even deze pagina nog eens updaten.
Van de weinige tijd die ik nog aan de crx kan werken gebruik gemaakt om weer wa dichter bij het eindresultaat te geraken.
Uiteraard nog altijd bezig met de engine bay, maar het einde komt eindelijk in zicht.
Ik had dus alles al zwart gespoten om als onderlaag te dienen voor de carbon, maar 2 dagen voor dat we de carbon gingen leggen toch nog een last minute aanpassing gedaan
Bij een crx is het frame tussen de lichten, waar de motorkap in sluit, gevezen in plaats van gelast.
Om het geheel nog wat cleaner te krijgen heb ik dit nog aangepast door dit ook ertussen te lassen, en de originele brackets om de radiator te bevestigen komen ook niet meer terug. Weeral 8 bouten minder
Voor de radiator heb ik al een idee om brackets te maken die niet in het zicht zitten.
origineel
photo storagehet tussenstuk vastgelast
upload picturesalles vlak plamuren en de gaten voor de brackets ook dicht gewerkt
upload pictures
online photo storagealweer een beetje cleaner, en makkelijker om de carbon te leggen
online photo storageDan begonnen samen me den dreez om de carbon te leggen.
Da is heel goe gelukt moet ik zeggen, zitten minder fouten in de doek dan de vorige keer.
Eerst de zijkanten gedaan, en een paar weken later de voor- en achterkant.
image hosting sites
uploadik heb weer hittebestendige epoxy genomen, dus deze moest weer afgebakken worden op 60 graden.
Is heel goe gelukt in mijn homemade oven
picture hosting
upload
image hosting sitesalle overbodige doek weggefreesd en de gaten terug vrijgemaakt
photo upload
free image hostingk had een geschuurde kant eens afgespoten met de tuinslang om het schuurstof eraf te krijgen, waardoor dat het leek
alsof het vernist was.
Om een idee te geven hoe het er kan uitzien na het vernissen
online photo sharingondertussen alles aan het vlakschuren, ben voor 80% rond denk ik
zover zitten we vandaag
image hosting sitesverder ook nog een gereviseerde vesnellingsbak gekocht, en deze afgeschuurd en gespoten
image
photo storage
photo hostingook nog wa gaan shoppen bij gerdy.
Een paar onderdelen gekocht van de ex civic van gert.
Mugen pedal set
photo uploadvision shift knob
upload pictureen ik ben ook al lang aant zoeken achter een oem honda access ef8 achterlip voor de crx, maar helaas nog geen gevonden.
Maar op honda-tech had ik een topic gevonden van iemand die een ee8 voorlip had gebruikt om een achterlip te maken, en deze komt qwa vorm redelijk overeen met de access lip.
Dus bij gerdy zo een afgedankt exemplaar gekocht, en na een beetje snijwerk en wa heetstoken past deze ook wel mooi rond de achterbumper
upload pictures
picture sharingalleen rond de uitlaat moet ik ze nog wat mooier afwerken.
En tot slot ook nog een bestelling bij avb lopen.
Heb een j's racing replica voorlip besteld in urethane en een momo tuner 320mm steering wheel
that's all folks
