Nieuwe wagen: Twijfel EP1 of EP2

[ThomasDW007]

Hallo iedereen

In de toekomst ben ik van plan een EP1 of EP2 te kopen (EP1: 1.400cc 3deurs 90pk EP2: 1.600cc 3deurs 110pk vtec )
Nu ben ik nog aan het twijfelen tussen de twee.

EP3 lijkt me geen optie omdat 200pk qua verzekering nog niet betaalbaar is voor mij.
En een diesel is maar de helft zoveel fun + dreigt alleen duurder te worden in de toekomst.

Nu zijn mijn vragen;

1) Hoeveel € scheelt de EP1 of EP2 ongeveer qua verzekering? (staat op mijn ma's naam en al meer dan een jaar verzekerd geweest.) + moet je extra betalen voor een wagen met turbo? kon dit helaas niet op internet vinden...

2) Is er een groot verschil tussen het verbruik? Want het is ook vrij belangrijk dat hij niet té veel nafte zuipt..
Het traject dat ik meestal doe is 30km door via E40 en 30km terug; ben ik dan beter af met een 1400 of 1600?

3) Hoe groot is het verschil tussen performance (Vtec / geen vtec => scheelt dit veel? is het het écht waard om wat meer te betalen? ik vermoed van wel :p)

4) Op wat moet ik best letten als ik een EP1/EP2 koop?

Als ge al één of 2 vragen der van kunt beantwoorden ben ik al heel content, ik weet dat het wat saai lijkt maar het zou echt héél nuttig zijn zou het enorm appreciëren!
De bedoeling is dat ik deze EP dan ook licht tune; andere velgen, uitlaat, visors, eventueel achterspoiler, voorlip, ... Met de tijd dat ik extra geld verdien.
Sowieso is de aankoop van een EP pas gepland tegen Augustus dit jaar, kan ook later zijn (is te zien hoeveel geld ik intussen verdien met vakantiejob / weekendjobs).

Thanks in advance! en ik weet dat sommige vragen misschien wat nooby/ vanzelfsprekend zijn maar ik wil het gewoon zéker zijn dat ik geen miskoop doe!
Ik wil gewoon de beste vergelijking in zuinig rijden/ performance afwegen.

Greetz Thomas

[jablo]

Ik zou voor een EP2 gaan. Verschil in wegentaks en verzekering zal niet zo heel veel verschil zijn. Qua verbruik denk ik zelfs dat een EP2 iets zuiniger is. Denk dat een 1.4 ook veel vermogen mist. EP2 vind ik eigenlijk al niet zo'ne vette qua prestaties

[vtiprelude]

ep2
gade meer plezier aan beleven!
en kwa kosten bij verz ga nie echt verschil uitmaken!

[ThomasDW007]

$2k zou voor een EP2 gaan. Verschil in wegentaks en verzekering zal niet zo heel veel verschil zijn. Qua verbruik denk ik zelfs dat een EP2 iets zuiniger is. Denk dat een 1.4 ook veel vermogen mist. EP2 vind ik eigenlijk al niet zo'ne vette qua prestaties

ja I know ma kan me gewoon niets zwaarders dan dat veroorloven een accord of iets dergelijks is iets voor binnen 3,4 jaar pas mogelijk (alsk al een eindeke werk, dus :p)
Merci voor uw mening!

$2p2
gade meer plezier aan beleven!
en kwa kosten bij verz ga nie echt verschil uitmaken!

alright merci

[Connix]

uit eigen ervaring (lees hierthuis een ep1 en ep2) en lezingen zijde beter af met een EP2. waarom? de ep1 wordt dichtgeknepen en kan ni genoeg vermogen geven naar mijn mening zie maar naar de header, abnormaal klein, denk dat ne civic ek da nog gemakkelijk pakt ookal heeft da hetzelfde aantal pk's. wegentaks is natuurlijk ietskes meer enzo maar tzal niveel zijn. en turbo?? da moogde al ni hebben van de keuring op die mannen en daar is nog ni al te veel mee geexperimenteerd da ge der mini-me's op kunt doen. Ik heb zeker gene spijt dat ik ne ep2 gekocht heb, wel van ne type r ma gelijk ge zegt, als student is die verzekering ni te betalen.
qua zuinigheid, beide dachtik dat gem. 7l/100km verbruikte maar ik doe gem. met de ep2 7.4 omdat ik veel autostrade doe en nogal graag nekeer stevig optrek en de ep1 doet iets van 6.8l maar das altijd korte afstanden en hooguit 15min rijden.

