Rigo's DC2 -> Got Spoon ?

door **R200TEG** » wo 12 maart 2014, 21:43

ja, inderdaad, je merkt echt wel dat je gehaat wordt door veel bestuurders

door **S4mmi** » wo 12 maart 2014, 21:51

A zo'n mottige stoelen, beeeeeeik! :p

door **M&M** » wo 12 maart 2014, 22:00

$1 schreef:$2a, inderdaad, je merkt echt wel dat je gehaat wordt door veel bestuurders

Ach troost je, veel berust ook gewoon op jaloezie, al zitten er ook wel echte eikels tussen ...
Audi-rijders zijn zelfs nog een stukje erger... :no:

Al mag je dan weer niet gaan veralgemenen, een trend is er mijns inziens toch weldegelijk.

Zo'n 3 reeks coupé is en blijft een mooie auto, al zijn ze wat mij betreft een beetje het slachtoffer van hun eigen succes: persoonlijk krijg ik het niet over mijn hart om zoveel centen uit te geven aan een wagen die niet echt exclusief te noemen valt. :denk:

Maar er zijn absoluut ergere straffen in het leven dan dat

Jij bewijst in elk geval dmv je liefde en toewijding voor je ITR, het hart op de juiste plaats te hebben :goed:

door **R200TEG** » wo 12 maart 2014, 22:10

wat je zegt klopt volledig ;-)

het probleem is ook dat heel veel BMW's en Audi's leasingwagens zijn en de bestuurders trekken hun nergens iets van aan , ik heb die van mij gekocht omdat ik toen 200km per dag deed. als je al die kilometers doet , en ze ook nog zelf moet betalen wil je dat uiteindelijk toch met het nodige comfort doen. Exclusief is het in ieder geval niet, maar ik doe wel 1100km met een tank gemiddeld (en dat met een daily met 177pk, dus je hoort me niet klagen). ik ben gewoon gek van auto's ook, ik heb de "luxe" om een integra te hebben om in de zomer met rond te rijden, ik vond het wat ambetant dat ik die 8 andere maanden in een gewone auto moest doen. wel, die daily kost 3 keer zoveel als een integra , dus vind ik dat je hem moet verzorgen als je hobbywagen ook he

Tenslotte kan de integra 2 weken stilstaan als er iets aan scheelt, de daily moet elke dag bollen

(ik doe nu trouwens "maar" 100km per dag :-)

)

door **R200TEG** » wo 12 maart 2014, 22:12

$1 schreef:$2 zo'n mottige stoelen, beeeeeeik! :p

door **M&M** » wo 12 maart 2014, 22:36

$1 schreef:$2at je zegt klopt volledig
het probleem is ook dat heel veel BMW's en Audi's leasingwagens zijn en de bestuurders trekken hun nergens iets van aan , ik heb die van mij gekocht omdat ik toen 200km per dag deed. als je al die kilometers doet , en ze ook nog zelf moet betalen wil je dat uiteindelijk toch met het nodige comfort doen. Exclusief is het in ieder geval niet, maar ik doe wel 1100km met een tank gemiddeld (en dat met een daily met 177pk, dus je hoort me niet klagen). ik ben gewoon gek van auto's ook, ik heb de "luxe" om een integra te hebben om in de zomer met rond te rijden, ik vond het wat ambetant dat ik die 8 andere maanden in een gewone auto moest doen. wel, die daily kost 3 keer zoveel als een integra , dus vind ik dat je hem moet verzorgen als je hobbywagen ook he Tenslotte kan de integra 2 weken stilstaan als er iets aan scheelt, de daily moet elke dag bollen
(ik doe nu trouwens "maar" 100km per dag )

Comfortabel zal je daily in elk geval wel zijn...

Het klopt, de meeste Duitse permiumwagens (premiumcars tout court) zijn leasingauto's.
Jammer dat de bestuurders ervan zich vaak zo arrogant gedragen, zelf kreeg ik van thuis echter mee om anderen te respecteren en ontzag te hebben voor andermans goed (dus ook voor een auto die je werkgever je aanbiedt als onderdeel van je salaris)

Net als jij bekostig ik mijn wagens zelf, en aangezien ik een beetje een individualist ben, koos ik doelbewust voor mijn Accord diesel Executive. Een zuinige betrouwbare en comfortablele kilometervreter, die ik bovendien nog wat gepersonaliseerd heb (ik zie dat model gewoon graag en al bij al viel de prijs van de auto nog best mee... En kon het gewoon niet laten, want aan mijn S2000 heb ik bitter weinig veranderd en ben dat ook niet van plan)

