Dom's Yaris

Re: Dom's EJ9

Berichtdoor dom » vr 18 mei 2012, 23:42

Kent iemand toevallig iemand met een supercharger op een D14?
Iemand moet het toch al is geprobeerd hebben heh.

Kvindt op sommige Amerikaanse forums wel wat info maar vaak op een D16

Dus mocht er iemand zijn die nog meer info heeft deik mss gemist heb, laat maar horen.

een paar foto's hebbek al wel gevonden:
Afbeelding
Dit is nu wel een Jackson Racing IC (die duur kunne uitvallen) maar kheb al wel gezien dat het met Eaton SC's uit bv een Mini cooper S ook zou lukken.
Avatar gebruiker
dom
HCB Veteraan
 
Berichten: 2561
Geregistreerd: zo 17 okt 2010, 19:16
Woonplaats: Deurne
my honda: Del Sol Motegi
Advertenties:



  • Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor mathieurnx » za 19 mei 2012, 11:59

    voor een supercharger moet je veel vermogen hebben om veel vermogen uit de supercharger te halen heb ik mij laten vertellen, correct me if i'm wrong :mrgreen:
    beter een turbo ipv SC zou ik zeggen.
    grtz
    Avatar gebruiker
    mathieurnx
    B16 Poster
     
    Berichten: 327
    Geregistreerd: za 05 nov 2011, 18:17
    Woonplaats: Saint-Sauveur
    my honda: ej9
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor winters » za 19 mei 2012, 12:01

    turbo lijkt me ook beter dien moet nie worde aangedreven door de krukas. En denk da het rendement bij ne turbo hogerligt als bij ne supercharger :p
    2000 rpm 3000 rpm 4000 rpm 5000 rpm 5600 rpm VTEC KICKS IN :D
    Avatar gebruiker
    winters
    K24 Poster
     
    Berichten: 914
    Geregistreerd: di 06 sep 2011, 21:17
    Woonplaats: kleine-brogel
    my honda: del sol vti
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor Jebus » za 19 mei 2012, 12:07

    Denk dat je voor turbo voor een d-serie ook veel meer gaat vinden dus ook goedkoper gaat vinden, maar zou je dan niet beter eerst investeren in een d16?
    als het dan toch niet meer legaal is :lol:
    Afbeelding

    Rise And Rise Again, Untill Lambs Become Lions
    Avatar gebruiker
    Jebus
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1126
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 21:59
    Woonplaats: Wetteren
    my honda: EP3
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor mathieurnx » za 19 mei 2012, 12:13

    of direct een b-serie dan :lol:
    Avatar gebruiker
    mathieurnx
    B16 Poster
     
    Berichten: 327
    Geregistreerd: za 05 nov 2011, 18:17
    Woonplaats: Saint-Sauveur
    my honda: ej9
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor Jebus » za 19 mei 2012, 12:26

    $1 schreef:$2f direct een b-serie dan :lol:


    :stupid: gaat volgens mij zelf goedkoper uitkomen en minder vlug kosten met hebben
    voor etgeen een B16 nog kost tegenwoordig...
    Afbeelding

    Rise And Rise Again, Untill Lambs Become Lions
    Avatar gebruiker
    Jebus
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1126
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 21:59
    Woonplaats: Wetteren
    my honda: EP3
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor dom » za 19 mei 2012, 16:52

    klopt maar aangezien iedereen hier op D16's of B series rijdt en turbo's vaker gebruikt worden lijkt dit origineler.
    minder peekaa's mss wel maar dat geluid jonges :-)

    Tis een idee voor later.
    Avatar gebruiker
    dom
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 2561
    Geregistreerd: zo 17 okt 2010, 19:16
    Woonplaats: Deurne
    my honda: Del Sol Motegi
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor dom » za 19 mei 2012, 17:07

    Het enige voordeel van ouder worden is dat je verzekering naar beneden gaat.
    Gisteren de overschrijving ontvangen en we zitte blijkbaar op 421 euro voor een EJ'tje 8-)
    Avatar gebruiker
    dom
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 2561
    Geregistreerd: zo 17 okt 2010, 19:16
    Woonplaats: Deurne
    my honda: Del Sol Motegi
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* SC vraagje, info gezocht*

    Berichtdoor dom » ma 21 mei 2012, 16:29

    Heeft iemand er enig idee van hoeveel pk en koppel de standaard koppeling aankan die in een ej9 zit??

    vindt precies een hoop verschillende getallen opt net.
    Avatar gebruiker
    dom
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 2561
    Geregistreerd: zo 17 okt 2010, 19:16
    Woonplaats: Deurne
    my honda: Del Sol Motegi
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* Standaard boite, max pk??

