ongeval op seizoens rally in bocholt

[kristo]

$2ls ge aan +100km/h frontaal op een boom van een dikke halve meter diameter knalt, dan mag de auto nog zo goed verstevigd zijn als ge wilt... Daar valt gewoon niks aan te doen

Wel ja dat vroeg ik mij dus af, waarom het resultaat zo erg was.

[winters]

$2isschien de bomen langs de weg maar verbieden

die staan er eig meestal om de chauffeurs stiller te laten rijde. Als die bomen dichter bij elkaar staan krijg je de illusie da je harder rijd :p

[Pink Danny]

De bomen zijn nodig om de uitlaatgassen te compenseren.

Verbieden voor mij ook liefst ni zenne , wat ons nog rest...

[Tuur]

$2e snel geworden ??
Group B rally's, da was té snel

Zou het niet kunnen dat de huidige generatie auto's net zo snel zijn geworden dan de groep B auto's van weleer?

Het was gewoon een ongeval. De twee waren veertigers en hadden wellicht al heel wat ervaring.
De auto's worden gekeurd de avond voor de rally, dus die was ook in orde. Anders mag je gewoon niet starten.
Ze zijn te vroeg gestorven, maar ze zijn gestorven terwijl ze iets aan het doen waren dat ze graag deden.
Beter dan verongelukken op uw werk.

[Ulquiorra]

De huidige wrc's weet ik niet want ze zijn weer gedownsized in literinhoud qua motor. Maar het klopt denk ik dat de vorige generaties wrc's over grote lijnen sneller over een parcours zijn omdat ze sneller hun bochten nemen. Ophanging en banden hebben een serieuze evolutie gemaakt tegenover group-b , maar group-b werd snel gemaakt door hun enorme snelheid op rechte lijn volgens mij.
Die auto's waren opgefokt tot 450-500pk + in die tijd was het publiek gewoon razend gek, gevaar zones bestonden gewoon niet. Bekijk de filmpjes maar op youtube.
Da is nu wel een pak minder .

[denvp]

kdenk toch wel dat de group b heel wat sneller waren dan de wrc's nu .
Bv mijn favoriet de lancia delta s4 heeft 550pk en weegt 890 kilo , dat is het gewicht van een ed9 crx met 130 pk
Was ip het circuit bijna even snel als een formule 1 wagen .

Nu de nieuwe wrc's moeten minimum 1230 kg wegen en hebben 300 pk max , als ik juist ben heeft de c4 wrc top van 200 per uur .
Dus de group b waren gewoon retesnel , baanligging das iets anders

[JDM-civic]

Wat ik er van gehoord heb is dat ze de lancer hadden gehuurd omdat het hun laatste rally zou zijn.. De lancer wa een pak sneller dan hun eigen rally wagen en hebben hierdoor wrs een berekenfout gemaakt en zo van de weg geraakt..

[Ulquiorra]

De huidige wrc's twijfel ik ook wel over , maar zoals in de tijd van colin mcrae, tomi makinnen, carlos sainz etc was toch ook al retesnel vond ik ze .

[wikkes]

door die hun enorm korte versnellinge zijn de huidige wrc's ook snel .
ne bocht indrifte en gas planche en da op 4 wiele da kan ook ni anders als al rete snel zijn .

het is en blijft een spijtig ongeluk natuurlijk . maar dat zijn ook wel de risico's van het vak .
bekijk wouter weilands (wielrenner ) hij valt in een afdaling dacht ik en is sterft ook door z'n val , ook een spijtig ongeluk maar aan zo een dinge kan je niets doen hoe erg het ook mogen zijn .

rally verbieden gaat niets uitmaken hoor dan vallen er dode an andere sporten .

waar ik persoonlijk het meetste van verschiet eigelijk is dat de rally wagens nog geen geluidsbeperking gekregen hebben eigelijk.