Japfreak Honda KEG6 C-West

[bonsai]

$2 Bonsai: ik kon ook andere optie bedenken, ik denk als ik de kapjes er weer terug op doe dat het minder op valt.

Mvg Corné

nu je het zegt de mijn hangen al een jaar omhoog aan de haak.

grtz

[jap_style]

mooie update, welke sticker hangt er op uw achteruit? lijkt precies ene van mijn opgedoekte club "West Coast Honda Club" het was ook ongeveer zo'n formaat met de japanse oorlogsvlag met daarin witte letters

[japfreak]

$2ooie update, welke sticker hangt er op uw achteruit? lijkt precies ene van mijn opgedoekte club "West Coast Honda Club" het was ook ongeveer zo'n formaat met de japanse oorlogsvlag met daarin witte letters

Dit is gewoon de "rising sun" die sticker gewoon gekocht via Ebay er staan geen witte letters in.

[japfreak]

Hier maar eens stof afblazen momenteel grote veranderingen en update's.

De B16a is verkocht en heeft plaats gemaakt voor iets anders.



Abs en stuurbekrachtiging verwijderd.Onbekrachtigd stuurhuis voorzien van een nieuw laklaagje.



Het onderstel aanpakken met niewe draagarmrubbers,fussekogels,stuurkogels en wiellagers.Hier een pic van de rubbers van de stuurdelen heb ik niet.



De nieuwe krachtbron K20A2 voor in de EG



De motorsteun er in gelast en de K20 eens gepast.







De K20 er weer uit en de motorruimte voorzien van nieuwe laag rood.Verder wordt de remkrachtverdeler onder het dashbord gemonteerd en een wire tuck.





Wat spullen voor de swap ontvangen Karcepts Clutch line,AEM FPR en Hybrid-Racing fuel rail.



RSP header met 3 inch uitgang



De Hybrid-racing shifterbox en Harnass





De remleidingen zijn af en de remmen zijn ontlucht,Hybrid-racing harnass is zo goed als aan gesloten.Wiretuck is ook af alleen nog een klein ruitenvloeistoftankje.

Nieuwe remleidingen deze lopen nu door de auto in plaats van onder de auto en de motorruimte





Verder nog wat leuke goodies van iemand overgenomen :>>:

-RBC intake
-70 mm Throttlebody R-Developments
-Baffle Sump R-Developments












In september heb 2 weken vakantie en dat hoop ik veel ( het liefst afmaken) te kunnen doen.De civic staat nu bij M-frame voor een 3 inch uitlaat en nog wat kleine aanpassingen voor de radiateur.Als de civic terug is volgen er foto's

[Swaken]

Ferme werken ! Benieuwd naar het eindresultaat...

[jap_style]

mooie werken maar toch jammer dat er toch weer een EG6 minder is, zoiets moet je doen met een EG4 ofzo maar toch niet met een vtec dat is zonde, voor de rest een zeer nette civic!

[Machiel]

@ Japstyle: Lol, een k20 zou in elke auto moeten liggen... bserie is er niks bij

Lekker bezig Corné. Hondata Kpro heb ik hier thuis liggen voor je, dus deze week maar eens aan de uitlaat gaan beginnen En dan volgende week starten?

[japfreak]

@ Japstyle: Ach ja jammer dat er geen B16 meer in ligt,maar als je eens in een KEG heb gereden vergeet snel de waarde van een EG6.Ik hecht er toch geen waarde meer aan.

@ Machiel: Dinsdag 16 augustus ga ik met je Jeroen aan de uitlaat beginnen.Helaas moet Tinus de basis map er nog in laden,dit kan pas als de ecu in de auto zit.Dus nog even geduld..

[Machiel]

Prima, dan ben ik er dinsdag ook

[japfreak]

De KEG rijd sommige hebben de civic misschien vorig week bij AVB zien staan.Eind deze maand begin november zal de civic worden afgesteld.Vorige week nog wat foto's gemaakt van de civic.













Ook nog filmpje gemaakt,dit is nog op een basis map.

http://www.youtube.com/watch?v=Lizz0bYXPaY

[Jdm_Whore]

As stated before: Zalige EG! De bay zag er echt nice uit @ AVB

Misschien nog een velgmaatje groter gaan? Zeker nu met de K aan boord

[Black_sol]

WOW echt nice updates!! maar wat is dat bakje voor eigenlijk dat je in je carterdeksel hebt geplaats?

[backer_6]

heey echt mooie wagen ik heb nog avb nog met je staan babbelen
ik wil hem wel eens zien rijden
grtz

[japfreak]

$2s stated before: Zalige EG! De bay zag er echt nice uit @ AVB

Misschien nog een velgmaatje groter gaan? Zeker nu met de K aan boord

Leuk om jou eens gesproken te hebben, de 15 inch blijven alleen zal het wat breder worden.Ander schroefset zodat hij vanachter nog wat verder kan zakken.


@ Green_sol: Neem aan dat de Baffle sump bedoel (ook wel slinger schotten genoemd) Dit is als je hard door een bocht rijd stroomt de olie naar één kant en best de kans dat de krukaslagers geen smering meer krijgen.De baffle zorgt er voor dat olie minder snel word heen en weer geslingerd.De luikjes gaan open en kan de olie toch weg maar minder snel.Ik ben niet z'n geleerde maar dit is werking,anders moet je eens googlen dan is het wat beter uitgelegd.

@ Backer_6 :de civic zal van het voorjaar weer buitenkomen dan zal ik wel eens jou kant op kom kan je eens meerijden

[Black_sol]

merci wistek zelf niet^^, weer iets bijgeleerd