Jij bent toch een beroepsmilitair, niet? (je doet regelmatig mee aan buitenlandse missies) Para Commando? Waar lig je gekazerneerd als ik vragen mag? Mijn vader is een ex Commando, vandaar mijn interesse (kan ook in pb hoor, het is mss vrij persoonlijk en te zeer off topic)

door **HoNdAdRiVeR** » do 13 maart 2014, 00:38

ferm die blauwe recaro's in ne witte itr! 8-)

en die woolite helpt blijkbaar vree goed :-)

moet mijn ook eens dringend onderhanden nemen denk ik

enginebay is idd ook nice

grtzz

door **Gunther** » do 13 maart 2014, 07:39

$1 schreef:$2
Aah zoo ! Neenee, helemaal niet, Recaro zelf schrijft kuisen met woolite voor
Gewoon zacht behandelen, daarom de Woolite inwrijven met je handen en daarna droogdeppen met een microvezel en dan rustig laten drogen
ik zal sebiet eens gaan kijken naar verschil in hardheid qua haartjes, in ieder geval is de gewassen zetel veel zachter in het algemeen

$1 schreef:$2gunter ik doe men recaro's zo al 6 jaar! zlf Recaro schrijft woolite voor om hun alcantara stoelen te kuisen! is echt super resultaat! maar je moet het goed doen natuurlijk

Aight, thanks

!

door **R200TEG** » do 13 maart 2014, 08:22

$1 schreef:$2erm die blauwe recaro's in ne witte itr!
en die woolite helpt blijkbaar vree goed moet mijn ook eens dringend onderhanden nemen denk ik

enginebay is idd ook nice

grtzz

Ik hoop ze er dit weekend eens te kunnen inzetten, ik ga ze nog niet op hun onderstel zetten omdat ik toch nog in elke zetel 1 nieuwe wang wil steken tegen begin april ( al wordt dat een serieuse race tegen de tijd

)
Over dat kuisen, gewoon doen

Ik was vergeten wat een verschil het geeft, en die geur, heerlijk !

door **HoNdAdRiVeR** » zo 16 maart 2014, 11:54

jaja anders ist dubbel werk.. begrijp het maar al te goed.
Maar wat kost zo'n nieuwe wang, en waar kan die besteld worden? Want ik denk da'k in de toekomst ook één nieuw moet zetten..
Mijn aan uitstap kant begint wa af te zwakken..

En die woolit ga ik zeker doen, want met gewoon wa water en ne spons zien mijn er maar bleekjes uit..

enfin nog es, ben ech benieuwd ernaar als uw erin gaan staan! :goed:

grtzz

door **R200TEG** » zo 16 maart 2014, 15:55

vrijdag heb ik al 1 wang gestoken , de andere kant was niet in stock en is besteld, deze komt toe eind maart

ik heb dus al 1 zetel in de wagen gemonteerd en het ziet er goed uit

foto's komen pas als ze er beide inzitten

ik koop de wangen bij Creato, 32€/stuk , ik weet niet waarom ze overal zoveel duurder zijn , Creato is hoofdverdeler van Recaro Belgie :-)

door **HoNdAdRiVeR** » zo 16 maart 2014, 18:00

A da gaat toch goed vlot dan
nice! 8-)

en alé dan weet ik waar ik moet zijn binnekort.. want valt nog goed mee qua prijs
maar is da de wang kompleet in alcantara en al? of alleen die binnen moesh?

door **R200TEG** » ma 17 maart 2014, 07:29

$1 schreef:$2 da gaat toch goed vlot dan
nice!

en alé dan weet ik waar ik moet zijn binnekort.. want valt nog goed mee qua prijs
maar is da de wang kompleet in alcantara en al? of alleen die binnen moesh?

enkel de mousse hé, je moet die zelf terug in de alcantara steken en mooi aanspannen

Valt heel goed mee, ik heb het op een uurke gedaan ongeveer

door **HoNdAdRiVeR** » ma 17 maart 2014, 20:54

a das goed om te weten dan, mercie ;-)

binnekort miss één bestellen..

door **R200TEG** » vr 04 apr 2014, 14:49

Vorige week druk beziggeweest met de laatste updates:
2e zetel heeft ook een nieuwe wang gekregen en zit gemonteerd in de auto
Spoon lip zit er (eindelijk) op.
De carrosserie die achter de bumper zit is volledig opgeschuurd en in het wit gespoten.
ik ben hem beginnen polieren maandagmiddag, maar helaas nog niet 100% klaar (zie je ook op sommige foto's aan het kleur van de achterflank tov de deuren en de voorkant)

gisteren den Teg uit de winterslaap gehaald en een testritje gedaan , snel wat foto's genomen ook