Hondaclub-belgium.be

hallo, ik heb een 'tik' in men 1500i 12v blok (pgm-fi) maar als ik de stekker van de injector afkoppel stopt het.

ik zou dus denken dat het niet aan de kleppen ligt...
iemand een idee?

$1 schreef:$2allo, ik heb een 'tik' in men 1500i 12v blok (pgm-fi) maar als ik de stekker van de injector afkoppel stopt het.

ik zou dus denken dat het niet aan de kleppen ligt...
iemand een idee?

Injectoren kunnen tikken,als ze echt wel vuil zijn.
Maar dan moet je toch al goed gaan luisteren,of die van u zijn extreem stuk

Maar injectoren die vuil zijn geven een slecht stationair toerental.
Misschien wat meer info daarvan?

Steek anders een keer ander injectoren of laat deze "Ultrasoon reinigen" (als je echt weet dat het uw injectoren zijn)

$1 schreef:$2allo, ik heb een 'tik' in men 1500i 12v blok (pgm-fi) maar als ik de stekker van de injector afkoppel stopt het.

ik zou dus denken dat het niet aan de kleppen ligt...
iemand een idee?

kan ook zijn dat je dan geen kracht meer ontwikkeld op je piston en zo nietmeer hoord van waar het komt ,maar dan ben je ook ineens zeker dat het die cilinder is !
kun je horen of het boven of onderaan zit ?
zo ja onder zijn meestal schelpjes die verdraaien en klop geluiden geven ,krukas ingelopen !
zo nee zit het in je injector en of in de weg naar de vulling van je cilinder !

je hoort het tikken onder het kleppen deksel...

en wat kost een nieuw setje injectoren? kan ik er een ander type in plaatsen of meer vermogen te krijgen?

$1 schreef:$2e hoort het tikken onder het kleppen deksel...

en wat kost een nieuw setje injectoren? kan ik er een ander type in plaatsen of meer vermogen te krijgen?

best even de oorzaak maken en dan zien wat er kan getoverd worden aan vermogen !

dus best gewoon de injectoren vervangen of??