ZboiiZammy's EJ9 D14A2 '96

door **La Diablo Verda** » di 05 jun 2012, 20:23

$1 schreef:$2olgens mij is een ej9 nie uitgebracht met de d14a2 motor alleen de civic mb denk ik.

MB heeft alleen: D14A3 of D14A4
MB2 heeft aleen: D14Z3 of D14Z4 of wel een D14A7 of D14A8

door **tchonda** » di 05 jun 2012, 20:26

$1 schreef:$2
$1 schreef:$2olgens mij is een ej9 nie uitgebracht met de d14a2 motor alleen de civic mb denk ik.

MB heeft alleen: D14A3 of D14A4
MB2 heeft aleen: D14Z3 of D14Z4 of wel een D14A7 of D14A8

en de ma8 dan?

door **La Diablo Verda** » di 05 jun 2012, 20:28

en de ma8 dan?[/quote]
MA8 heeft enkel de D14A3 en D14A4

door **tchonda** » di 05 jun 2012, 20:31

MA8 heeft enkel de D14A3 en D14A4

[/quote]

D14A2

Found in:
1995–1997 Honda Civic MA8 (European Market)
Displacement : 1,396 cc (85.2 cu in)
Bore and Stroke : 75.0 × 79.0 mm (2.95 × 3.11 in)
Compression : 9.2:1
ECU code: P1J
Power : 89 hp (66.4 kW, 90.2 ps) at 6,100 rpm
Torque : 86 lb·ft (11.9 kg/m, 117 Nm) at 5,000 rpm
Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
Fuel Control : Multi-point fuel Injection, PGM-FI
Redline : 6,800 rpm
Fuel cutout : 7,250 rpm

door **La Diablo Verda** » di 05 jun 2012, 20:42

$1 schreef:$2A8 heeft enkel de D14A3 en D14A4

D14A2

Found in:
1995–1997 Honda Civic MA8 (European Market)
Displacement : 1,396 cc (85.2 cu in)
Bore and Stroke : 75.0 × 79.0 mm (2.95 × 3.11 in)
Compression : 9.2:1
ECU code: P1J
Power : 89 hp (66.4 kW, 90.2 ps) at 6,100 rpm
Torque : 86 lb·ft (11.9 kg/m, 117 Nm) at 5,000 rpm
Valvetrain : SOHC (4 valves per cylinder)
Fuel Control : Multi-point fuel Injection, PGM-FI
Redline : 6,800 rpm
Fuel cutout : 7,250 rpm[/quote]
ben alle motors afgegaan op Wikipedia en daar staat nergens de D14a2 op. ge kunt gelijk hebben he da zeg ik ni maar heb het tans ook nog nooit gehoord.
mijne was namelijk ook een D14A8.

door **La Diablo Verda** » di 05 jun 2012, 20:53

D14A2 werd idd gebruikt voor de MA8 de europese wagens.
De motor die ik noemde waren die van de UK market.
ik heb namelijk een MB2 gehad en die is gemaakt in de UK vandaar dat ik dacht het niet kon.

ge hebt dus 50/50 gelijk :d

door **tchonda** » di 05 jun 2012, 21:12

$1 schreef:$214A2 werd idd gebruikt voor de MA8 de europese wagens.
De motor die ik noemde waren die van de UK market.
ik heb namelijk een MB2 gehad en die is gemaakt in de UK vandaar dat ik dacht het niet kon.

ge hebt dus 50/50 gelijk :d

ik weet het niet

ik heb nu ook een ej9 en er ligt een d14a4 in daarm dat ik twijfelde

door **La Diablo Verda** » di 05 jun 2012, 21:19

$1 schreef:$2
$1 schreef:$214A2 werd idd gebruikt voor de MA8 de europese wagens.
De motor die ik noemde waren die van de UK market.
ik heb namelijk een MB2 gehad en die is gemaakt in de UK vandaar dat ik dacht het niet kon.

ge hebt dus 50/50 gelijk :d

ik weet het niet
ik heb nu ook een ej9 en er ligt een d14a4 in daarm dat ik twijfelde

nene ge hebt idd wel gelijk een D14A2 kan,maar enkel in andere landen dan de UK :d

door **Accorreke** » di 05 jun 2012, 21:24

vermits je je auto bij geerinckx motors hebt gekocht wil ik je desnoods helpen om het gaas op je grill te fixen.
heb er ervaring mee,heb het al is gedaan bij mijn civic mb
desnoods stuur je maar een pm bericht

door **ZboiiZammy** » di 05 jun 2012, 21:36

$1 schreef:$2ermits je je auto bij geerinckx motors hebt gekocht wil ik je desnoods helpen om het gaas op je grill te fixen.
heb er ervaring mee,heb het al is gedaan bij mijn civic mb
desnoods stuur je maar een pm bericht

Bwa tis vooral het snijden da moeilijk is

En het niet verneuken van de grill...

door **dom** » wo 06 jun 2012, 07:25

grill heb je al opengezaagd
grill op gaas leggen
de opening vd grill overtekenen op de gaas
2 cm rondom die tekening bijmeten en nog is aftekenen (nu zitte dus met 2 "ovalen" tekeningen op je gaas)
grill opzij gooien
de grootste "ovaal" uitsnijden of knippen (kheb het volledig met een kniptang gedaan)
om de 5 cm over heel de omtrek knip je dan nog is een "sneetje" van de buitenste naar de binnenste ovaal.
Het kan da ge dees op de 4 hoeken meer moet doen om het mooi te plooien.
dan legt ge de grill ondersteboven (dus met de achterkant naar boven) legt de gaas erop en begint die om te plooien.
hier en daar mss wat bijknippen zien dat ge ni in de weg zit vd schroefgaatjes
en vastplakken met een paar klodders tec7 of andere silicoon

1 nacht laten liggen om de silicoon te laten stollen.

(again, voor foto's check mijn topic ergens eerste pagina's) :-)

door **ZboiiZammy** » do 07 jun 2012, 10:55

Bon, ben bezig met de grill. Ik ga em langs achter doen, spuiten, en zien wat het geeft als ik het logo nog laat. I'll post pics. Ik lijm nog NIET. Als het lelijk is doe ik het middenste er nog uit. Ik plak pas als ik zeker ben ;-)