Pagina 1 van 3

Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 17:51
door honda-integra
Ik heb al 2x last gehad van een VTEC die niet aanschiet. Telkens kan ik rijden tot voorbij de VTEC-zone, zonder gestotter, geschud of iets anders dat laat merken dat er iets scheelt. Ik hoor en voel gewoon de overgang van de VTEC niet. Ik rijd met een ITR van '99 met bijna 200d km's. Heeft altijd op tijd onderhoud gehad, dus weet echt niet wat er scheelt. Iemand enig idee? Of iemand iets dergelijks meegemaakt? Het enige dat ik merk is dat de watertemperatuur (bij dit weer) na 35 km's nog altijd niet boven het eerste streepje linksonder geraakt; Mss hier iets mee te maken?

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:00
door vti angel
olie pijl nog inorde ;)

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:09
door honda-integra
$1 schreef:$2lie pijl nog inorde ;)


Yep, oliepeil wordt bij extreme warme/koude temperaturen altijd dubbel gecheckt.

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:13
door p.power
geen brandend lampje op u dashboard?

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:16
door WhiteSol
$1 schreef:$2 Telkens kan ik rijden tot voorbij de VTEC-zone, zonder gestotter, geschud of iets anders dat laat merken dat er iets scheelt.


;)

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:21
door honda-integra
$1 schreef:$2een brandend lampje op u dashboard?


Nope

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:22
door honda-integra
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2 Telkens kan ik rijden tot voorbij de VTEC-zone, zonder gestotter, geschud of iets anders dat laat merken dat er iets scheelt.


;)


Volgens mij is t omda ik blond ben dat ik deze quote niet snap :lol:

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:22
door integra
kan zyn omdat als u temperatuur te weinig is dat u vtec niet opslaagt
is een veiligheid das zoals je hem net start en direct in vtec probeerd te gaan dat zal nooit gaan maar 1maal een bepaald temperatuur dan zal het wel gaan mss dat het daar aanligt
grtz

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:30
door honda-integra
$1 schreef:$2an zyn omdat als u temperatuur te weinig is dat u vtec niet opslaagt
is een veiligheid das zoals je hem net start en direct in vtec probeerd te gaan dat zal nooit gaan maar 1maal een bepaald temperatuur dan zal het wel gaan mss dat het daar aanligt
grtz


Bestaat zo'n veiligheid? Het zou wel kunnen dat het aan de koude temperatuur ligt. Het was hier op een bepaald moment -13°!

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:41
door integra
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2an zyn omdat als u temperatuur te weinig is dat u vtec niet opslaagt
is een veiligheid das zoals je hem net start en direct in vtec probeerd te gaan dat zal nooit gaan maar 1maal een bepaald temperatuur dan zal het wel gaan mss dat het daar aanligt
grtz


Bestaat zo'n veiligheid? Het zou wel kunnen dat het aan de koude temperatuur ligt. Het was hier op een bepaald moment -13°!


ja kweet ni hoe dat juist inelkaar zit maar dit is een veiligheid voor uwe blok.
als uwe blok koud staat dan kun je niet in vtec gaan das een veiligheid voor uwe motor
en omdat je zei dat u temperatuur niet omhoog gaat kan dit het mss wel zijn.
en als je nu gewoon rijd me u verwarming af enzo of gewoon stilstand laten draaien gaat u peiltje dan naar boven?

grtz

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:53
door GDM AUTOPARTS
$1 schreef:$2k heb al 2x last gehad van een VTEC die niet aanschiet. Telkens kan ik rijden tot voorbij de VTEC-zone, zonder gestotter, geschud of iets anders dat laat merken dat er iets scheelt. Ik hoor en voel gewoon de overgang van de VTEC niet. Ik rijd met een ITR van '99 met bijna 200d km's. Heeft altijd op tijd onderhoud gehad, dus weet echt niet wat er scheelt. Iemand enig idee? Of iemand iets dergelijks meegemaakt? Het enige dat ik merk is dat de watertemperatuur (bij dit weer) na 35 km's nog altijd niet boven het eerste streepje linksonder geraakt; Mss hier iets mee te maken?



is je thermostaat niet kapot en dat je lang circuit open staat en dat je daarom niet aan je temperatuur komt??
en er staat inderdaad een veiligheid op, dat je vtec niet werkt onder een bepaalde temperatuur(koude motor)

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:57
door who_carez
Ik had da vorig jaar me mijne crx da hij in de winter ni warm wou worde (gewoon nooit, zelf ni me verwarming op koud en na 300km autosnelweg ging het temperatuur meterke voor gene millimeter naar boven) 'k heb toen een stuk karton voor mijne radiator geplooid en toen kwam hem weer mooi op temperatuur zoals het hoord :) Mss ook is proberen? Is goedkoper dan direkt van alles te late vervange wa mss ni nodig is he.

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 18:59
door honda-integra
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2an zyn omdat als u temperatuur te weinig is dat u vtec niet opslaagt
is een veiligheid das zoals je hem net start en direct in vtec probeerd te gaan dat zal nooit gaan maar 1maal een bepaald temperatuur dan zal het wel gaan mss dat het daar aanligt
grtz


Bestaat zo'n veiligheid? Het zou wel kunnen dat het aan de koude temperatuur ligt. Het was hier op een bepaald moment -13°!


ja kweet ni hoe dat juist inelkaar zit maar dit is een veiligheid voor uwe blok.
als uwe blok koud staat dan kun je niet in vtec gaan das een veiligheid voor uwe motor
en omdat je zei dat u temperatuur niet omhoog gaat kan dit het mss wel zijn.
en als je nu gewoon rijd me u verwarming af enzo of gewoon stilstand laten draaien gaat u peiltje dan naar boven?

grtz


Ja, als ik hem in neutraal laat draaien zonder iets te doen komt hij mooi op temperatuur. Van zodra dat ik begin te rijden zakt hij direct in temperatuur.

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 19:07
door who_carez
Teken da het te koud is. De rijwind op uwe radiator zorgt der voor da uwe temperatuur direct terug afkoeld.

Re: Haperende VTEC

BerichtGeplaatst: vr 03 dec 2010, 19:11
door black_civic
oplossing: achteruit rijden :lol: