!Voor men del sol hadk een Lupo 1.4 MPI , op air..heeft niet veel meetings gezien , had andere prioriteiten & de "scene" is een beetje verkloot door sommige van de "nieuwere" generatie..
mss dat sommige hem kennen ;
setup zonder air , op th-lines ;
op zen winter setup en de air :
en hoe hij normaal nog moest komen , maar was hem na 3 jaar echt beu
:
genoeg vag , nu de huidige ( reden waarom ik ook hier ben
)zo stond hij op internet , maar op foto's afgaan moet je nooit , en was met Krusty niet anders..
stond eerst te koop voor 3000 (niet tgeen ik betaald heb natuurlijk
) , werkend elec dak , werkende elec spiegels , achterruit , rubbers ng in iets ofwat degelijke staat & airco .. had 197000 km's op de klok en db was vervangen op 160k , laatste 3-4 jaren nooit meer dan 2-3000 km's mee gereden..toen ik ging kijken , twijfelde ik wat , door de "tjoening" stickers , aangezien er mij verteld werd dat er een vrouw mee reed..
zo vond ik haar & nam ik haar mee :
echt ms design lippen , "rees" gaas en bumper spijtig genoeg versneden ervoor.. heeft een verlaging maar gaat er zowiezo onderuit want krijg em zo niet gekeurd meer..en de lak was meer mat roze dan milano rood ..
de staat van de lak
enkele uurtjes later :
tis nog ni volledig naar men zin , en ook voorlopige oplossing.. Krusty heeft zoals elke del sol , probleemje aan de achterste kassen.. dus komen zowiezo nieuwe achterschermen in , en een eventuele re-spray .. of terug in het milano of mss ander speciaal kleurke.. moet gewoon ni te opvallend zijn..(dus ideekes zijn welkom
)voorlopige planne , zorge dat em door de keuring komt , endan kan werk aan de achterste kassen beginnen , wil er eerst gwn mee rondbolle (verlaging en velg..)en langzaam aan alles bij elkaar sprokkelen voor een swap met turbo .. heb geen haast , en haast en spoed is zelden goed
zo dat was het , kijk ernaar uit hoe de JDM " scene " is en de sfeer op meets
Grtz TJ
