
$1 schreef:$2
volledig naar obd1??? damm... dan zijt ge toch nog beter af met obd2a en ne pct ecu zoals ik doe denkik...
welke kabelboom hebt ge op uwe b16b? ne obd2a of obd2b?
$1 schreef:$2$1 schreef:$2
volledig naar obd1??? damm... dan zijt ge toch nog beter af met obd2a en ne pct ecu zoals ik doe denkik...
welke kabelboom hebt ge op uwe b16b? ne obd2a of obd2b?
OBD1 is een veel mooier systeem. Het is goed af te stellen (dat gaat met de pct niet), en geen problemen met immobilizer en dergelijken. De kabelbomen die ik maak zijn helemaal plug&play. Op de motor, op de interieurboom en komt met OBD1 ecu connectoren (dus geen harnass). Ik heb dit al bij tientallen B16 en B18 swaps in Nederland gedaan, werkt perfect.
$1 schreef:$2rijdag uw blokske zien staan in de hal, ziet er een proper exemplaar uit mange gaat u dr serieus mee amuseren
$1 schreef:$2rachtig die B blokken![]()
Moest je ooit in Roosdaal, vlaams brabant passeren!! :p
grtz
$1 schreef:$2anneer wil je hem gaan hangen?



$1 schreef:$2lé pierke,steekt dieje nu nog nie
,das geen excuus
$1 schreef:$2nono: ,das geen excuus
wa minder met vrouwke spelen,en wa meer aan den auto frutselen

$1 schreef:$2eeft die ne tros bananen,kan zij wa spelen,en gij aan de civic werken
da ga nie pakke denk

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 3 gasten