JDM_Whore's '04 CL7

[Dj3scoupe]

$2Ik koop misschien zelfs liever auto's met kleine mankementen, want ik vind het telkens een plezier om zo'n dingen te repareren/vervangen Geeft altijd een leuk gevoel als je weer eens wat dingen vervangen hebt of de auto een onderhoud gekregen heeft

heb ik ook, onder het motto, je moet niet altijd een update hebben om aan uw auto te kunnen sleutelen

[rafke]

Doodle is aangemaakt.
Check you mail dudes

[Jdm_Whore]

Zo, vandaag dus begonnen aan de koplampen.. Demonteren verliep vrij vlot, op 1 bout van de bumper na. Die clips met schroefdraad in blijven echt gevoelig voor roest Vooral als ze zich onderaan de auto bevinden dan.

Eerst en vooral moest het aanwezige vocht uit de koplamp geraken, ik koos ervoor om aan de ene kant er warme lucht door te blazen, en langs de andere kant de lens te verwarmen om het proces wat te versnellen.



Worked like a charm! De druppels waren na 10 minuten verdwenen, en ik heb de lampen telkens nog 10 minuten extra gegund zodat ze zeker droog waren.

Groot was mijn verbazing toen ik deze zag zitten:



In eerste instantie dacht ik dat de vorige eigenaar het vochtprobleem zo wou proberen op te lossen Maar wat internetresearch leverde op dat dit gewoon van fabriek af voorzien is. Velen waren dan ook van de condensatie verlost als ze dit vervingen door iets dergelijks:

http://www.silicagelpackets.com/silica- ... tyvek.html

Maar dat lijkt me sowieso maar weer een voorlopige oplossing.

Het werd al snel duidelijk waar het probleem zich bevond..



Als je kijkt naar de service bulletin is dit ook de locatie die Honda voorschrijft om de clips te plaatsen. Blijkbaar waren 4 clips voldoende voor 2 lampunits, ik heb echter 2 sets gekocht.. Dus ik heb er dan maar 4 geplaatst per unit, want overkill kan hier eerder goed doen dan kwaad lijkt me. Ik heb er ook voor gekozen om toch maar meteen de hele rand af te kitten, aangezien die op een paar andere plaatsen ook lichtjes openstond. Je kon ook goed zien waar de kit zich meteen tussen de rand verspreidde waar het nodig was.

Ik ben helemaal niet zo handig met dat siliconenkit-gedoe.. Maar het is nog best proper uitgedraaid uiteindelijk



Ze liggen nu te drogen, morgen de boel terug monteren! Ik heb er best een goed gevoel bij.. De rubber seals van de lampen zijn nog in heel goede conditie dus ik denk/hoop er bij deze van verlost te zijn! Fingers crossed!

Van de gelegenheid gebruik gemaakt om de bumper eens goed te inspecteren en de poetsen vanbinnen. En ook meteen de lip eens te testfitten. Helaas hebben ze in Japan de lip wat geplooid om ze verzonden te krijgen Dus ik ga ze lichtjes moeten verwarmen, maar je ziet er eerlijk gezegd zelfs niets van als ze gemonteerd is.. Is alleen een kwestie van ze terug de juiste vorm te laten aannemen



Morgen benzinefilter en ruitenwissers vervangen, vandaag werd het te snel donker Ik wou het motorruim ook gaan poetsen, maar besefte gelukkig op tijd dat ik dit beter na de winter pas kan doen..

Afsluiten doen we met een foto van het gespoten motorruim van de EK

[unleashed civic]

Da ze zoiets gebruiken in een koplamp :O

En dik kleurke op den ek!

[Nasty]

Fantastische lip! Vind het nog steeds zonde dat die niet past bij mij

[M&M]

Nice job Bob

[TOM-ek4-VTI]

is dat gewoon een doekje dat er in ligt?
Of zo een zakje met zout zoals ze in kasten ed leggen
en inderdaad nice kleurke,ook al aan gedacht den ek ooit in zoiets te spuiten ma is drect een pak meer werk.
zal dus gew zilver blijven peisk.
anyway goe gewerkt

[Dj3scoupe]

nice die lip

[rafke]

benieuwd naar het geheel met lip
heb je ook achterlip liggen dan?

