performance tip:
als ge wa rapper wilt zijn, steek de crabs van nen 1.4 Dual carb

$1 schreef:$2elkom, en ik wacht ook op de foto's![]()
performance tip:
als ge wa rapper wilt zijn, steek de crabs van nen 1.4 Dual carb

$1 schreef:$2elkom, en ik wacht ook op de foto's![]()
performance tip:
als ge wa rapper wilt zijn, steek de crabs van nen 1.4 Dual carb

$1 schreef:$2$1 schreef:$2elkom, en ik wacht ook op de foto's![]()
performance tip:
als ge wa rapper wilt zijn, steek de crabs van nen 1.4 Dual carb
Die van een 1.4 en 1.6 past gewoon zonder enige aanpassingen op een 1.3?




$1 schreef:$2arkeren tegen het betonnen hek tegen 30 per uur?
Gho kan vanalles zijn he... is de wagen uitgelijnd na het plaatsen van de schroefset?

$1 schreef:$2rouwens, iemand enig idee of het kwaad kan als ik een sportfilter steek op een zelfgemaakte buis, de carb filter uit die houder weghaal en mijn hete lucht darm van de choke gewoon laat steken?
Want deze pakt warme lucht uit de uitlaat geloof ik, ma kan da geen kwaad voor de motor dan ofzo? Roet of vuil?
$1 schreef:$2$1 schreef:$2rouwens, iemand enig idee of het kwaad kan als ik een sportfilter steek op een zelfgemaakte buis, de carb filter uit die houder weghaal en mijn hete lucht darm van de choke gewoon laat steken?
Want deze pakt warme lucht uit de uitlaat geloof ik, ma kan da geen kwaad voor de motor dan ofzo? Roet of vuil?
Bedoel je een soort van Cold Air-intake zelf maken? Dat kan wel normaal, ik heb er nog al gehoord die dat doen en ga dit zelf ook doen normaalMaar misschien wel de die filter laten zitten? Ik ben niet zeker maar het lijkt me veiliger voor je motor. Correct me if I'm wrong, ben geen garagist


$1 schreef:$2en een Civic 1.5 vtec tegengekomen.
is met Weitec schroefset, leren zetels en keuring normaal.
KM stand is rond de 150.000km.
Vraagprijs is 2500€, teveel of het waard?
Ik ga zaterdag kijken, maar hij lijkt op foto nog in prima staat te zijn.
Waar op te letten bij VTEC motoren?
Alvast bedankt




Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 9 gasten