[ThomasDW007]

$2it eigen ervaring (lees hierthuis een ep1 en ep2) en lezingen zijde beter af met een EP2. waarom? de ep1 wordt dichtgeknepen en kan ni genoeg vermogen geven naar mijn mening zie maar naar de header, abnormaal klein, denk dat ne civic ek da nog gemakkelijk pakt ookal heeft da hetzelfde aantal pk's. wegentaks is natuurlijk ietskes meer enzo maar tzal niveel zijn. en turbo?? da moogde al ni hebben van de keuring op die mannen en daar is nog ni al te veel mee geëxperimenteerd da ge der mini-me's op kunt doen. Ik heb zeker gene spijt dat ik ne ep2 gekocht heb, wel van ne type r ma gelijk ge zegt, als student is die verzekering ni te betalen

super
En een EP2 is nog redelijk betaalbaar voor een student, zag onlangs nog een ep2 met 22000 km voor 5500 euro. Eentje met +- 100k km kan je al op de kop tikken voor 4000 euro, ideaal voor mij dus, nadat ik de ej9 verkocht heb. Bedankt, denk dat het al vrij zeker een EP2 zal worden in that case ik hoopte het ook, anyways.
En daarna kan het tunen eindelijk beginnen!

Als ik effectief het geld heb voor een ep en de ej9 verkocht is zal ik nog es rondvragen of iemand hier een goede ep te koop weet staan, maar da's voor later

[carmeg]

kies maar direct de ep2 dan
ik ben zeker content van de ep1, maar een beetje extra vermogen is nooit erg he

[ThomasDW007]

Prima =) denk dak er uit ben ^^ merci iedereen!

[wikkes]

vande moment da ge na turbo wagens begint te gaan kijke dan zuipe ze naft en is de verzekering ook direct hoger

[ThomasDW007]

$2ande moment da ge na turbo wagens begint te gaan kijke dan zuipe ze naft en is de verzekering ook direct hoger

Hebde het al over een ep2 of over de ep3?

[Leplatje]

Ik heb mij laten vertellen dat de EP1 de traagste Civic ooit is
Mss ook wel een beetje logisch aangezien die een stuk zwaarder is als de voorgangers, denk dat enkel de 1.4FN even traag of mss zelfs nog iets trager zal zijn.

Ik denk dat zelfs de 1.4i EJ9 met 75pk de EP1 achter zou laten.

[noens]

ik rij zelf met een ep2 en kwa verbruik zit ik ong op 7l en ik doe meestal iets meer dan 500km met een tank (geen grote banen)
ik heb ook mini omium en kwa verzekering op mijn naam is da echt mooi te doen
(tis backer_6 zag nu pas dat ik op het profiel van mn vriendin zat)

[ThomasDW007]

$2k heb mij laten vertellen dat de EP1 de traagste Civic ooit is
Mss ook wel een beetje logisch aangezien die een stuk zwaarder is als de voorgangers, denk dat enkel de 1.4FN even traag of mss zelfs nog iets trager zal zijn.

Ik denk dat zelfs de 1.4i EJ9 met 75pk de EP1 achter zou laten.

dan zou het inderdaad wat onlogisch zijn dat ik die koop want ik sta op dit moment zelf met een ej9 :p

[Nasty]

$2k rij zelf met een ep2 en kwa verbruik zit ik ong op 7l en ik doe meestal iets meer dan 500km met een tank (geen grote banen)
ik heb ook mini omium en kwa verzekering op mijn naam is da echt mooi te doen
(tis backer_6 zag nu pas dat ik op het profiel van mn vriendin zat)

dan rijdt gij goed door. Ik tank nooit onder de 700km met een tank. Zitten zelfs uitschieters van 800km tussen

[Nasty]

$2k denk dat zelfs de 1.4i EJ9 met 75pk de EP1 achter zou laten.

heb met beiden gereden, en ej9 wint zonder twijfel