Sinisters Project FK3 --> Project EP3

Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

Berichtdoor Sinister » di 14 jun 2011, 15:20

Nieuwe plannen, nieuw vliegwiel is ook besteld, wordt samen gestoken met koppeling.
Nog buizen zoeken voor de dual IC aan te kunnen sluiten
Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
Sinister
HCB Veteraan
 
Berichten: 1057
Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
Advertenties:



  • Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Sinister » di 21 jun 2011, 18:50

    Nieuwe koppeling en vliegwiel steken er onder nu sinds gisteren.
    Pakt veel agressiever als ervoor maar ik heb de indruk dat ze bij half gas soms beetje slipt nog.
    Hoe moet ik nu best deze inrijden, ze zeiden me in de garage dat ik de eerste 1000 km rustig moet rijden.
    Ik hoop dat deze koppeling na het inrijden het wel uithoudt bij volgas :cry:
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Sinister » wo 20 jul 2011, 19:22

    Koppeling is ok, een dezer weken de intercooler kit bestellen. Type S grill is al aangekomen voor te plaatsen en meer cooling te krijgen (alle beetjes zullen wel helpen zeker)
    Mol motors zal de kit plaatsen, volgens hem krijgen we alles wel door de keuring. Volgens heinz moet 200 pk wel haalbaar zijn, met wat geluk nog meer.
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor kl00n » wo 20 jul 2011, 19:38

    Allee vandaag u in de levende lijve gezien !
    Schone zwarte civic moet ik zeggen
    dank zij u was ik op tijd thuis voor men eten ;-)
    Avatar gebruiker
    kl00n
    D14 Poster
     
    Berichten: 53
    Geregistreerd: do 10 feb 2011, 19:50
    Woonplaats: Belgium
    my honda: civic FN3 2.2 ctdi
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Sinister » wo 20 jul 2011, 19:42

    Nee uwe is veel schoner, daarmee heb ik type s grill besteld.
    Uw derde remlicht was wel ni meer zo leesbaar, de type s tekst, spijtig eigenlijk, want is wel vet, wou het ook ooit bestellen.
    Btw nice race man, ge kunt echt wel rijden, petje af! Ge killde me bijna, echt wel erg want ik zou 185 pk moeten hebben, ge waart toch ant volgas geven in 3de neem ik aan?
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor kl00n » wo 20 jul 2011, 19:44

    $1 schreef:$2ee uwe is veel schoner, daarmee heb ik type s grill besteld.
    Uw derde remlicht was wel ni meer zo leesbaar, de type s tekst, spijtig eigenlijk, want is wel vet, wou het ook ooit bestellen.
    Btw nice race man, ge kunt echt wel rijden, petje af! Ge killde me bijna, echt wel erg want ik zou 185 pk moeten hebben, ge waart toch ant volgas geven in 3de neem ik aan?


    3de en 4de vitess
    Avatar gebruiker
    kl00n
    D14 Poster
     
    Berichten: 53
    Geregistreerd: do 10 feb 2011, 19:50
    Woonplaats: Belgium
    my honda: civic FN3 2.2 ctdi
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Sinister » wo 20 jul 2011, 19:47

    Allé dan zal k toch meer pk hebben vermits ik u inhaalde. Maar het verschil was weinig ^^
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor kl00n » wo 20 jul 2011, 19:49

    $1 schreef:$2llé dan zal k toch meer pk hebben vermits ik u inhaalde. Maar het verschil was weinig ^^


    Als ik u nog is tege kom proberen we het nog eens hé
    Avatar gebruiker
    kl00n
    D14 Poster
     
    Berichten: 53
    Geregistreerd: do 10 feb 2011, 19:50
    Woonplaats: Belgium
    my honda: civic FN3 2.2 ctdi
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Madmac » za 03 sep 2011, 15:06

    Toen ik mijn Civic gekocht heb, heb ik een diesel proefgereden... ik verschoot echt van de power die daar inzat :shock:
    Daarom vind ik het straf dat sommigen zoveel PK's uit die (standaard héél snelle) 2,2 liter willen halen dat de koppeling het niet meer aankan.

    Ik zag dat je voor €300 tot €500 een chiptuning kunt doen naar 170 pk en 430 nm, dan kan je standaard koppeling het nog hebben en dat zijn f*cking veel PK's hé :denk:
    Avatar gebruiker
    Madmac
    K24 Poster
     
    Berichten: 918
    Geregistreerd: ma 18 jul 2011, 21:00
    Woonplaats: Genk
    my honda: Civic 1.8 GT
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor JDM-civic » za 03 sep 2011, 18:22

    denk eerder dat het wauw gevoel koppel is wat ge voelt , duw in de rug is idd zalig 8-)
    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    JDM-civic
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1065
    Geregistreerd: zo 28 maart 2010, 15:12
    Woonplaats: limburg, maaseik
    my honda: CL9 & CRX 1.6 VT
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Nasty » zo 04 sep 2011, 01:36

    supertopic :!: deze blijf k volgen
    2007 Honda Accord Executive

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    Nasty
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 3692
    Geregistreerd: di 23 maart 2010, 21:34
    Woonplaats: Neerpelt
    my honda: CL7
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Sinister » zo 04 sep 2011, 18:00

    Ik merk echt wel dat de IC nu de beperkende factor is.
    Als ik volgas geef dan gaat hij soms trager dan als ik half gas geef bij warm weer. Dit volgens mij omdat em teveel naft krijgt en ni genoeg zuurstof.
    Als het 15 graden is heb ik daar geen last van. De IC verbeteren en frontaal steken zal dus volgens mij een vlottere civic geven en 5 a 10 pk meer opleveren hogerin vooral. Onderin maakt warm of koud weer niet veel verschil.
    Onlangs op de testbank bij br performance 172 pk gemeten, 420 nm koppel in 26 graden. Normaal is dit 180 ergens in normaal weer.
    Maar onderin had hij dus niet veel last. Nu spijtig genoeg ga ik het een maand moeten uitstellen, vakantie kost ook pak geld dus het zal nog ff duren mannen :teehee:
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor S4mmi » wo 07 sep 2011, 21:19

    Vakantie overslaan? :lol:
    Avatar gebruiker
    S4mmi
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1122
    Geregistreerd: wo 21 jul 2010, 22:51
    Woonplaats: Grimbergen
    my honda: Civic EP4 & DC5
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor Sinister » vr 09 sep 2011, 10:40

    Kleine update, rij nu al 3 weken met total excellium diesel op aanraden van Bruno.
    Moet zeggen wat een verschil, veel soepeler, turbo spoelt rapper, hogerin terug meer power. En iets minder verbruik.
    Moet wel een tijdje erop rijden eer je het merkt, na 2 tanken begon ik het te voelen.
    Nuja hij kost wel meer maar dat heb ik er gerust voor over. Hij zal nu zijn pks wel volop weer halen.
    Project zal voor oktober zijn mannen!
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sinisters civic FK3 dual IC project

    Berichtdoor implatacus » vr 23 sep 2011, 20:44

    $1 schreef:$2ieuwe koppeling en vliegwiel steken er onder nu sinds gisteren.
    Pakt veel agressiever als ervoor maar ik heb de indruk dat ze bij half gas soms beetje slipt nog.
    Hoe moet ik nu best deze inrijden, ze zeiden me in de garage dat ik de eerste 1000 km rustig moet rijden.
    Ik hoop dat deze koppeling na het inrijden het wel uithoudt bij volgas :cry:


    al very nice wat je er aan gedaan hebt ^^ :) ik heb een honda civic 2003 1.7 ep4 dus :) standaard 100pk 220nm staat nu op 128pk en 270nm maar ik wil er ook meer gaan uithalen hoor :) als ik uw turbo steek kom ik er misschien ook wel :p en waar heb je uw koppeling en vliegwiel gehaald? fullcartuning en all4honda hebben koppeling maar vind nergens vliegwiel.
    implatacus
    D15 Poster
     
    Berichten: 132
    Geregistreerd: do 08 sep 2011, 19:11
    Woonplaats: herentals
    my honda: civic ep4
    Advertenties:

    VorigeVolgende

    Keer terug naar Bezoekers

    Wie is er online

    Gebruikers op dit forum: Baidu [Spider] en 4 gasten