dentette new pics P78

door **Jdm_Whore** » zo 15 apr 2012, 17:03

$1 schreef:$2hankx to jdmwhore voor de info ,)

you're welcome :goed:

door **dentette** » zo 15 apr 2012, 17:47

dees week is werk maken van de keuring se

door **dentette** » wo 18 apr 2012, 20:16

gistere alles oem gezet en morge naar de keuring
nu heb ik schrik voor de veren ,
er zit een set onder van een ESI , nu heb ik een VTI
alles ziet er hetzelfde uit , zelfde bevestigingen enz
alleen is de veer blijkbaar niet zo goed bestand aan de voorkant tegen het gewicht van een VTI
nu hangt hij wel 10cm van de grond (laagste punt van de uitlaat) maar het valt wel op da hij vanvoor iets lager hangt
vanvoor band gelijk met de kast , vanachter krijgde u hand er nog verticaal tusse

ben benieuwd of ze moeilijk gaan doen

door **Jdm_Whore** » wo 18 apr 2012, 22:33

Dju das een heel verschil

Zijn die voorste schokdempers nie gewoon naar de kloten?

door **dentette** » do 19 apr 2012, 07:31

Ik denk da het gewoon door het gewicht van de blok i s , was ook wo bijgert na de b16 swap

door **Spooner** » do 19 apr 2012, 08:23

Ik heb nog OEM schokdempers liggen van mijn EG6
As ge wilt, moogde ze altijd is lenen ze...

door **dentette** » do 19 apr 2012, 20:26

vandaag goed gelache op de keuring ,
auto is verlaagd mijnheer , das nie waar das oem , da ziede toch zo die is verlaagd ,
dan gade op de put moete kijke , want het zijn toch oem ,
kon net de remmentest in ( lip schuurde net over de rol )
ik kon net over de rand van de put , schuurde een klein beetje
MAAR alles was oem , dus groene kaart zonder opmerkingen

wat ik wel nog vreemd vond ,
bij het naar de keuring rijden gemerkt dat 1 remklauw bleef "plakken "
dus de remschijf werd kei warm , onderweg naar de keuring ( 5 km) 2 keer gestopt om de remklauw los te slaan en toch geraakt hij zonder enige opmerking door de keuring ???
net de remmen eve opengehaald , de blokjes wat opgeschuurd en plakken was gedaan