login257 bb1,bb3

[Black Dragon]

de h23 inlaat past normaal op beide f20's (4th en 5th gen) maar lees toevallig dat hij "uitlaat" zegt... dus weet niet of hij zich nu vergist, maar headers passen niet op mekaar. Bij de 4th gen staan de poorten zo - - - - en bij 'n 5th gen staan ze eerder zo - -- -

[login257]

$2e h23 inlaat past normaal op beide f20's (4th en 5th gen) maar lees toevallig dat hij "uitlaat" zegt... dus weet niet of hij zich nu vergist, maar headers passen niet op mekaar. Bij de 4th gen staan de poorten zo - - - - en bij 'n 5th gen staan ze eerder zo - -- -

??
ik ben hier naar pics van 5th gen f20's aant kijken en das kluit hetzelfde ...

5th :



4th :

[login257]

ondertussen te berlare :



kleine machine + grote borstel bleek geen goed idee ...



resultaat :




voor degene die vragen hoe ze die teermatten weg kunnen krijgen :

[driver.tim]

ge zijt er precies nogal werk van aant make

ge hebt toch anti roest geschilderd ?
anders is terug aant roeste en da zou zonde zijn vant werk

[login257]

hameritte, eerste hulp bij roestige gevallen

ik verwacht dat deze op een gegeven moment in de kreukels gaat, maar stel dat dat niet gebeurt zou het erg zijn dat hij sneuvelt wegens doorgeroest terwijl ik er iets aan kon doen, daarmee...

ondertussen is ie geschilderd :







deze vond het vrouwtje niet leuk ...

[Black Dragon]

ze schelen wel degelijk, als je 'n afther marked besteld van 'n 5th gen en dit op 'n 4th gen wilt plaatsen past het niet volgens mensen op PTH, deze hebben dat geprobeerd.

[login257]

?????

ik heb voor de volledigheid de tekeningen van de tech manuals vergeleken en eens over elkaar gelegd, ze zijn identiek.
dus of honda heeft gewoon de info overgenomen en niet te goed gekeken of op pth hadden ze het over de f22 en niet de f20.

[Black Dragon]

durf me hier uiteraard niet zelf over uit te spreken omdat ik het nooit zelf gepast heb. Maar zijn grote discussies over geweest toen indertijd over dat onderwerp. Zou er eigenlijk ook wel eens het fijne van willen weten als jij zegt dat je ze vergeleken hebt.... Dus wil zelf ook wel de waarheid weten haha

[Praetorian]

goe bezig! ,
zo ne staalborstel op slijpschijf gaat da sneller as diegene die ik gebruik ja? lijkt me wel makkelijker, maar voor achter hoekskes en kantjes kunde toch niet anders?
greetz

[Jdm_Whore]

Lol das wel ne HEEL grove borstel eh Als ge die 10 seconden onder druk tegen uw chassis houdt zit ge erdoor

Waarom hebt ge de boel niet ontvet voor de Hamerite eigelijk?

[Praetorian]

$2ol das wel ne HEEL grove borstel eh Als ge die 10 seconden onder druk tegen uw chassis houdt zit ge erdoor

Waarom hebt ge de boel niet ontvet voor de Hamerite eigelijk?

borstel doet zen werk wel goed!
ik ontvet ook eventjes voor ik die hamerite zet,
als ik er echt niet aankan gewoon met motip universeel ontvetter!

[login257]

$2oe bezig! ,
zo ne staalborstel op slijpschijf gaat da sneller as diegene die ik gebruik ja? lijkt me wel makkelijker, maar voor achter hoekskes en kantjes kunde toch niet anders?
greetz

op grof roest of op die teermatten is die een pak sneller.
voor oppervlakteroest komt het ongeveer overeen.
ik moet wel opmerken dat dit een kleintje is.
de grote versie is nog een tandje sneller maar ook ruwer.
het grote voordeel is levensduur en de in elkaar gevlochten draden omdat die er niet af vliegen.
die zorgen ook voor een scherpe zijkant dus dat valt redelijk mee, maar je hebt de andere idd nog nodig voor kleine hoeken of ander lastig bereikbaar spul.
beste optie is evenwel zandstralen, maar das al lastiger wegens huur compressor en zo...

$2ol das wel ne HEEL grove borstel eh Als ge die 10 seconden onder druk tegen uw chassis houdt zit ge erdoor

Waarom hebt ge de boel niet ontvet voor de Hamerite eigelijk?

da kleintjen? nee hoor.
ik heb nog ne groten ook, die maakt meer kans
als je op dezelfde plek blijft duwen kan je er wel mee slijpen, das een feit.
goede tip voor degene die deze ook willen gebruiken, don't anders =>

fles thinner en vodden / borstel stonden net buiten beeld op pic 1

[Praetorian]

moetk ook ez gaan zien, tzal voor't volgend autoke worden, de sol is gereed qua roest, lol
anyway, van die borstelkes die ik gebruik, as ge die intensief gebruik gaan die inderdaad rap hun
'haren ' verliezen

[login257]

$2oetk ook ez gaan zien, tzal voor't volgend autoke worden, de sol is gereed qua roest, lol
anyway, van die borstelkes die ik gebruik, as ge die intensief gebruik gaan die inderdaad rap hun
'haren ' verliezen

idd, en als je dan onder de auto kruipt "vind" je ze terug ...

[Praetorian]

$2

$2oetk ook ez gaan zien, tzal voor't volgend autoke worden, de sol is gereed qua roest, lol
anyway, van die borstelkes die ik gebruik, as ge die intensief gebruik gaan die inderdaad rap hun
'haren ' verliezen

idd, en als je dan onder de auto kruipt "vind" je ze terug ...

haha idd, khem zo'n looplamp waar een magneet aanzit onderkant,die moetk vantijd toch eens kuisen