Ja van Civics en Crv's weet ik dat ze roetfilters hebben in combo met de 2.2 ctdi motor, van Accords wist ik dat niet (dacht dat die er altijd geen hadden, slechts roetfilter vanaf de dtec motor)
Alweer iets bijgeleerd se
Dan heb ik alvast toch één voordeel met mijn Gen7 preface Accord (2004): er zit geen roetfilter op
Toen ik de mijne 3 jaar geleden aanschafte, speelden vooral de aankoopprijs, de recente grote revisie van het blok (nieuwe turbo & intercooler, spruitstuk, injectoren, koppeling ... op 128.000 km, nu heb ik 168.0000km op de teller staan), de gekende onderhoudshistorie van de auto (kwam altijd op tijd langs bij Permantier en er werd nooit op onderhoud bespaard) plus het feit dat het een Executive was een rol bij aankoop.
Een kennis had toen net een zwarte tweedehands 30th Anniversary dieselversie gekocht bij jullie in Wilrijk, die wagen kostte toen nog het dubbele van wat ik aan de mijne gegeven heb... (ik betaalde 3 jaar geleden € 8000 voor de mijne, heb er toen nog € 1000 ingestoken om hem cosmetisch beter te maken, lees spuitwerk) mijne kameraad betaalde ongeveer € 17000 als ik het me nog goed herinner) (De spoilerkit, verlaging, uitlaat en velgen zijn wel niet inbegrepen, maar indien je die wil plaatsen op een facelift, kosten ze ook evenveel)
Ok, die wagen was een stuk jonger en minder kms (al speelt dat na de revisie van mijn motor minder mee), maar toch...
Zoveel meer betalen voor nagenoeg dezelfde auto (mijn Executive heeft dan nog meer uitrusting dan de zijne op de koop toe)
Rafke's Accord op't forum, zeer knappe auto maar qua prijs idem dito...
Het enige wat een facelift als voordeel heeftin mijn ogen is de 6 versnellingsbak, de mijne is nog een 5MT.
(lager verbruik op autosnelweg)
Van de Gen8 zie ik liever de Tourer dan de berline, bij de Gen7 was het wat mij betreft omgekeerd...
Al slaagde jij er wel teklens in om er wat moois van te maken.
Maar genoeg off topic geleuter
In elk geval zal je CW3 nog een pak lekkerder rijden na de herprogrammatie.
Ja roetfilters valt al bij al nog goed mee. Op deze modellen niet echt problemen voor de moment. Ik doe toch redelijk wat autostrade tegenwoordig dus ik vermoed niet al te snel problemen. Maar hij gaat er ook tussenuit dit jaar. Kan ik over de 200 pk gaan zonder roetfilter. Zit mee in het pakket van stage 2 motormanagement.
Gen7 heeft wel nog geen roetfilter... 
