Hondaclub-belgium.be

Hey allemaal ,

Ikzelf ben nieuw hier op het forum , daarom zal ik mezelf maar even voorstellen. Ik ben Maarten, ben 18jaar en ben sinds een 6maanden eigenaar van een civic van 97'. Twas altijd al men droom geweest om zo eentje te hebben , en deze heb ik dus eindelijk.
Graag zou ik hier wat adviezen opdoen en tipjes om nog eens wat te veranderen als de tijd en budget er is

proper begin. Welke motor ligt er in?

hoi
mooi civic-je heb je daar
en welkom hier
grtz

zo te zien een 1.4. Tips? Een goed begin is altijd platgooien en een mooi setje wielen. Dan ben je al een heel eind op weg

Welkom hier

En zoals hondadream zegt .. verlagingske en velgje doet wonderen

Ja een 1.4 zit er nu in. standaard motor nog helemaal.

ja dit is zeker mijn planning , de velgen die er onder zitten nu zijn nog van de vorige eigenaar, niet dat ik ze lelijk vind, maar ze zijn grondig beschadigd aan de randen..
ik heb al wel idee wat ik wil , maar hoe kan ik nu zeker weten welke grote ik moet hebben?
ook verlagen vind ik wel een leuk idee , heb al wel gezien dat meerdere dat doen , maar hoe word dit dan net gedaan? en heeft er iemand wat prijzen of websites voor me daarrond?

Alvast bedankt allemaal en sorry voor de vele vragen , maar ik ben nog een absolute leek

Dat ligt er allemaal aan wat je zelf precies wilt. 15" kan mooi zijn, mits juiste velgen en juiste verlaging, 16" ook, 17" ook, alles is mogelijk. prijzen hetzelfde. Wat wil je eraan besteden? Hier begint alles....

verlagen kan met gewoon andere veren (tot max -4cm), of een schroefsetje, tot....plat. Dusja, alles hangt af van je persoonlijke wensen en budget he

tjah , ik wou zowiso al graag beginnen met nieuwe velgen erop te steken. en dan nadien nog bekijken of ik em echt wil verlagen en er verder nog meer aan wou doen, , maar ik kan tot 17'' gaan zeg je?

je kan groter gaan ook als je wil, maar wat wil je precies voor stijl? Ik raad je aan om naar veel foto's te kijken zodat je een beetje weet welke richting je uit wil. Op deze manier ga je geen geld uitgeven aan dingen waar je later spijt van krijgt. Het is dikwijls ook beter om direct iets meer geld uit te geven voor iets degelijk, want goedkoop en kwaliteit gaan niet altijd samen.

btw: je zegt eerst velgen en dan verlaging. Persoonlijk zou ik het andersom doen. een verlaging is voor zo'n civics noodzakelijk.

$1 schreef:$2o te zien een 1.4. Tips? Een goed begin is altijd platgooien en een mooi setje wielen. Dan ben je al een heel eind op weg

1:ik heb nog een verlaging liggen van KW met alle nodige attesten en ik kan je ook helpen om deze te plaatsen

2:als het een 1.4i is met 75 pk zou ik al beginnen met een 1.4is pakking te steken tussen de inlaatklep en de inlaatcollecteur...
als je het zelf niet kan zijn er hier wel een paar zijn die dat wel zullen willen doen , die pakking kost missch 15 euro dus 1 euro per pk en een uurtje werk (als het al zo lang duurt)want ipv 75 heb je er direct 90pk

tzijn zeer goede auto's , en er kan weinig mee fout gaan (tis ook al mijn 2de)
proficiat......

welkom
zoals Goosse zegt, met een Civic EK kan je veel kanten uit..
google, en dit forum kunnen veel verschillende beelden tonen van wat allemaal mogelijk is..
choose wisely

veel succes ermee alvast en benieuwd wat het word

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2o te zien een 1.4. Tips? Een goed begin is altijd platgooien en een mooi setje wielen. Dan ben je al een heel eind op weg

1:ik heb nog een verlaging liggen van KW met alle nodige attesten en ik kan je ook helpen om deze te plaatsen

2:als het een 1.4i is met 75 pk zou ik al beginnen met een 1.4is pakking te steken tussen de inlaatklep en de inlaatcollecteur...
als je het zelf niet kan zijn er hier wel een paar zijn die dat wel zullen willen doen , die pakking kost missch 15 euro dus 1 euro per pk en een uurtje werk (als het al zo lang duurt)want ipv 75 heb je er direct 90pk

tzijn zeer goede auto's , en er kan weinig mee fout gaan (tis ook al mijn 2de)
proficiat......

goed idee .. en da duurt bijlange geen uur

van wa streek zijde ??

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2o te zien een 1.4. Tips? Een goed begin is altijd platgooien en een mooi setje wielen. Dan ben je al een heel eind op weg

1:ik heb nog een verlaging liggen van KW met alle nodige attesten en ik kan je ook helpen om deze te plaatsen

2:als het een 1.4i is met 75 pk zou ik al beginnen met een 1.4is pakking te steken tussen de inlaatklep en de inlaatcollecteur...
als je het zelf niet kan zijn er hier wel een paar zijn die dat wel zullen willen doen , die pakking kost missch 15 euro dus 1 euro per pk en een uurtje werk (als het al zo lang duurt)want ipv 75 heb je er direct 90pk

tzijn zeer goede auto's , en er kan weinig mee fout gaan (tis ook al mijn 2de)
proficiat......

Ook weer leuk idee moest ik meer vermogen willen halen ja. Kan altijd leuk zijn bij dat autotje.

@Danny , Ik ben van wuustwezel , Antwerpen. Woon dus niet zo ver van jou vandaan;)