Ken iemand deze accord ??

[M&M]

$2

$2en 2.0 heeft 155pk standaard he!

ik heb er ook zo eentje!

kopen??? 102.000km

oei ik dacht 140?

ah voila ziet es se,165-170pk dus redelijk rap te halen

De diesel heeft 140pk (138 om precies te zijn), maar wel 340 Nm aan koppel en dat maakt wel wat goed
Bovendien kan de I-CTDi makkelijk tot 185 pk en 400 Nm geherprogrammeerd worden... (Wel best in combo met een sportkoppeling, want al op standaard vermogen gaan die dingen al eens stuk: lees doorslippen)
Dat cijfer zal je met die 'dichtgeknepen' 155pk sterke K20 slechts halen door er een pak meer centen in te steken.

De diesel is ook een stuk zuiniger, maar omdat het een 2.2 is, ga je dan wel meer verzekering en verkeersbelasting betalen.
De benzineversie klinkt dan weer mooier (al doet de diesel wel stil zijn werk), en je kan wat meer toeren maken.
De 2.4 met K24 engine is dan nog een ander verhaal...
So, whatever you fancy...

Het vorige model Accord (bj 99-03), daarvan had de 2.0 single cam VTEC 147 pk (gewoon even ter info)

[integradical]

vergeet de duurdere onderhoudskosten van een diesel niet

[M&M]

$2ergeet de duurdere onderhoudskosten van een diesel niet

Yup, dat is zo.
Maar dat speelt enkel mee als je bvb de gloeibougies moet vervangen en die gaan toch wel een tijdje mee...
Paar maanden geleden op onderhoud geweest met mijn diesel, en was er vanaf met € 200...

Als het toch een diesel zou worden, wel een aantal dingen checken; turbo, koppelstuk van de stuurbekrachtiging (lekkage), de koppeling... Best naar een dealer fietsen een chassisnummer opgeven, zodat je de ganse history van de wagen kan inkijken...
De benzineversies zijn idd onderhoudsvriendelijker.