Whitesol's Del Sol VTi .. Starting a flocking company

[pitoe2]

ik vindt em beter mee vlakke deksel

[wikkes]

de vlakke capoo toont em wa braaf , me u oude capoo is em wa meer agresiever .
ik ga voor oude capoo
mss ne andere capoo zoeke me andere gate in?:D

[Jorre]

Kvintet allebei wel vet,ma kben meer voor de oem-style capo

[XortioN]

Ik vind het zonder gaten beter!
Nu nog nen subtielere spoiler en hij is 100% naar mijn zin

Propere sol

[login257]

$2k vind het zonder gaten beter!
Nu nog nen subtielere spoiler en hij is 100% naar mijn zin

Propere sol

tmoet niet naar uw zin zijn hé XortioN, think like whitesol

[kevineg4]

zonder de gaten.
oogt veel mooier

[WhiteSol]

$2Nu nog nen subtielere spoiler

never!





@ rest: thnx voor de meningen manne

[ej9driver]

kvind persoonlijk met gaten toch idd nog iets agressiever.. past beter bij het geheel...

[Black Dragon]

ben zelf ook meer 'n persoon dat gaat voor de OEM look.... maar toch vind ik zo'n luchthappers best wel agressief staan !

[M&M]

Integenstelling tot wat dames betreft, zou ik bij deze gelegenheid opteren voor 'plat vanvoor'
OEM look motorkap wat mij betreft...

[the_wezz]

met gaten

[kenny_tmt]

Strak en da carbon wit verven!

[Lange]

Heeft alle 2 wel iets, ligt er aan wat je zelf wilt he
de agressieve sol
of de 'Lieve' sol
of elke meeting wisselen
ook al ben ik niet zo voor de gaten normaal. op u sol oogt het toch net iets mooier met gaten dan zonder! (op foto's dan toch, IRL kan dat anders zijn natuurlijk )

[WhiteSol]

Vermits ik bij de ej/ek rijders altijd van de harnass baren zag dachtik van .. ik ook wille helaas voor de sol niet te vinden zonder gaten te moeten bijzagen in de toch wel dure/zeldzamere zwarte interieurkappen en al wa'k meestal aan de sol doe moet 'omkeerbaar' zijn
Er zijn er wel zoals bv sparco .. maar die kosten dan weer zot veel geld

Dus met de hulp van m'n trouwe 2-voeter .. de papa begonnen om er zelf eentje te fabriceren .. in 1ste instantie gewoon voor de show en demonteerbaar, maar kan in principe makkelijk nog aangepast worden om er effectief veilig de gordels aan te maken.

Na veel meet / pas en vloekwerk toch uiteindelijk het resultaat bekomen dat ik wou en dat ze schoon recht hing. Als final touch de bar nekeer goe gepolijst, doch niet te hard om ne rauwere look te hebben
Waarschijnlijk nog een stickertje derop plakken maar kweet nog nie welke

picca's






Onze pa kan er vlotjes met z'n volle gewicht aan hangen en mee hotteren .. alles zit heel stevig ..

Totale kost: 1 inox buis + 2 dagen meet en fabricage werk

[david12080]

leuke toevoeging ;D