Pezhonda , civic EP

[pezhonda]

Ik ben dus peter 35 jaar en rijdt met een civic EP1 van 2005 met bijna 89000km en ben de eerste eigenaar.
Nu,ik heb mijn wagen laten verlagen met kw v1.Deze is uitgelijnd maar mijn stuur stond daarna niet meer mooi recht.
Dus heb ik mijn auto eerst volledig recht gezet en daarna mijn stuur los gedaan en terug gecentreerd.Hier heb ik denk ik iets mis gedaan want nu brandt m'n lampje van de airbag en clakson werkt niet meer.Ik heb het laten uitmeten in de honda garage en die zeiden mij dat de airbaghaspel af is.Is het eigenlijk normaal dat na het uitlijnen het stuur niet meer mooi recht staat?
Sorry voor de lange uitleg maar alvast bedankt.

P.S:dit is mijn eerste topic dus ik weet niet of ik alles juist doe.

[Pink Danny]

Uwen titel in dit topic had beter "pezhonda's EP " geweest.

Nu lijkt het alsof ge haspel heet , of uzelf haspel wilt noemen...

En ge zet meteen bij gezocht zo'n haspel , terwijl den uwe ni weg kan zijn hé , hij zal gewoon niet goed meer ingeplugd zijn...

Ge hebt ni meteen nieuwe dingen nodig voor uw probleem , dan kun je veel beter je vraag stellen , ofwel bij interieur , ofwel bij civic hé.

Welkom hier.

[Connix]

welkom hier, vanwaar zijde ergens? dan kunde eventueel eens langsgaan bij een van handige harry's van hier opt forum

[maze]

voor lampke en foutcode van airbag moet de foutcode van de ecu gereset worden. heb momenteel ni echt de tijd om de uitleg te doen voor de ep ma denk da er hier genoeg met nen ep zijn die da even kunnen doen.

als je die reset hebt uitgevoerd dan moete zien of de airbagmelding terugkomt ( voor airbag komt die bij nen volgende start normaal gezien terug) als die terugkomt hebde inderdaad iets kapot of niet goed aangesloten. komt ze niet terug is alles in orde.

dus best is foutcode wissen en dan kijken.

[jablo]

$2an hebben ze wss ooit stoel of stuur gewisseld. Als die ooit is losgeweest treedt een SRS fout op, die krijg je niet zomaar weg met de stekker terug int te steken.

* Haal het zekeringkast paneel los, je draait aan een draai plug en die is los

* ongeveer in het midden van je zekeringenkast is zit een gele 2polige plug (met 2 draden), Trek die los.

* Plooi een paperclip open tot een U, zodat de 2 pootjes even lang zijn, we gaan beide pootjes in de plug steken, om een compleet circuit te maken

* nu kan je beginnen het SRS geheugen te wissen:

1. Draai je sleutel uit, ontsteking AF, en duw de paperclip in de plug.

2. Maak ontsteking, het SRS lampje gaat aan en gaat na 6 seconden uit.

3. Haal de paperclip eruit 4 SECONDEN nadat het lampje uitgaat. Het SRS lampje gaat terug aan.

4. Druk de paperclip er weer in, 4 SECONDEN nadat het lampje aanging. Het lampje gaat weer uit.

5. Haal de paperclip er weer uit na 4 SECONDEN. SRS lampje knippert 2x om te laten zien dat het geheugen gewist is.

6. Zet de ontsteking uit en wacht 10 seconden. Start de wagen normaal. De SRS moet aankomen en terug uitgaan.

7. Proficiat, het is je gelukt

Als het niet gelukt is zit je verkeerd qua timing. Die moet perfect zijn.

Zo heb ik het alleszinds gedaan, controleer natuurlijk eerst of de SRS zekering erin zit voor je hieraan begint

[Pink Danny]

dank u hondaforum gaat ie zeggen straks...

[maze]

zou mij verbazen dat er inderdaad iets defect is en dat gewoon alles gereset moet worden. we zullen zien wat het resultaat is he.


kheb al meermaals op dit forum zeer interessante uitleg gelezen en oplossingen voor problemen waar ze bij de garages zelfs ni direct een antwoord op vinden

[pezhonda]

De ecu heb ik ook al gereset,maar na het starten sprong het lampje weer direct aan.
In de honda garage hebben ze hem ook uitgelezen en gereset maar sprong ook direct terug aan.
@maze:Mijn stuur is los geweest en waarschijnlijk zal het niet mooi centraal hebben gestaan bij het terug plaatsen en ligt daar de fout.
Al bedankt voor de reacties.

[WhiteSol]

$2wen titel in dit topic had beter "pezhonda's EP " geweest.

[gert]

$2e ecu heb ik ook al gereset,maar na het starten sprong het lampje weer direct aan.
In de honda garage hebben ze hem ook uitgelezen en gereset maar sprong ook direct terug aan.
@maze:Mijn stuur is los geweest en waarschijnlijk zal het niet mooi centraal hebben gestaan bij het terug plaatsen en ligt daar de fout.
Al bedankt voor de reacties.

vreemd
nu zijn we wel curieus wat het probleem gaat zijn

[S4mmi]

Mijn EP is recent ook verlaagd. Na de verlaging stond mijn stuur ook wat scheef. Ik dus naar de uitlijning en netjes uitgelegd dat hij juist verlaagd was en dat men stuur wat scheef stond bij het rechtdoor rijden. Of ze dit konden verhelpen bij het uitlijnen? Ja. Na de uitlijning stond het stuur terug mooi recht als ik rechtdoor reed Normaal zullen ze dit dus kunnen regelen bij de uitlijning.
In verband met die foutmelding kan ik u niet helpen...

[carmeg]

1: na uitlijning zou uw stuur terug recht moeten staan he, ze hebben mss t ene wiel even scheef als t ander gezet? :p
2: als uwen toeter ook niet werkt nadat ge uw stuur losgedaan hebt, zal het niet opgelost zijn met de foutmelding te resetten, maar zulde een plug niet goed ingeklikt hebben ofzo.. doe uw stuur eens opnieuw los, en kijk eens goed alles na..
3: ga eens naar een ander uitlijncentrum om alles na te kijken, en zeg daar eens dat uw stuur na uitlijning nog altijd niet recht stond.. dat ze eens kijken of het wel goed is...