Pk winst coupe

door **Jorre** » do 27 jan 2011, 20:26

Hey allemaal,
Me even voorstellen,Ik ben dus Jorre en ben sinds 3 weken trotse eigenaar van men eerste jap een coupe 1.5 van '94.

Heb me vorige week al wat spullen gekocht bij showoff oa een megan uitlaatlijn,catvervanger en header en een cold air intake en wat interieurspulletjes...

Nu vroeg ik me af waarmee ik me nog wat pk's kon winnen (zou liefst eerst zoveel mogelijk zelf doen)
Ben nog wel een klein beetje een leek in hondablokjes dus alle suggesties en eigen ondervindingen welkom! thx

door **del_zot** » do 27 jan 2011, 20:29

$1 schreef:$2ey allemaal,
Me even voorstellen,Ik ben dus Jorre en ben sinds 3 weken trotse eigenaar van men eerste jap een coupe 1.5 van '94.

Heb me vorige week al wat spullen gekocht bij showoff oa een megan uitlaatlijn,catvervanger en header en een cold air intake en wat interieurspulletjes...

Nu vroeg ik me af waarmee ik me nog wat pk's kon winnen (zou liefst eerst zoveel mogelijk zelf doen)
Ben nog wel een klein beetje een leek in hondablokjes dus alle suggesties en eigen ondervindingen welkom! thx

mini-me swap, hondata chip,

door **Connix** » do 27 jan 2011, 20:32

zoals al veel gezegd is, rechte uitlaatlijn, ik geloof dat ze zeggen ne 4-1 header da da het beste is voor pkwinst? air intake, benzinedrukregelaar? dat heb ik niet tegengekomen in de reacties maar iemand zei me dat dat ook helpt (maar ook helpt zuipen en snel kapot gaan dan :p)

door **Jorre** » do 27 jan 2011, 20:48

ja ne 4-2-1 header is goed voor in lagere toeren en ne 4-1 header is beter voor in hogere toeren en geeft een hogere eindsnelheid (staat zo op de site van showoff) ik heb nu een 4-2-1 gestoken...

Wat bedoel je juist met mini-me? :$

door **matsuchi-san** » do 27 jan 2011, 20:50

mini me is op ne 1400 of 1500 in u geval de kop van 1600 vtec(sohc) te steken,op het internet staan er verschillende how to's en hier zitten der ook nog wel een paar die er rondlopen hebben

door **del_zot** » do 27 jan 2011, 20:53

$1 schreef:$2ini me is op ne 1400 of 1500 in u geval de kop van 1600 vtec(sohc) te steken,op het internet staan er verschillende how to's en hier zitten der ook nog wel een paar die er rondlopen hebben

en ge kunt altijd een b16 gasklep steken

door **matsuchi-san** » do 27 jan 2011, 20:55

gij gelooft mij nie ofwa?
das gewoon opvijzen en gedaan ze da van die gasklep 10min werk

door **del_zot** » do 27 jan 2011, 20:56

$1 schreef:$2ij gelooft mij nie ofwa?
das gewoon opvijzen en gedaan ze da van die gasklep 10min werk

kheb toch ni gezegd dak u ni geloof,
da was nog bijkomende raad voor de ts, en b 16 gasklep steken helpt ook voor beetje pk he

door **Jorre** » do 27 jan 2011, 21:15

$1 schreef:$2ini me is op ne 1400 of 1500 in u geval de kop van 1600 vtec(sohc) te steken,op het internet staan er verschillende how to's en hier zitten der ook nog wel een paar die er rondlopen hebben

kan je mij mss een link geven van zon howto? en wat kan ik ongeveer tellen van prijs vor zon kop en gasklep samen?
Ik heb me ookal late vertellen om dezelfde type blok te steken maar dan een jdm die zouden er standaard al 130 moeten hebben...
Weet me echt geen raad

door **matsuchi-san** » do 27 jan 2011, 21:49

http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=554053

ziehier een thread mini-me op D15
en anders moet ge maar een 1600 steken een Z6 ofzo

door **Nasty** » do 27 jan 2011, 22:36

$1 schreef:$2ij gelooft mij nie ofwa?
das gewoon opvijzen en gedaan ze da van die gasklep 10min werk

Gasklep is idd plug and play, maar of dat goed gaat is iets anders. Moet je altijd portmatchen, en dat is niet op 10 minuten gedaan

door **WhiteSol** » vr 28 jan 2011, 01:56

deze topics zijn er nu al genoeg he over hoe de motor een beetje op te kietelen .. hop dicht ermee

Pk winst coupe

Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Re: Pk winst coupe

Wie is er online