b18c in een eg4 , op papier in nl.

[Pink Danny]

Stel dat je zo'n auto koopt in nl , die alles op papier goedgekeurd heeft staan , dan moet da toch mogelijk zijn om daar in belgie legaal mee weg te komen ??

Of zou er bij 't maken van je gelijkvormigheidsattest nog ne slimme tussenzitten die daar een stokje voor steekt ???????

Klik

[Magnificent_one]

Volgens mij is het mogelijk. Als alles op papier staat kunnen ze er volgens mij weinig aan doen.

[Jettn]

Ik dacht da er altijd al eens 1tje op het net stond met een h22 swap in zijn eg. die had hij ook naar nederland geexporteerd en daar apk laten keuren en op kenteken laten zetten. dan terug naar Belgie ingevoerd en die zei dat het dan legaal was. maar zou het zelf niet weten ..

[maze]

ik denk da als het voertuig ooit in be gehomologeerd is da het niet mogelijk is. ik vermoed dat aangezien da het nen niet gekende is hier da het misschien wel legaal te krijgen is. moest da zo zijn dan zou ik wel nen eg met b18,K20,H22 of dergelijke willen ze .

[matsuchi-san]

ja als em al ooit in belgie stond dan is da niemeer mogelijk,maar alst ne "echte" nederlandsen of engelsen of gelijk wa is
dan kunde da hier zo wel legaal krijgen

[Pink Danny]

Volgens mij is't ne pure nederlandse , ik weet hem te koop staan , maar die kerel wil er wel 5200€ voor , is allemaal wat aan de hoge kant vind ik , tel de prijs van een eg , wat motorsteunen en den hele b18c , en dan ben je zoveel niet kwijt hé.

In dit geval speelt wel in z'n voordeel dat ie alles netjes op papier heeft staan.

[jonas (R-garage)]

auto van buitenland moet homologatie ondergaan .. vraag daarbij op het keuringstation éénmalige pvg nr ..op je desbetreffende wagen en je kan die wagen hier perfect inschrijven geen probs mee op de keuring ! maar je moet hem dan altijd zo aanbieden als je dan brembo's hebt mogen die erook nooit meer vanaf !

[jonas (R-garage)]

$2olgens mij is't ne pure nederlandse , ik weet hem te koop staan , maar die kerel wil er wel 5200€ voor , is allemaal wat aan de hoge kant vind ik , tel de prijs van een eg , wat motorsteunen en den hele b18c , en dan ben je zoveel niet kwijt hé.

In dit geval speelt wel in z'n voordeel dat ie alles netjes op papier heeft staan.

das nen spotprijs danny ,teld het allemaal maar is uit !

[maze]

en hoe zit dat dan met verzekering? want das dan eigenlijk een ongende wagen he( model/motor staat dan ni in hun systeem) hoe moet dit gedaan worden?

dit kan heel interessant worden om legaal geswapped rond te rijden.

[jonas (R-garage)]

$2n hoe zit dat dan met verzekering? want das dan eigenlijk een ongende wagen he( model/motor staat dan ni in hun systeem) hoe moet dit gedaan worden?

dit kan heel interessant worden om legaal geswapped rond te rijden.

dat is gewoon verzekering op KW dat je betaald !

[jonas (R-garage)]

zelfs in de vorm van turbo kan dit allemaal op papier bij een nieuwere pvg nr

[Jettn]

$2olgens mij is't ne pure nederlandse , ik weet hem te koop staan , maar die kerel wil er wel 5200€ voor , is allemaal wat aan de hoge kant vind ik , tel de prijs van een eg , wat motorsteunen en den hele b18c , en dan ben je zoveel niet kwijt hé.

In dit geval speelt wel in z'n voordeel dat ie alles netjes op papier heeft staan.

das die van op cch zekr ?

[Pink Danny]

Da zou kunnen, ik kijk daar ni veel , ik vond hem wel op een ander forum , ne zilvere in ieder geval.

[Pink Danny]

$2

$2olgens mij is't ne pure nederlandse , ik weet hem te koop staan , maar die kerel wil er wel 5200€ voor , is allemaal wat aan de hoge kant vind ik , tel de prijs van een eg , wat motorsteunen en den hele b18c , en dan ben je zoveel niet kwijt hé.

In dit geval speelt wel in z'n voordeel dat ie alles netjes op papier heeft staan.

das nen spotprijs danny ,teld het allemaal maar is uit !

Wilde de link ? ik koop hem zelf toch ni zenne.

[Jettn]

$2a zou kunnen, ik kijk daar ni veel , ik vond hem wel op een ander forum , ne zilvere in ieder geval.

ja is idd een zilvere, interieur is wel dat niet vind ik