Akuma & powerpete's ED9 --> rear suspension works

[Jebus]

Zie ter dik in orde uit al, keep up the good work
grtz

[Jdm_Whore]

Hm ik ben nog altijd tegen het spuiten van motors/onderdelen (op steunen ed. na dan)

Maar door het zien van zo'n foto's twijfel ik soms wel even

Sterk bezig!

[HondaNickx]

Ziet er goe uit Ik zou toch ma oppassen met die motorsteunen als ze al weten dat origineel draagarm rubbers niet vol rubbers zijn dan kunnen ze da mss. bij de motor ook zien...Ma da zijn natuurlijk ook 2 verschillende mannen die da keuren dusja beetje chance hebben en Ann eens lief laten lachen

[Dj3scoupe]

dets de sjit

[jablo]

Ziet er zelfs beter uit dan nieuw

[integradical]

motorsteunen keken ze toch niet naar bij mij

[matsuchi-san]

X2

[HondaNickx]

$2otorsteunen keken ze toch niet naar bij mij

Die van u waren dan ook nie gepolierd neem ik aan
Trust me alles wat opvalt kijken ze naar.

[integradical]

$2

$2otorsteunen keken ze toch niet naar bij mij

Die van u waren dan ook nie gepolierd neem ik aan
Trust me alles wat opvalt kijken ze naar.

true true

[Tchom]

Goe bezig hier

[powerpete]

$2iet er goe uit Ik zou toch ma oppassen met die motorsteunen als ze al weten dat origineel draagarm rubbers niet vol rubbers zijn dan kunnen ze da mss. bij de motor ook zien...Ma da zijn natuurlijk ook 2 verschillende mannen die da keuren dusja beetje chance hebben en Ann eens lief laten lachen

ik heb het hier al wel getest, en een brede rol twal is juist even breed als de motorsteunen
ik heb ze al heel mooi kunnen 'wrappen' zoda ge echt niks bling bling ziet.
wel een beetje werk, ma ge moet het er voor over hebben he.
en wat die rubbers betreft, de ophangingsrubbers nakijken is echt een keuringspunt he, dus zullen die mannen ondertussen wel weten hoe die er wel of nie moeten uitzien, terwijl ne motorsteun nakijken geen keuringspunt is, dus als ik ze dan nog camoufleer is het niet echt een aandachtspunt.
En naar de keuring gaan is trouwens voor iedereen hier altijd bang afwachten, dus waarom zou het bij mij anders zijn

[Spilner]

proper werkskes

da beloofd als de rex helemaal af is

[powerpete]

hier nog eens een update neerzetten.
na heeeeeeel lang wachten zijn de papieren van onze EC8 eindelijk in orde gekomen.
Vorige week mee naar de 2de handskeuring geweest, en volledig goedgekeurd
Eindelijk tijd om hem maar mijn goesting te zetten
Spullen die ik nog liggen heb ik op onze vic gemonteerd:

witte 16" stilauto velgen
verlaging van de crx zit eronder
voorlipje van de crx staat erop met daaronder nog een universeel lipje
Verder ook nog ee9 sideskirts en een ee9 achterlip die ik voor een prikje heb kunnen kopen.

Vorig weekend alles gemonteerd, maar moet in de lente nog een paar puntjes wat aandacht geven (hier en daar wat bijlakken, de voorlip aan de bestuurderskant wat rechter hangen, deze lip paste nie goed omdat de bumpers van een crx anders zijn, en heb een beetje moeten wringen, enz...) maar da komt wel allemaal goe.

hier al enkele pictures:











dan heb ik ook nog wat verder gedaan aan de onderdelen van de crx.
ben nog steeds bezig met alle onderdelen onder de kap die blijven zitten te schuren en spuiten.
Buiten de cardanassen en de schakelstangen zijn alle losse onderdelen gedaan, dan enkel de boite en motor zelf nog.
Vrijdag ga ik met de crx een bezoekje brengen bij de carrosier, omdat hij op de richtbank moet.
Heb een tijd geleden links vooraan schade ontdekt van een vroeger ongeval, en omdat ik de auto volledig in orde wil hebben heb ik besloten om alles ineens goed aan te pakken.
Als de kas dan binnen is gaat de motor op bezoek bij motoren revisie paredis om deze ook eens volledig te laten nazien, en vervangen of herstellen wat nodig is.
De boite moet ook eens open gehaald worden, omdat ik bij de testrit hoorde dat de 3de versnelling kraakte.
Dit ga ik normaal zelf doen, met de hulp van wat maten he
Als dit achter de rug is zal het al wel maart zijn denk ik, en dan gaan we beginnen met het volledig motorruim te cleanen zodat alles er strak komt uit te zien onder de kap.
Heb ook wat foto's gemaakt van het werk dat in het zuiver maken van de onderdelen zit. Dees zijn van het thermostaathuis.

Hoe het eraf kwam:



ontvetten en volledig opschuren:





in de grondlak zetten:



en lakken:



grtz

[powerpete]

hier nog eens een update neerzetten.
na heeeeeeel lang wachten zijn de papieren van onze EC8 eindelijk in orde gekomen.
Vorige week mee naar de 2de handskeuring geweest, en volledig goedgekeurd
Eindelijk tijd om hen maar mijn goesting te zetten
Spullen die ik nog liggen heb ik op onze vic gemonteerd:

witte 16" stilauto velgen
verlaging van de crx zit eronder
voorlipje van de crx staat erop met daaronder nog een universeel lipje
Verder ook nog ee9 sideskirts en een ee9 achterlip die ik voor een prikje heb kunnen kopen.

Vorig weekend alles gemonteerd, maar moet in de lente nog een paar puntjes wat aandacht geven (hier en daar wat bijlakken, de voorlip aan de bestuurderskant wat rechter hangen, deze lip paste nie goed omdat de bumpers van een crx anders zijn, en heb een beetje moeten wringen, enz...) maar da komt wel allemaal goe.

hier al enkele pictures:











dan heb ik ook nog wat verder gedaan aan de onderdelen van de crx.
ben nog steeds bezig met alle onderdelen onder de kap die blijven zitten te schuren en spuiten.
Buiten de cardanassen en de schakelstangen zijn alle losse onderdelen gedaan, dan enkel de boite en motor zelf nog.
Vrijdag ga ik met de crx een bezoekje brengen bij de carrosier, omdat hij op de richtbank moet.
Heb een tijd geleden links vooraan schade ontdekt van een vroeger ongeval, en omdat ik de auto volledig in orde wil hebben heb ik besloten om alles ineens goed aan te pakken.
Als de kas dan binnen is gaat de motor op bezoek bij motoren revisie paredis om deze ook eens volledig te laten nazien, en vervangen of herstellen wat nodig is.
De boite moet ook eens open gehaald worden, omdat ik bij de testrit hoorde dat de 3de versnelling kraakte.
Dit ga ik normaal zelf doen, met de hulp van wat maten he
Als dit achter de rug is zal het al wel maart zijn denk ik, en dan gaan we beginnen met het volledig motorruim te cleanen zodat alles er strak komt uit te zien onder de kap.
Heb ook wat foto's gemaakt van het werk dat in het zuiver maken van de onderdelen zit. Dees zijn van het thermostaathuis.

Hoe het eraf kwam:



ontvetten en volledig opschuren:

[/img]http://img96.imageshack.us/img96/1761/dsc03996l.jpg[/img]



in de grondlak zetten:



en lakken:



grtz

[jaantje-crx]

dat gaat helemaal goedkomen daar