Whitesol's Del Sol VTi .. Starting a flocking company

[WhiteSol]

$2

$2egengestelde meningen .. ik haat et B16B boite heb ik al minder goeie dingen van vernomen van iemand .. kan nie direct op z'n naam komen maar rijd ook met een EK9 nr plaat JDM 185 .. slipt nogal snel door werd mij toen verteld ..

Kheb er met Geert efkes over gepraat, en hij raad aan van de huidige boite te behouden, maar ze opnieuw op te bouwen met evt sper, dingen waar sleet op zou zitten vervangen en eventueel als ik da wil aftermarket stukken erin .. zo loopt ge minder risico om na verloop van tijd met brokken te zitten tov als ge een 2de hands boite koopt.

Ok ge kunt daar dan misschien op verder bouwen, maar da's ne zotte kost vind'k als ik m'n huidige kan behouden .. waar buiten de drukgroep die een klein beetje sleet begint te vertonen niks mis mee is

das toch de koppeling die doorslipt dan ???? want ne versnellingsbak die slipt nog nooit niet van gehoord ,had ook 1st mijn twijfels met de ek9 bak ivm de verhoudingen,wou toen ik er pas mee reed toch liever een ander,maar nu ik deze gewend ben met de huidige setup heb ik er totaal geen klagen van,ek9 verhoudingen zouden naar het schijnt ook dezelfde zijn als een itr 96 spec,maar als mijn gekeurd is moogt ge eens een ritje meegaan met mij zodat je zelf kunt zien hoe de ek9 bak zich verhoudt

en een ek9 bak is in aankoop ook iets goedkoper als een itr bak,terwijl ek9 ook verstrekte synchro's heeft zoals itr

khad et over het geheel en met doorslippen bedoelde ik idd wel de koppeling
Is goed .. free ritje + info sla ik ni af

[WhiteSol]

Toch maar is doorgebeten en de draagarmen eronder gejost .. en since i always chickened out .. had ik men OEM's doorgeslepen zodak niemeer terug kon
Na veel slijp, trek , klop en wringwerk ...




Maar toen zaten er nog uiteindes van vijzen in vast .. ging allemaal goed .. tot de laatste dan ding heeft gevochten tot hare laatste snik .. maar uiteindelijk toch gezwicht

The root of all evil:





Zo hier stonden ze er bijna onder swaybar staat er nog ni terug op en moest nog 1 vijs in

Allemaal OEM hondabouten gebruikt, alle draad vernieuwd op de bouten en in de plaatsten waar ze inkomen .. alles goe ingevet dus nu kunnen we er weer een tijdje tegen

[Bell_Sol]

looks goooood
precies nog serieus wa miserie gehad

[WhiteSol]

$2ooks goooood
precies nog serieus wa miserie gehad

ge moogt gerust zijn .. en terwijl dan nog aan papa z'n stukken geholpen, met dezelfde miserie, dus keb wel genoeg verroeste bouten gezien voor de rest van't jaar

Dit doe ik gene 2e keer voor't plezier en ast voor iemand anders is zalt dik betaald mogen zijn of ik blijf in mijne zetel hangen

[falz]

haha irritante kutbouten he man, heb er vrijdagnacht same mee jorre ook miserie meej gehad meej den eg.. en ziet er proper uit zo met die lca's maar wa gade nu doen voor de keuring ?

[Connix]

volgende updaeet, ne fatsoenlijke scherpe kodak voor de rest ziet da er deftig uit, alleen krijg ik schrik da als ik nog iet laat doen da da ook overgeslepen ga worden als het ni voorruit ga :p

[WhiteSol]

$2a gade nu doen voor de keuring ?

lol



@ connix: die kans besta maar ik wist da'k ze niemeer ging nodig hebben + ALS om 1 of andere vieze reden de skunks ni zouden gepast hebben .. had ik wel nog een setje OEM armen liggen ook zenne .. ergens

[falz]

$2olgende updaeet, ne fatsoenlijke scherpe kodak voor de rest ziet da er deftig uit, alleen krijg ik schrik da als ik nog iet laat doen da da ook overgeslepen ga worden als het ni voorruit ga :p

geloof mij, als ge die bouten niet los krijgt gedraaid dan moete wel met de slijpschijf er op, uitboren lukt langs geen kanten :p

[WhiteSol]

$2

$2olgende updaeet, ne fatsoenlijke scherpe kodak voor de rest ziet da er deftig uit, alleen krijg ik schrik da als ik nog iet laat doen da da ook overgeslepen ga worden als het ni voorruit ga :p

geloof mij, als ge die bouten niet los krijgt gedraaid dan moete wel met de slijpschijf er op, uitboren lukt langs geen kanten :p

Inderdaad nie, kprobeer meestal alles om slijpen te vermijden maarja .. in dit geval

[dentette]

slijpschijf u vriend ,)
das inderdaad de ziekte bij die eg kes en sollekes
bouten aan het onderstel die vast roesten
met camber arms ook 2 van de 6 bouten kunnen afslijpen

[del_zot]

$2lijpschijf u vriend ,)
das inderdaad de ziekte bij die eg kes en sollekes
bouten aan het onderstel die vast roesten
met camber arms ook 2 van de 6 bouten kunnen afslijpen

ik heb er vanvoor zo 1, die voor de onderste strutbar vast te maken aan de passagierskant, ni los te krijgen

[dentette]

een lange buis doet soms wonderen , net gelijk kruip olie ,)

[del_zot]

$2en lange buis doet soms wonderen , net gelijk kruip olie ,)

alletwee gebruikt :s

[WhiteSol]

$2en lange buis doet soms wonderen , net gelijk kruip olie ,)

Keb er "ontroester" opgespoten, groen buske, zit ook olie enzo bij in .. echt goe product .. lange baar helpt idd ook veel maar toen zeiden er wel een paar krak altijd ff afvragen, was het mijne rug ? Was het iets zuidelijker ? of was het de bout ?

[dentette]

of wa meer spek eten ipv fristikes te drinken ,)
maar nu terug ontopic voor de almachtige mod boos word omda zijn topic vol zever staat ,)