ee8project - nieuw krachtbron turbo

[ee8project]

juist uitlaat pakking heb ik hergebruikt

[Massi]

welke ecu steekt er ofzo? ik wee da kenny tmt zijne toen op de bank met afstelling begon te schommele en ze hemme zijn hondata herdaan en was opgelost, misschien ook in de ecu

[ee8project]

zou p28 in steken

[kenny_tmt]

Uwe closed feedback loop is niet goed makker of u TPS offset staat niet goed. Dit is meestal wel het probleem. Running hondata op p28 ecu? Ik fix dit op 2min.. Maar kan natuurlijk ook A/F zijn of ontsteking die niet goed staat..

[Massi]

$2ou p28 in steken

ik zou dees beeske toch op iets anders late lope, een stand alone of hondata er in.
ik dacht kenneth op hondata ree?
anders een p30 doos is teste want p28 is voor esi

[jonas (R-garage)]

dat komt hier allemaal goed ,eerst moet ie effe langs hier komen daarna posten we wel ander filmkes..

[ee8project]

Probleem ng niet gevonden maar de rede wrm hij dit doet is omdat hij
Te veel bezine krijgt. Bougies zijn zwart
En soms wat nat als je er nieuwe insteekt gaat dit even goed
Tot de bougies trg nat zijn veronderstel ik

[ee8project]

de distributie riem zat niet goed
draait nu al veel beter
alleen heb ik de nokkenas een haltandje verkeerd staan gaat moeilijk op de 100% perfect

dat is het enigste waar ik nog mee zit

[jonas (R-garage)]

100% perfect gaat moeilijk met oem tandwielen ! maar ze kunnen goed genoeg gezet worden volgens oem honda voorschriften. ge ziet nu wat het schilt als je de goede raad krijgt he ..

[dentette]

$200% perfect gaat moeilijk met oem tandwielen ! maar ze kunnen goed genoeg gezet worden volgens oem honda voorschriften. ge ziet nu wat het schilt als je de goede raad krijgt he ..

dus het lag dan toch niet aan de eacv klep ?

[jonas (R-garage)]

waarom vinden ze dit uit denkte ,hier is geen eacv klep aanwezig ze..het is daarmee dat ze weg moet ..anders stond ze hier ook wel op !

[ee8project]

zware downdate
ik heb het er wel mee gehad
vandaag gereden met de crx 100 km al gebolt
en vandaag bij rood licht vertrokken niet brut + - 3k rpm
en naar 2 schakelen inees witte walm achter mij
even gestopt en koel water was uit het systeem ik merkte dat het water met olie gemengt was bougies er uit alemaal oke buiten de 3 de cilinder daar kwam rook uit als ik de bougie er uit haalde
ik vermoed join de cuillas

[jonas (R-garage)]

en ik vermoed terug cilinderbreuk !

turbo rijden moet helemaal goed zitten anders BOM !

[jaantje-crx]

Das klote
Hopelijk niet te zware stukken

[ee8project]

$2n ik vermoed terug cilinderbreuk !

turbo rijden moet helemaal goed zitten anders BOM !

idd zoals jonas zij
vandaag cilinderkop even gedemonteerd en idd nu cil 2 gebarsten
ik weet ik niet meer ook geen zin meer om hem te herstellen