kenny's New daily MB6

door **kennytje0** » wo 04 jan 2012, 23:47

hoop tegen de zomer af te hebben

voor het maximale vermogen dat ik wil bereiken is 150-160pk dus ik heb geen motor nodig met veel mogelijkheden.
eventueel gewoon de b14a3 met d16z6 ombouw en hopen op een mooie score.
wat heb je allemaal nodig voor een d16z6 ombouw , zoals cardanassen kunnen die overgezet worden?
de 75pk die ik nu heb is gewoon niet vooruit te branden.

door **tchonda** » do 05 jan 2012, 00:11

de complete blok, ecu en obd1 kabelboom denk ik, cardans en remmen kun je blijven houden.
maar je kunt ook im-swap doen, dus inlaat van een d16z6 of d16y8 met een goeie lucht filter en goed uitlaat systeem kom je met je d14 al rond de 105pk, dan kun je ook obd1 swap doen en laten afstellen kom je rond de 110 a 115pk, maar dan draait hem perfect en gaat hem al redelijk goed. je kunt ook mini-me doen op uw d14, dus de cilinderkop van een d16z6 of d16y8 erop zetten met obd1 swap en goede afstelling is 140pk zeker haalbaar. en dan heb je een zeer snel 1.4tje

door **kennytje0** » do 05 jan 2012, 00:15

welke komt dan voordeliger uit die mini-me voor de d14 ofeen d16z6 ombouw?
want de d16z6 zal betrouwbaarder zijn vermoed ik ?

door **tchonda** » do 05 jan 2012, 00:21

een d16z6 zal goedkoper zijn denk ik, maar de d14 met mini-me zal sneller zijn en meer toeren kunnen maken.

door **Jorre** » do 05 jan 2012, 00:26

$1 schreef:$2e complete blok, ecu en obd1 kabelboom denk ik, cardans en remmen kun je blijven houden.
maar je kunt ook im-swap doen, dus inlaat van een d16z6 of d16y8 met een goeie lucht filter en goed uitlaat systeem kom je met je d14 al rond de 105pk, dan kun je ook obd1 swap doen en laten afstellen kom je rond de 110 a 115pk, maar dan draait hem perfect en gaat hem al redelijk goed. je kunt ook mini-me doen op uw d14, dus de cilinderkop van een d16z6 of d16y8 erop zetten met obd1 swap en goede afstelling is 140pk zeker haalbaar. en dan heb je een zeer snel 1.4tje

het is haalbaar die 140pk maar wel zeer optimistisch om daar drekt da getal op te plakken he :lol:

toch zeker als we spreken over wielpk's....

@ kenny : al het werk hetzelfde is behalve dat ge ineens de gehele blok verandert ipv enkel de kop,
Hou er wel rekening mee dat als ge de mini-me doet best ook de join de cullase en de rekbouten mee vernieuwt en mss best ook de distributieriem dan ben je voor een hele tijd gerust,best kan je ook de kop laten vlakken om olieverbruik te voorkomen :goed:

Dus als je alles bijeentelt voor de mini-me swap kop + bovenstaande benodigheden ecu etc, join de cullase en rekbouten en dan vergelijkt met de prijs voor een volledige swap met blokje dan weet je pas wat het voordeligste uitkomt...

zijn toch wel zaken waarmee je rekening moet houden vind ik want anders lopen de onverwachte kosten vlug op :goed:

door **Jorre** » do 05 jan 2012, 00:32

btw er staat hier 1.4 een mini-me swap te koop van ej9-driver : buysell/single_ad.php?ad_id=383

dan kan je deze er direct inlepelen en je originele blok behouden voor wisselstukken evt :goed:

door **kennytje0** » do 05 jan 2012, 12:31

met beetje geluk heb ik het volgende pretspul bemachtigd
-d16z6 inlaat spruitstuk
-obd1 ontsteking
-obd1 motorkabelboom

vraagje:
welke koppakking moet ik dan bestellen? die van men d14z3 of gewoon een d16z6?

door **tchonda** » do 05 jan 2012, 15:19

$1 schreef:$2et beetje geluk heb ik het volgende pretspul bemachtigd
-d16z6 inlaat spruitstuk
-obd1 ontsteking
-obd1 motorkabelboom

vraagje:
welke koppakking moet ik dan bestellen? die van men d14z3 of gewoon een d16z6?

hangt ervan af wat je gaat doen. im-swap (gwn inlaat) of mini-me volledige cilinderkop van d16z6 of y8) . voor ne mini-me moet je een d16y8 koppakking gebruiken.
grtz

door **kennytje0** » do 05 jan 2012, 16:22

ik ga ineens de volledige cilinderkop aanpassen

de gewone d16z6 koppakking zal passen?
en wat is een goede tuner die ietswat bekend is met mini-me?

door **kennytje0** » do 05 jan 2012, 23:16

weet iemand of weitec verlagingsveren vn del sol op een ej9 passen?
mvg

door **tchonda** » do 05 jan 2012, 23:57

$1 schreef:$2k ga ineens de volledige cilinderkop aanpassen de gewone d16z6 koppakking zal passen?
en wat is een goede tuner die ietswat bekend is met mini-me?

http://www.dodo-upgrades.nl/

hier zal je meer info vinden.