heeft het kunnen picklocken maar we moesten het slot half kapot maken jammer genoeg...
Het kon wel veel erger dan dat zijn. Uiteindelijk is enkel het kofferslot zelf beschadigd voor de rest niets!

De lak moet wel stevig aangepakt worden, volgend weekend kleurcorrectie laten doen en waxen
Ook een strak, dik UV/ regen beschermend zeil gekocht voor de sol. Vandaag eens in vtec geweest na een 20 tal km rijden en woah echt zalig hé!