[kristo]

Schoon model deze versie

[Jdm_Whore]

$2antastische lip! Vind het nog steeds zonde dat die niet past bij mij

Mijn look en die van u vind ik de twee knapste versies van de Accord, ik vind echt nie dat gij te klagen hebt

$2s dat gewoon een doekje dat er in ligt?
Of zo een zakje met zout zoals ze in kasten ed leggen
en inderdaad nice kleurke,ook al aan gedacht den ek ooit in zoiets te spuiten ma is drect een pak meer werk.
zal dus gew zilver blijven peisk.
anyway goe gewerkt

Dat is inderdaad een zakje met een absorberende substantie erin, echt niet verwacht van zoiets tegen te komen!

$2enieuwd naar het geheel met lip
heb je ook achterlip liggen dan?

Helaas niet.. Ik heb al 2x geprobeerd om deze verkoper te overtuigen dat hij de lip naar België wilt versturen, zonder resultaat...

http://www.benl.ebay.be/itm/Honda-Accor ... RL:BE:1123

Niemand een contact in Engeland zitten? Liefst tegen Trent ergens?

Ohja aan iedereen die meedoet aan de shoot, check de Doodle voor info van Geuns!

Aan de rest: bedankt!

[rafke]

yep, allemaal even de doodle checken ivm die info.
ik heb naast de namen ook even de nicknames gezet...makkelijker op te volgen.

echt ik heb hier maanden die achterlip liggen gehad en niemand had interesse...allé ja, wel voor 100€

[Jdm_Whore]

$2echt ik heb hier maanden die achterlip liggen gehad en niemand had interesse...allé ja, wel voor 100€

Zonde Toen had ik de Accord nog niet.. Voor 100€ was je er meteen vanaf geweest

[Jdm_Whore]

Vandaag waren de kleppen aan de beurt.. Even een tooltje gefabriceerd, inspiratie komt van the one and only G402



De kleppentrein zag er nog zeer goed uit, dat mag ook voor nog maar 78K gelopen te hebben.



Het rare is wel dat de klepspeling overal te weinig was? Mijn manual schrijft voor 0.21-0.23 inlaat en 0.28-0.32 uitlaat..Ik heb voelmaten 0.21 en 0.28 genomen en die kreeg ik er in eerste instantie bijna nergens tussen Ze staan nu zoals het hoort alleszins! Bougies ook vervangen net als de ruitenwissers, en toen werd het alweer donker.. Ik moet toch eens wat vroeger gaan opstaan in de wintervakantie

Helaas kwam ik tot de vaststelling dat de koplamp die er het ergste aan toe was, niet helemaal vochtvrij blijft



De linkse is nog altijd kurkdroog, en in de rechtse is er alleen een kleine vlek condensatie ipv de druppels die er eerst altijd inzaten.. Dus ik hoop dat het bij dit blijft

Alle steenslag en oneffenheden glad geschuurd, enkel aan de onderkant zitten nog wat diepere krassen



Zoals ik al zei hebben ze de lip 'bewerkt' om ze verzonden te krijgen Hier ziet ge de kleine gleuf die ze hebben gesneden om de lip wat te kunnen plooien, gelukkig wel maar aan 1 kant. Ik heb dan maar een beugeltje gemaakt ter versteviging. De gleuf wordt terug dicht gelast en ik weet nog niet goed of ik dan het beugeltje laat zitten voor de stevigheid of niet. Ik heb gebruik gemaakt van de oem gaten voor de bevestigingsbracket, zo moest ik er maar 2 bijboren. De versleten kruisboutjes zijn sowieso maar voorlopig.



Good old Rustyco ook nog een keer uitgehaald voor de brackets te ontdoen van alle roest



En voor alle OEM fetisjists... De nietjes waren op thuis, dus ben ik voor een OEM bout en moer gegaan om de papieren bij elkaar te houden

[rafke]

leuk die updates zo....zo leren we ook nog bij.