Matthijs' EK4 --> 4 Sale

[Matthijs]

$2iet mis te verstaan dat je bij J's een B16 kan kopen die 230 pk op de wielen draait....wel een compleet nieuwe engine bay dan....heb er in UK een te kopp zien staan voor 7000 pond

klinkt zeer goed man! nog niet IRL gezien denk ik, jammer

Merci!
Aankomend seizoen zal ik wel enkele meets meepikken

[Matthijs]

En bij de de B18C6 kleppen passen natuurlijk ook de nokkenassen



Waar ik nu nog over twijfel is een B18C6 IM en gasklep

[kenny_tmt]

$2n bij de de B18C6 kleppen passen natuurlijk ook de nokkenassen

[ Afbeelding ]

Waar ik nu nog over twijfel is een B18C6 IM en gasklep

Ola ziet er goed uit hier! Ga je ze zelf steken ?

[Matthijs]

Ik mag binnenkort weer een pakketje verwachten met 2 motorische updates
Dan hebben we bijna alles bij elkaar om alles te plaatsen en te laten mappen
Waar ik laat mappen ben ik wel nog niet uit
De wagen is momenteel ook bij de carrossier voor de engine bay te spuiten en nog enkele onderdelen + foutjes wegwerken dus dat zou ook bijna in orde moeten zijn..

@ Kenny : Uw post niet gezien
In princiepe zal ik de nokken steken ja, ik heb toch alle gegevens ivm de momenten om vast te zetten. Nu nog een momentsleutel
Het kan ook zijn dat ik ze uit alle veiligheid laat steken maar normaalgezien zou dat geen probleem moeten zijn.

[Jdm_Whore]

Ik hoop/neem aan dat ge de klepveren etc ook gaat veranderen? Dan hebt ge wel wa meer nodig dan enkel ne momentsleutel

[G402]

$2k hoop/neem aan dat ge de klepveren etc ook gaat veranderen? Dan hebt ge wel wa meer nodig dan enkel ne momentsleutel

Bob, ge moet alles lezen he.

$2Vrijdagavond, om 21u30 een pakketje ontvangen met een motorische update!
Namelijk een B16a2 kop met B18C6 kleppen en dubbele klepveren

@ Matthijs : Sterk bezig

[Jdm_Whore]

Woops Das het nadeel van snel wat te browsen opt werk

[jonas (R-garage)]

$2n bij de de B18C6 kleppen passen natuurlijk ook de nokkenassen

[ Afbeelding ]

Waar ik nu nog over twijfel is een B18C6 IM en gasklep

meet uw vtec nok van de inlaat is na normaal moet die 37mm bedragen ,tonen al enige slijtage..vooral de uitlaat nokkenas zie ik de groeven instaan .

[Matthijs]

$2

$2n bij de de B18C6 kleppen passen natuurlijk ook de nokkenassen

[ Afbeelding ]

Waar ik nu nog over twijfel is een B18C6 IM en gasklep

meet uw vtec nok van de inlaat is na normaal moet die 37mm bedragen ,tonen al enige slijtage..vooral de uitlaat nokkenas zie ik de groeven instaan .

ik heb net de nokken gemeten, ik meet 36,94mm. Goed neem ik aan?

[Matthijs]

Men pakketje ontvangen met de nieuwe engine updates

Morgen pics hiervan, hier alvast een preview met de tablet getrokken



Indien iemand een OEM ITR luchtfilter heeft liggen, pm me

Grtz,
Matthijs

[TOM-ek4-VTI]

heb e klein vermoeden
ben echt nieuwschierig naar u uiteindelijke uitkomst in vermogen.
waaraan denk je(hoop je)te geraken?
goe bezig

[Spooner]

$2Indien iemand een OEM ITR luchtfilter heeft liggen, pm me

Grtz,
Matthijs

Kwam ik tegen (mooie prijs), wel zonder aanzuigbuis:
http://www.hcnonline.nl/forum/viewtopic ... 08&t=73357

[Lionel]

Skunk 2 intake?

[Matthijs]

Zoals sommigen vermoeden gaat het idd om een intake manifold, heb er ook meteen de Skunk 2 fuel rail bijgenomen.

Hier de pics :

Intake manifold :


Fuel rail :


Test-fitted :

[Matthijs]

$2eb e klein vermoeden
ben echt nieuwschierig naar u uiteindelijke uitkomst in vermogen.
waaraan denk je(hoop je)te geraken?
goe bezig

Roh, moeilijk te zeggen waaraan ik denk of hoop te geraken.
Ik weet alvast dat ik me niet blind ga staren op grafieken gezien ik vooraal resultaat wil voelen en niet persé wil zien op papier
Ik ga niet ontkennen dat het natuurlijk altyd wel leuk is om te weten hoeveel paardjes er onder de motorkap steken
Misschien dat er hier wel mensen zijn die weten hoeveel pk extra ik hiervan kan verwachten?

Nu nog zien wat ik met de gasklep ga doen..
OEM houden of toch best ook vervangen?