$1 schreef:$2an ist je alternator
en das eigenlijk erger dan je servo....want dat kost meer, voor een inruilalternator(die dan eigenlijk volledig gereviseerd is) ben je rond de 300 eur kwijt zonder werk ,
het kan ook zijn dat ze jou alternator nog kunnen herstellen dan ben je +- 150 euro lichter
je kan ook een 2dehands zoeken maar daar kan je niet zeker van zijn dat hij nog lang zal meegaan hééé
grtzzzzzzzzzzz
aangezien ik de civic nog altijd nie op de brug heb gesmeten heb ik zelf thuis eens op den oprit gekeken en ik denk dat door het laag rondrijden, ter hoogte van de uitlaatlijn wa serieus loszit. azo slaan dat da doet als de motor draait. en als ik in neutraal of als rijdend gazze geef dan valt da gereutel en gepiep weg.
pas op kweet dat moeilijk in te beelden is hoe het klinkt maar tis echt ambetant. ik hoop gewoon dat uiteindelijk gewoon een stuk los(af)gereden is en dat er mechanisch niets erg .
pas op ik moe wel zeggen dat als de civic op de 16" replica staat, hij echt wel laag hangt en dat ik dus wel dikwijls wa geruetel en gekraak meegemaakt heb.
ach ja, da moe ne mens erbij pakken zeker?
nog een geluk da we ons madam hare otto nog hebben he
