Lionel's : Integra Type R - AutoFans.be

[WhiteSol]

al fotokes van de nieuwe ?
civicje bijhouden en eventueel uitschrijven .. mss da je'm later nog als 2e auto kan gebruiken want u verbruik zal nu wel e pak stijgen

[Lionel]

naja verbruik neje geen foto's ik was over enthousiast .

Maar hier zullen enkele hem wel kennen . Heb die van Denny overgekocht

[WhiteSol]

$2aja verbruik neje geen foto's ik was over enthousiast .

Maar hier zullen enkele hem wel kennen . Heb die van Denny overgekocht

Da's die waar ge over sprak op TWA ?

[Lionel]

Jup jup !

Pracht staat voor de km's

[Matthijs]

Benieuwd om ze te zien! Wordt een dikke ITR
B Power
Zal stillekesaan aan de EK4 moete beginne zodat ik wa kan volgen

[Jdm_Whore]

verbruik stijgen?...

eerder dalen

tenzij je continu planché gaat rijden, gaat het verbruik zeker lager zijn dan met de d14..

op type-r club zitten een aantal mensen die als laagste verbruik 1/12-1/13 opgeven, rond de 8 liter dus..

terwijl ik met de ej9 nooit (tenzij op een enkele keer na) onder de 1/10 ben geraakt

[Lionel]

met de ej9 kan ik soms de 650km aan tikken en dan tank ik maar 35 liter
dus kan ik zeker 750-800km met een tank .

Mischien omdat jouwe een automaat is?

[integradical]

$2erbruik stijgen?...

eerder dalen

tenzij je continu planché gaat rijden, gaat het verbruik zeker lager zijn dan met de d14..

op type-r club zitten een aantal mensen die als laagste verbruik 1/12-1/13 opgeven, rond de 8 liter dus..

terwijl ik met de ej9 nooit (tenzij op een enkele keer na) onder de 1/10 ben geraakt

was met mijn d15 ook zo,met de b16 was ik ook zuiniger als de d15

[Draco]

$2et de ej9 kan ik soms de 650km aan tikken en dan tank ik maar 35 liter
dus kan ik zeker 750-800km met een tank .

Mischien omdat jouwe een automaat is?

650?

Jawadde, zal dan met goede bandjes zijn...
Ik geraakte vaak maar aan 500...

Alhoewel, op mijn nieuwe staan nu Michelin Energy Savers op en daarmee haal ik ook 650 als mijn tank leeg is. (heb nu nog 1/4e over en als ik het doortrek kom ik aan 650, is mijn eerste tank :p )

[Jdm_Whore]

$2et de ej9 kan ik soms de 650km aan tikken en dan tank ik maar 35 liter
dus kan ik zeker 750-800km met een tank .

Mischien omdat jouwe een automaat is?

Hier twijfel ik zeer sterk aan als ik eerlijk mag zijn.. Dat is een verbruik dat mijne maat met zijn ek3 ook haalt, als ie 3/4 van zijn bak in eco-mode (12 kleppen) op autostrade heeft gereden.. Dan verbruikt zoiets gemiddeld 5.5-6l..

Dus ofwel scheelt er iets met uwe kilometerteller, ofwel komt ge nooit boven de 3000 toeren oid

Er zijn verschillende mensen op type-r club en cch die evenzeer allemaal hoogstens 1/10-1/11 halen met d14's en d16y's en dergelijke...

Ik vraag het hier net aan een vriend die ook een d14 rijdt (enige verschil is dat ik een automaat heb, en een d16z6 im) en hij zegt net hetzelfde.. Altijd rond de 10l/100km oftewel 1 op 10..

Check uw motorcode eens.. Wie weet hebben ze er bij Honda per abuis een d15z in gelegd

[Beast19rp]

lionel is iemand da zeer zuinig rijd en ni vaak doortrapt

[Matthijs]

Haha ik wist dat er reactie ging komen dat zo'n laag verbruik bijna onmogelijk is
Bij mij is het af en toe mogelijk om 600 km's te rijden met een tank, en dat met toch af en toe is door te trekken. Meer km's als da lukt me wel ni, haha. Rijdt een tank zonder ook maar ene keer volgas te geven en ge gaat u verschieten hoe weinig een D14 kan verbruiken!
Ben benieuwd wat dat met de B18 zal geven!
En zoals Edwin al zei is Lionel iemand die zeer zuinig kan rijden.
Sorry als mijne tekst op nix trekt maar ben nog wa zattekes van gistere. Wa teveel gevierd, haha

[Lionel]

idd gewoon 3000 tr schakelen
d14 a3 is een zeer zuinig blokje ! ben er echt content van !

[Niels]

$2erbruik stijgen?...

eerder dalen

tenzij je continu planché gaat rijden, gaat het verbruik zeker lager zijn dan met de d14..

op type-r club zitten een aantal mensen die als laagste verbruik 1/12-1/13 opgeven, rond de 8 liter dus..

terwijl ik met de ej9 nooit (tenzij op een enkele keer na) onder de 1/10 ben geraakt

10L op 100 met een D14, amai
dan moet ge uwe blok toch wa beter onderhouden denk ik zenne.
Ik zit aan gemiddeld 7, en ik schakel enkel op 3000 of lager als em koud is...
check icoontje in men sig maar voor verbruik

[Jdm_Whore]

$2

$2erbruik stijgen?...

eerder dalen

tenzij je continu planché gaat rijden, gaat het verbruik zeker lager zijn dan met de d14..

op type-r club zitten een aantal mensen die als laagste verbruik 1/12-1/13 opgeven, rond de 8 liter dus..

terwijl ik met de ej9 nooit (tenzij op een enkele keer na) onder de 1/10 ben geraakt

10L op 100 met een D14, amai
dan moet ge uwe blok toch wa beter onderhouden denk ik zenne.
Ik zit aan gemiddeld 7, en ik schakel enkel op 3000 of lager als em koud is...
check icoontje in men sig maar voor verbruik

blokje wordt altijd minstens 15km warm gereden, krijgt elke 10k km nieuwe olie/filter (gene goedkope rommel), kleppen zijn dees week nog geregeld, boite-olie is 2 weken terug nog vervangen...

aan het onderhoud gaat het zeker nie liggen

eerder aan de gaspedaal!

ik gebruik de D14 vrij goed...

als ge altijd op 3k toeren schakelt of lager... dan kunt ge u beter een diesel kopen

*edit* ik zit wel nog steeds met de D16z6 intake/ blox filter... ondanks de 190cc injecteurs kan dit misschien toch nog steeds voor extra verbruik zorgen?*