$1 schreef:$2at is die fender flaring ?
Fender flaring gaat nog een stapje verder dan enkel het uitrollen van de wielkasten: Fender flares = verbredingen van het spatbord. Populair bij wagens met velgen met een lage ET waarde, widebodies, of staggered setups.
Op japanse wagens wordt vaak met 'bolt on' opzetstukken gewerkt, waarbij de verbreding achteraf nog duidelijk zichtbaar blijft (al dan niet in koetswerkkleur gespoten)
Een S2000 en een Datsun Z als voorbeeld van deze no nonsense performance look:


Anderen opteren dan weer om alles mooi glad te maken zodat het lijkt alsof het verbrede spatbort er af fabriek opstond...
Dit is echter een pak arbeidsintensiever zoals de foto van deze Infinity G35 aantoont... (lees kostelijker)

Vooral klassieke auto's hadden vroeger al van die boogvormige verbredingen op de spatborden: Golf 1& 2, 205 GTI, BMW E36...
maar ook een aantal Hondas uit the late 70's & 80s hadden OEM zulke spatborden met een boogvorm erin: Preludes, EF Civic's, shuttle ...

Voor jouw Fifth Gen Lude biedt C-Wings fender flares aan in carbon, verkrijgbaar via AVB.
http://www.avb-sports.be/honda/prelude/ ... lares/8606Indien je deze look overweegt, mss nog eens wat rondgooglen om extra inspiratie op te doen
