Hondaclub-belgium.be

Ik heb kans op een Honda Civic EJ9
143.000 Km
1997
1,4 L
Benzine
voor 2000 euro.

Zou dit een verstandige koop zijn of niet?
Ik ken er namelijk niet veel van maar ik liet me vertellen dat Honda toch wel stevige bakken zijn.
(dit zou mijn eerste wagen zijn) en ik vind het wel een knap wagentje.
Er liggen nieuwe banden op en er is onderhoud gebeurt

geen slechte prijs voor die km' stand .. als hij er nog optisch goed uitziet, geen/weinig roest heeft en het ohboekje is ingevuld zie ik geen reden om hem niet te nemen

Is hij het ook waard om er een 2-300 tal kilometer voor te rijden? Of zeg je, laat dan maar en kijk voor iets die relatief dichter gelegen is.

Zo ziet hij er uit http://img215.imageshack.us/img215/8987/hondap.png

eigelijk hangt het er vanaf hoe da tem is onderhoude :p als dien goed is onderhoude goed uitziet etc zou ik er die 300 km wel voor over hebbe alsk zo een wagen zoek (heb op zo een blok gehad met 260000 kms op bolde nog perfect)

Het is nu niet dat ik specifiek op zoek ben naar zo een wagen .

Ik zoek gewoon een goede startersauto die voordelig is voor een jonge kerel.
Ik poste ook even een foto in de bovestaande post van hoe hij er uit ziet

*edit* Is de benzine betaalbaar bij deze auto in vergelijking met andere.

Ziet er mooie pre-facelift uit. Ikzelf heb ook 200 km door en terug moeten rijden voor de mijne

volgens de nrplaat is dat van een oudere mens geweest .. dus ik zou toch zeker de moeite doen om hem eens van dichterbij gaan te bekijken

om exact te zijn gaat het om 450 km heen en terug Dus ik kan me niet permitteren om 450 verloren km's te rijden.

En ik geloof ook dat deze wagen van een ouder persoon is aangezien dat hij geplaatst is door een kennis van de rechtmatige eigenaar.

Ik keek al even rond.
(Ben nogal weg van dit beestje)
en ik zou ook willen kijken om een 4cm te verlagen (veren)
blendeerfolie
een type R spoiler
en een mooie velg.

Aan te raden ? of niet?

*edit* excuses voor de dubbele post

Kheb ook een EJ9 275.000km geen problemen.
Tis ne goeie prijs voor die kmstand
zeker de achterste wielkasten checken voor roest.

en als ge hem koopt (distributieriem zal al wel vervangen zijn met die kmstand zeker?) gewoon een groot onderhoud laten doen en gaan?

Hij ziet er opt eerste zicht goed uit, zolang hij geen roest heeft op de achterste wielkasten, goed schakelt (gaat soms moeilijk in achterste versnelling maar da hebben ze bijna allemaal), goed doortrekt dan denk ik dat het een goede aankoop is.
Als je een testrit doet, radio laten afstaan en ramen open.
Luisteren naar tikken of rare geluiden als je afdraait in een bocht.
Kijken naar vochtplekken in de koffer op het tapijt dat daarin ligt.

Een zonnedak heeft hij niet dus da kan al ni lekken.

roest vindt ge meestal op de einddemper of de achterste wielkasten.

verbruik moogt ge rekenen op een 6-7 liter als ge rustig rijdt.


Waar staat hij ergens te koop mss kan iemand van het forum meegaan om is mee te kijken

verlagen met veren zou ik zef niet doen
-ge kunt niet meer hoger of lager
-de dempers zelf zijn al ouder dus die krijgen extra stress enzovoort.

Ga eerst is naar de wagen kijken en zorg ervoor dat de basis goed is voordat ge dingen wilt veranderen

Amai!
Snelle reacties hier!
Hij staat iets over Luik? Ik heb het er wel voor over om de persoon die me wil helpen op te halen.
Ik rij langs de kanten van Aalst - Brussel - Leuven - Tienen - Luik Zoiets.
Via Gent - Antwerpen - Hasselt rijden valt trouwens ook nog te overwegen.

Wat als er roest aanwezig is op de achterste wielkasten?
Meteen afknappen of toch nog overwegen ?

Ja meteen aanpassingen doe ik toch niet hoor, maar ik kijk gewoon al even verder. Doe wat inspiratie op van auto'tjes die ik hier tegen kom etc

hangt een beetje vd roest af, als het licht bubbels zijn onder de lak dan kan dat nog geschuurd en geplamuurd worden.
Als het oranje er echt doorkomt dan moogde rekenen dat hij ergens anders nog aant roesten is.

Voor de rest kijken ze het bij de verkoopskeuring ook volledig na heh

Nog niet eerder vermeld . De wagen is gekeurd tem April 2013

ja maar als je hem koopt moet hij nog is naar de keuring voor verkoop, das een veel strengere keuring