kevin--vip Honda Intergra Type R

[kevin--vip]

$2en ook naar deze ITR gaan kijken , 3 maanden geleden

Te veel werk aan om er een goede van te maken vond ik toen, prijs is nog wel veel gezakt nu.
Wens je er veel succes mee, was voordien een zwarte ITR.

ja kweget mr ben aant twijfelen in welke kleur dak em ga zette xs
zwart is niet egt mn ding xs. . .

[Dj3scoupe]

$2

$2et is een 1.8 dus is 10 fiscale pk.
een blok kun je vinden bij gdm autoparts van het forum heeft er wel enkele liggen

thanks das al n pak vn mn hart xp
was andrs ff veel taxe enzo xp

how how lekker kort door de bocht
de hoogste waarde telt, in dit geval dus 140kw

dus wél lekker veel taxe enzo

of dacht ge met 190pk gratis te kunne rijden

[Swaken]

Ik denk nog altijd dage nog ni goed weet waar ge aan begonnen zijt door deze wagen te kopen !

En ik geloof er ook ni goed in, dage van deze weer een prachtexemplaar gaat maken...

But hey, proof me i'm wrong !

[VRX]

*prove

En als ik dit hier allemaal lees, ik snap niet dat je zomaar een auto kan kopen zonder:
1. je deftig te informeren over de staat
2. je deftig te informeren over de kosten

[WhiteSol]

impulsiviteit is soms een voordeel, soms een nadeel

[Leplatje]

$2size=85]*prove[/size]

En als ik dit hier allemaal lees, ik snap niet dat je zomaar een auto kan kopen zonder:
1. je deftig te informeren over de staat
2. je deftig te informeren over de kosten

Tgoh, soms is da wel makkelijker gezegd als gedaan natuurlijk.

Als je niet in het Honda/tuningwereldje meevolgt ga je nooit weten hoe er met zo'n auto omgegaan is tenzij je er al heel wat over kent of hier al een eind forumbezoeker bent. Tot over een paar maanden toen ik dentette zijn reacties las wist ik ook niet waarom deze zo goedkoop was (al had ik wel een licht vermoeden). En op mijn 19de ging ik ook niet weten waar je allemaal op moet letten als je een oudere Honda gaat kopen want ik was daar toen gewoon niet mee bezig zoals nu en ik had zoiezo vertrouwen in alle Honda's Maar zo op het zicht ga je niet altijd zien dat een blok afgetrapt is, en mss niet alle verkopers zijn daar even eerlijk over ook. Aan de andere kant, de veel te lage prijs is dan wel weer een weggever dat er iets aan scheelt.

[kevin--vip]

nja heb ook geen zin om het zomaar op te geven, en ok iedereen zegt wel afgetrapte blok enzo maar wat bedoelen jullie daarmee?
want heb nix van last tijdens het rijden, draait goed enzo,waar kan je dat aan merken, wat zijn gevolgen??
en dat prachtexemplaar word het HOPELIJK wel, ga er veel aan doen maar natuurlijk ook geen zotte kosten doen, heb wel het voordeel datk handig ben en gebruik kan maken van garages n carrosseries waark dus enkel mijn onderdelen en verf moet betalen. . .
khoop dat ik jullie allemaal het tegendeel kan bewijzen!!!

[dentette]

kijk elke dag u olie maar na , anders ist volgens mij rap gedaan met rijden ,)

[dentette]

viewtopic.php?f=11&t=5462

[Massi]

en als die moest olie pakke as zot pf voor die prijs???? gewoon andere blokkie in of deze volledig revisere, dan komt hem nog echt super cheap uit voor een goeie itr kvin voor die prijs kunt ge niet sukkele om een itr onder uw gat te hebbe

[lifebeginsat8000rpm]

$2n als die moest olie pakke as zot pf voor die prijs???? gewoon andere blokkie in of deze volledig revisere, dan komt hem nog echt super cheap uit voor een goeie itr kvin voor die prijs kunt ge niet sukkele om een itr onder uw gat te hebbe

x2

[pistonhead]

$2ewoon andere blokkie in of deze volledig revisere

Of K20

[VRX]

$2

$2size=85]*prove[/size]

En als ik dit hier allemaal lees, ik snap niet dat je zomaar een auto kan kopen zonder:
1. je deftig te informeren over de staat
2. je deftig te informeren over de kosten

Tgoh, soms is da wel makkelijker gezegd als gedaan natuurlijk.

Bwa, in deze tijden echt niet meer vind ik, lang leve het internet.
Ok, de staat blijft een gok, zelfs na de grondigste inspectie kunnen er een paar dagen later nog dingen opduiken, maar je kan je wel altijd een beetje voorbereiden. En dan ook; als iets té goedkoop is om waar te zijn, vooral op het internet, is er meestal wel iets aan de hand.
Als je een ITR zoekt, en de meeste staan rond de 10k, dan kan je toch al wel vermoeden dat er met eentje van 3k vanalles aan de hand is?

En dan ook nog dingen zoals de verzekering, taxen, inschrijving. Al die info is vrij op het internet te vinden. En als je dat zelf niet kan opzoeken kan je altijd nog andere mensen aanspreken om je te helpen.

Hoe dan ook, ik hoop echt dat je niet gaat verschieten van de kosten, en dat je deze ITR terug volwaardig op de baan krijgt, want het zijn super zalige auto's! Veel succes ermee en hou het veilig!

[Swaken]

[quote="kevin--vip"]nja heb ook geen zin om het zomaar op te geven, en ok iedereen zegt wel afgetrapte blok enzo maar wat bedoelen jullie daarmee?
want heb nix van last tijdens het rijden, draait goed enzo,waar kan je dat aan merken, wat zijn gevolgen??
en dat prachtexemplaar word het HOPELIJK wel, ga er veel aan doen maar natuurlijk ook geen zotte kosten doen,quote]

Dit zegt voor mij al genoeg !


@ VRX : *Prove ???

[WhiteSol]

$2
@ VRX : *Prove ???

Prove me wrong ipv proof me wrong bedoeld vrx