Het is een RHD EG6 geworden, de ex van Gunny.
Omdat ik RHD rijden al wel gewend was van mijn Nissan was dit geen struikelblok voor me, integendeel zelfs... een echte JDM hoort toch gewoon RHD te zijn?!
De EG6 is dus een origineel Japanse, en is in 2006 naar de UK gegaan waar hij dan enige tijd heeft rondgereden. In 2010 heeft Gunny hem dus gekocht en is ie naar België gekomen, waar hij nogal lang heeft moeten wachten op papieren... Na lang doorzetten heeft Gunny die eindelijk bemachtigd, maar intussen heeft die dus een GT86 gehaald.
Momenteel 105.000 km op de teller en speclist als volgt:
B16a SiR engine
US Racing alu intake
Blox velocity stack + 8" Blox filter
y21 LSD gearbox
Licht vliegwiel met Exedy koppeling
Power folding mirrors
Alpine IDA X-300 head unit
Alpine speakers
Gathers rear speaker housing
Tegiwa master cylinder brake stopper
Buddyclub race spec condenser
Magnecor ignition leads
onbekende 4-1 collecteur
5zigen miracle fireball uitlaat met decat
12 row oliekoeler met thermostatic take off
Buddyclub shortshifter
Integra type r titanium gear knob
Rear lower tie bar
D2 rear lower control arms
Spoon style FRP spoiler
Meister-R Zeta-S coilovers (van de EE, op hoogste stand ligt hij dus al erg plat
)15"x7J Drag DR-20
Voor betere fotos wacht ik nog steeds op een klein nummerbord en een betere kodak.
Maar hier alvast een paar recente van mijn instagram:
