Excuses voor het anders typen van bepaalde woorden/tekst, want mijn belgs is een beetje roestig......
Even voorstellen.
Ik ben Glenn Kester, ik ben 21 jaar oud en ben in het bezit van een hele mooie grijze (Pewter Grey) Honda CRX uit 1993.
Helemaal standaard gekocht bij een Honda dealer in Wateringen (nabij Den Haag).
Toen is het eigenlijk allemaal wel een beetje begonnen.
Motorisch:
- Tenzo R Cold air intake
- Skunk2 megapower catback
- SRS 4-2-1 spruitstuk
- SRS katvervanger
- Kleppendeksel in kleur van de auto
Onderstel:
- Skunk2 Pro-S full coiloverkit
- Energy suspension masterkit
- Energy suspension sway bar rubbers voor en achter
- Energy suspension trailing arm bushings
- Vtec remmensetup
- veerpootbrug (Voor-boven)
- veerpootbrug (Achter-boven)
- volledig getectyleerd
Footwork:
- OEM Enkei Honda type-r velgen (EP3 replica 4x100 ET45)
- Bridgestone Potenza RE050A banden
Exterieur:
- OEM spiegels in kleur van de auto
- OEM achterlichten in kleur van de auto
- Gele H4 verlichting
- Honda access window visors
- Running lights
- Amber corners
- J's racing replica lip (polyurethaan)
Interieur:
- Skunk2 racing pookknop
- Nardi torino stuur (zwart met rode stiksels)
- JDM EF8 derde remlicht met zwarte afdekkap
- Aerodynamics verstelbare stoelen
- QSP vierpuntsgordels
- JVC subwoofer 1200W
- JVC 4-kanaals versterker
- JBL GT-5 16 cm speakers normal sized voor de achterkant
- JBL GT-5 16 cm speakers flat sized voor in de deuren
- elektrische ramen (afkomstig uit een crx vtec)
- Vtec deurpanelen
- Vtec dashboard
- Harness bar
- Honda access middenarmsteun
Omdat foto's meer zeggen dan woorden:
Zo heb ik hem ooit gekocht:
Toen kreeg ik een beetje een sjonnie tijdperk, waarin er dus lexus lichten (
) en een hoge spoiler op kwamen........
En nu is dat allemaal achter de rug en komen er alleen nog maar kwaliteitsonderdelen op......
Foto's hoe ze er nu bij staat:
Op bovenstaande foto's zit de J's lip er nog niet op, maar hier wel:
(crappy foto)
Ook een half jaartje terug een droom van me waargemaakt, met de crx de nurburgring op!
Future plans:
- Skunk2 camberkit voor de voorkant (onderweg)
- Zc speed sohc-dohc adapterplate om een skunk2 intake manifold te plaatsen op m'n D serie.
- Velgen laten coaten
- Skunk2 black series lug nuts met conisch/bolconische sluitringen (om aftermarket nuts op OEM velgen te monteren) (besteld)
- Skunk2 testpipe
- Skunk2 raamsticker op de voorruit
- Vtec spoiler (dit zeg ik al 2 jaar, maar t komt er telkens niet van
)- USDM achterbumper MK2 (krijg ik zeer binnekort)
- Nieuwe OEM wielkuip rechtsvoor
- Nieuwe OEM klepseals
- Nieuwe intake (injen of AEM met blox velocity stack)
pfoe......
Genoeg plannen, maar nu maar kijken of de portomonnee het toelaat in de toekomst!
Keep you all posted!
Greetz!
nette auto
met die weerspiegelingen enz 
