CCX's EJ2, Update EJ2 en new daily accord cn1

door **vvtlike** » zo 03 maart 2013, 22:36

inderdaad,goede coupe's zijn zeldzaam...
spijtig,maar this zo
moet ek alleen ons madam kunnen overtuigen,auto's meer dan genoeg hier
voor mij de celica en de itr,en ons madam ne cordoba coupe evo II

door **CCX007** » ma 04 maart 2013, 07:09

die celica kan toch makkelijk buiten?

ik heb een keer met zo een 1.8, 140pk dacht ik, gereden en khad er eig veel meer van verwacht...

door **vvtlike** » ma 04 maart 2013, 07:23

Mijn celica is een t sport,gaat een beetje veel sneller dan een 140pk ze.
Die vind je ook niet makkelijk meer.wa dak wel kan doen is hem uitschrijven
En iets anders bijkopen.
Ons madam wilt niet dat em weggaat,maar over uitschrijven is niet gesproken :-D

door **CCX007** » ma 04 maart 2013, 10:58

Hmm dan ga ik je topic eens doorlezen, en dat kan je idd :mrgreen:

door **Solleke** » zo 24 maart 2013, 19:49

Naart schijnt grote veranderingen woensdag??

door **vince_ek9** » ma 06 mei 2013, 00:02

Header al geplaatst?

door **CCX007** » ma 06 mei 2013, 09:01

header zeker al geplaatst, heb precies de indruk dat em beter is over de gehele lijn en hij komt ni laag en t geluid is e pak stiller, nix as voordelen dus

door **WhiteSol** » ma 06 mei 2013, 10:14

ook van 4-1 naar 4-2-1 gegaan ?

door **vince_ek9** » ma 06 mei 2013, 10:39

$1 schreef:$2eader zeker al geplaatst, heb precies de indruk dat em beter is over de gehele lijn en hij komt ni laag en t geluid is e pak stiller, nix as voordelen dus

Kzei da't goe gerief was he. :-P

Nu ikke zelf nog trug ene zoeke....

door **CCX007** » ma 06 mei 2013, 12:59

s echt tof gerief

door **CCX007** » za 24 aug 2013, 17:49

das hier ook alweer is ne hele tijd geleden precies... da kot hier is updaten,
er is sinds een paar maand een nieuwe daily gekomen namelijk een accord 2.2 ctdi van 2004, stond te koop bij mullens in diest aangezien ik als daily wel wat meer luxe wou...
zo kocht ik hem in april op de oranje standlichtjes na

dag erna meteen de bodem in roetex gezet

na een paar keer te vermelden aan madam dat deze origineel ging blijven, heb ik het niet kunnen laten en volgden deze de week erachter
KW v1 en advan replicas in 18inch

maand erachter dan een Pioneer dubbel din laten installeren en alweer een nieuw setje velgen, de 19inch 5zigens van Jebus geweest
gaten in de voorbumper zijn dan ook ineens dicht gewerkt en chrome latjes op de grill mee in kleur gespoten,
en deze laten chippen bij DVX performance, 1ste run zette hij na 9jaar nog steeds 140,3 pk neer :goed:

, nadat DVX hiermee klaar was bankte hij 183,4

in juni dan alweer op die set velgen uitgekeke en aangezien 19inch iets te groot is dan maar terug naar een setje 18ers gegaan

tot gisteren zag hij er zo uit en ben dan een setje Buddyclub P1 gaan halen in 18inch en vind het zeer geslaagd

dit is het zowat voor den daily

door **CCX007** » za 24 aug 2013, 18:00

wat de EJ2 betreft is er niet zoveel meer aan veranderd,
de recaros zijn er uitgevlogen voor terug vaste kuipjes ,
weitec schroefset is ook vervangen door een KW V2
en alle sets velgen ervan verkocht en een setje BBS'en in 16inch laten herspuiten in hoogglans zwart
verder is er ook nog een snap off opgezet, gegroefde schijven met brakestop blokken vooraan met dit als resultaat

onlangs ermee ook 2 weekends ermee naar de nurburging geweest en zwaar verschote van hoe goed em da daar eigenlijk doet voor 'maar' ne 1600... :twisted: