|Jap-Society| honda-boy's eg, buildup in beeld vanaf p12

door **driver.tim** » vr 25 nov 2011, 18:36

en welke kleur gaat het worden ?
of hebbik daar over gelezen ?

alvast veel respect voor al het werk

tis te hope da ge geen krasse ga zette als ge alles aant inbouwe bent

door **honda-boy** » vr 25 nov 2011, 19:49

$1 schreef:$2as hier precies een serieus project, deze wil ek ook volgen

Thx man

$1 schreef:$2oe bezeg man goe bezeg!

En da van die naden is dus ni overdreve ze,bij mij lag deze superdik aan de plaats waar de zijvleugel aansluit tege het schutbord,zelfs zo dik datk al begon te denken dat deze bijeengezeten had en door ne amateur terug was opgekit maar bij het verwijderen viel het op dat deze echt al wel 17 jaar oud was

Ze hebben der bij honda idd ni op een paar tuben gezien

Zelfs nen EK heeft redelijk wa nadenkit in de motorruimte hangen.

door **honda-boy** » vr 25 nov 2011, 19:52

$1 schreef:$2 spy with my little eye...turbo
ben benieuwd wa deze gaat worde man

$1 schreef:$2n welke kleur gaat het worden ?
of hebbik daar over gelezen ?

alvast veel respect voor al het werk

tis te hope da ge geen krasse ga zette als ge alles aant inbouwe bent

Kleur heb ik nog nergens vermeld en kga da voorlopig zo houden ook

Heb geen krassen gemaakt met den blok derin te hangen, als ge goe wa vodden aan den blok hangt en met 2 zijt ist redelijk goed te doen om die der zonder schade terug in te hangen.

door **honda-boy** » za 03 dec 2011, 18:08

Time for a new update :goed:

Zoals in menne vorige post gezegd had ik mij een leuke hebbedingeteje gekocht van J's Racing.

Afbeelding

Aangezien mijn oude daily eg nu buiten stond helemaal gestript was dit de ideale plek om de wing eens te testen.
Normaal gezien moet je deze J's over een SIR wing zetten ivm het 3de remlicht, maar persoonlijk vindt ik het veel geld en zonde om dan een SIR wing te gaan wegsteken onder de J's.
Dus heb ik besloten om de J's op men oem wing te monteren en zelf een 3de remlicht te gaan maken.

Dus de oem wing op de auto vastzetten, de J's eroverheen en even vast tapen ertegenaan, eens blij met de pasvorm en locatie aftekenen en er weer af nemen.

Afbeelding

Dan terug in elkaar zetten en de J's op de oem wing vastlijmen en er voorlopig een paar schroeven door jagen om het geheel bij elkaar te houden tot de lijm droog is. Eens de lijm droog, schroeven eruit en dan heb ik de oem wing ingepolyestert zodat de J's nu volledig rondom de oem wing zit.

Afbeelding