Ray's EP3 | 1 woord, 3 letters: R..

[mariow]

Succes met het spruitstuk
ik weet wat voor karwijtje het is

[Ray]

Alles zit er onder!
Niet echt tegen problemen aangelopen alleen moet ik nog iets van een lambda fopper met een 90'graden boog hebben omdat de huidige fopper tegen het chassis aankomt :S
Verder klinkt die stukke beter dan de gare sebring die er onder lag!
Ook merk ik direct dat ik meer koppel heb ^^

[Ray]

Tijdje geleden alweer, maar er zijn weer wat updates!

- 2.5'' Catback hangt er alweer een tijdje onder.
- Seibon Carbon Mugen spoiler omdat het kan.


Thanks to EP3-Dokter Miguel voor het monteren van de 2.5'' Catback, Spruitstuk en Inserts! je bent een held

Ook waren bij de EP3 de klemmetjes van de zijlijsten helemaal kapoett waardoor er dus 1 zijlijst ergens op de a9 ligt *.*

Maaaar thanks to Patrick (sigur) had ik een linker zijlijst gekregen, en diezelfde week nog een rechter geregeld voor 35,-
alles vervangen, en het zit nu weer muurvast! merkte wel dat honda plastic echt snel kapot gaat. er brak echt van alles deze maand.












Next:

KPRO & Wideband lambda sensor zitten er in
Draait op een map van van van Bekerom, met wat kleine aanpassingen gedaan door Miguel.
ennuh..... tjahhh...... wat kan ik zeggen? Ding gaat HARD!! merk echt duidelijk verschil, auto loopt veel beter door de toeren heen en heeft aardig wat koppel erbij denk ik zo! voor het mooie moet die eigenlijk helemaal opnieuw worden afgestelt voor de mods die er nu op zitten. maar goed daar wacht ik toch nog even mee, wil namelijk eerst nog een RBC er op

De lower-tie bar zit er inmiddels ook onder, en heb ik een setje OEM-lookalike mudflaps geregeld via Ebay ^^ vind het zelf echt een mooi gezicht zo, maarja daar zijn de meningen over verdeeld
Het onderstel is nu wel klaar denk ik zo

Next up is de rep Mugen lip naar de spuiter en de zijkanten van de mugen wing spuiten in kleur van de auto.
Ook zijn er 2 nieuwe voorbandjes besteld, uiteraard weer gewoon RE050a
Als dit allemaal gedaan is ga ik rustig sparen voor nieuwe velgen.
Momenteel heb ik er 2 in gedachten; Rota Torque of Japan Racing JR3. de kleur word ik ieder geval bronze.

Als dit allemaal gerealiseerd is komt er nog een RBC en een complete street tune
Dan denk ik wel dat de ep3 zo goed als af is? misschien wat kleine dingetjes? geen idee! zie ik tegen die tijd wel weer!
Stiekem ben ik nu wel heel erg benieuwd wat het vermogen/koppel is. hoop toch echt rond de 230 pk te zitten

Hier nog wat foto's van hoe ze er nu bij staat










Dit was het weer voor nu

Grtzzz, Ray

[Lionel]

Mooie R !
Die mudflaps doen het echtwel

[Connix]

waar heb je die gevonden? die zijn wel mooier want kwas van plan mij de rook te bestellen?

[vvtlike]

Knappe r
Deze mag zeker gezien worden

[CE_EP3]

NICE! Staat er proper bij!

[Ray]

Thanks heren! ben zelf ook blij met het resultaat
Next up: Mugen lip

[V-tje integra]

dikke ep3 man! echt wel mijn ding! grtz Ramses

[Ray]

Laatst bij Rica op de dyno geweest

Filmpje van de Type R Dynodag. Made by Brokenfresh !


Hier de uitdraai:



223.8 BHP
196.4 NM

Ben niet helemaal tevreden over het resultaat. had toch gehoopt rond de 230 uit te komen, maarja zie wel dat er nog veel werk is te doen aan de afstelling van de auto. KPRO staat nu op een base map met wat kleine aanpassingen. zit er aan te denken om een RBC inlaat te monteren en hem dan op de Dyno te laten afstellen bij Leo van drie.

[V-tje integra]

wat een zallig fimlke man! de wes zen fd2 is echt top! zallig hoe die de s2000 gewoon poep laat ruiken! ik kan je leo enkel aanraden! die kerel is echt goed! jouw ep3 is toch een mooi ding hoor! moest ik eenn ep3 hebben zou die zo moeten staan!!

[Jordyke190]

Amaai, mooi filmpje.

Mooie EP3 ook natuurlijk. Deze wordt met liefde behandeld precies

Zeg wat ik wel raar vind is dat die beide DC5 Integra's nogal wat zwarte uitlaatgassen hebben bij het hoog in toeren gaan op de bank.
Iemand enig idee wat de reden kan zijn?

[V-tje integra]

$2maai, mooi filmpje.

Mooie EP3 ook natuurlijk. Deze wordt met liefde behandeld precies

Zeg wat ik wel raar vind is dat die beide DC5 Integra's nogal wat zwarte uitlaatgassen hebben bij het hoog in toeren gaan op de bank.
Iemand enig idee wat de reden kan zijn?

Heb ik ook sinds de afstelling! Kan niets van kwaad... is iets te rijk maja beter zo dan te arm... dan gaat ie snel kapot!

[backer_6]

ik weet nog een custom made intake liggen
een maat van me gebruikte die op de sprint

[krissedc2]

wat ik raar vind is dat ge met 223 motorpk's zit en er maar 165 op de wielen hebt....is 60 pk da ergens verloren gaat. da lijkt me wel erg veel verlies.
heb je enige info over de bank?
en de enige die ik je zou aanraden is dan ook Leo !! Leo doet zonderen met K20 motoren.