    Berichtdoor matsuchi-san » ma 21 mei 2012, 16:46

    valt te zien hoe gij mee uw koppeling omspringt :) als ge da spel launcht aan max koppel enzo dan zal uw standaard koppeling da nie te graag hebben

    ma hebde al eens gedacht aan uw inlaattemperatuur e.D want die gaat echt wel heet worden als ge supercharger rijdt

    op civicclubholland zitten er een paar die op D16 dacht ik met supercharger zitten,mss dagge daar wa meer info vindt?
    Afbeelding
    matsuchi-san
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1530
    Geregistreerd: wo 24 maart 2010, 17:46
    my honda: EE8 CRX
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* Standaard boite, max pk??

    Berichtdoor dom » ma 21 mei 2012, 22:52

    ja kzal daar wel is gaan rondhoren.

    Is kijken of ik iemand vindt die er al ff mee rijdt.
    Avatar gebruiker
    dom
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 2561
    Geregistreerd: zo 17 okt 2010, 19:16
    Woonplaats: Deurne
    my honda: Del Sol Motegi
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* Standaard boite, max pk??

    Berichtdoor the_wezz » di 22 mei 2012, 11:02

    koppeling moet je veranderen, zoals matsuchi-san zegt, zet er launch op en de tandjes springen rond je oren.
    Leidingen tegen het schutbord moeten heraangelegd worden, want die SC zit zo goed als tegen het schutbord.
    Dynamo moet vanvoor aan het blok zitten, de SC neemt zo goed als alles van plaats in aan de achterkant van het blok.
    En de inlaattemperatuur, die ga je niet deftig naar beneden krijgen met een gewone CAI, zo een supercharger wordt
    enorm heet, je benzine en inlaat-lucht wordt ook enorm warm, daardoor ga je zelfs pk verlies krijgen. Of je moet de
    hele tijd zonder motorkap rijden, en dan nog....

    En als ik mijn eerlijke mening mag geven, een supercharger steek je pas op een (gebouwde) Z6, op een D14/D15 zou
    ik het zelfs niet proberen. Voor die 1000 à 2000 euro dat je erin pompt, kan je beter een leuk turbo setje kopen waar
    je veel meer plezier aan gaat hebben.
    Avatar gebruiker
    the_wezz
    B18 Poster
     
    Berichten: 415
    Geregistreerd: vr 24 sep 2010, 14:36
    Woonplaats: stekene
    my honda: honda civic EG4
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* Standaard boite, max pk??

    Berichtdoor dom » di 22 mei 2012, 11:15

    mmh ik kan nochtans een Eaton M45 krijgen voor een goeie prijs.

    Maar het is allemaal gewoon info verzamelen momenteel, ik heb nu ff andere dingen die geld vragen :-)
    Avatar gebruiker
    dom
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 2561
    Geregistreerd: zo 17 okt 2010, 19:16
    Woonplaats: Deurne
    my honda: Del Sol Motegi
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9* Standaard boite, max pk??

    Berichtdoor dom » vr 25 mei 2012, 13:20

    Ben nog altijd ant twijfelen of ik nu de folie van de achterste ramen zou halen of ni?
    Avatar gebruiker
    dom
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 2561
    Geregistreerd: zo 17 okt 2010, 19:16
    Woonplaats: Deurne
    my honda: Del Sol Motegi
    Advertenties:

    Re: Dom's EJ9** [==];;;;;;;;;;;;;;;;/

    Berichtdoor M&M » vr 25 mei 2012, 14:35

    Tijdens de zomer die folie nog laten hangen, is goed tegen de hitte (zon)
    Avatar gebruiker
    M&M
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1623
    Geregistreerd: do 14 jul 2011, 18:00
    my honda: S2000 & FK8
    Advertenties:

    VorigeVolgende

    Keer terug naar Bezoekers

    Wie is er online

    Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 8 gasten