Hondaclub-belgium.be

ik heb men eg6 vandaag binnen gedaan voor distributie riem
ik kwam hem trg halen
mijn eerste reactie was dat ik een raar gefluit hoorde
dat de riem percies ergens tegen schuurde
en het olie loopt gwn uit het kleppedeksel
bij die rubber
dus ik ga nooit mee een ander aan men auto late klote
kan het beter zelf doen
want dan is ten minste goe
wel spijtig voor een honda dealer te zijn
dat hij zo een slecht werk levert
dus morge maar terug gaan en zien wa hij er op te zeggen heeft
en als hij het maar inees recht zet

Ik ga altijd eerst naar de dealer terug zodat hij dit inorde kan brengen zonder dit eerst op alle fora's te smijten. Een foutje kan altijd gebeuren.
Mijn gedacht hé.

$1 schreef:$2k ga altijd eerst naar de dealer terug zodat hij dit inorde kan brengen zonder dit eerst op alle fora's te smijten. Een foutje kan altijd gebeuren.
Mijn gedacht hé.

idd foutje kan gebeuren
maar dit zijn er 2 + hij doet alleen honda ( en niet alle merken )
+ hij zou wel goe genoeg moeten weten als er niets met olie mag zijn enz
voor zelfste geld was ik er paar keer goe wat vtec beginnen rijden en dan was het mss
een geprakte blok

Ga morgen even terug, hij zal dat wel inorde brengen vermoed ik,
voor hetzelfde geld een of andere nieuwe mechanieker aant opleiden.... u knever know,
probeert eerst het fijne ervan teweten te komen , en als hij het probleem niet aanpakt,....dan weet je genoeg
greetz

$1 schreef:$2k heb men eg6 vandaag binnen gedaan voor distributie riem
ik kwam hem trg halen
mijn eerste reactie was dat ik een raar gefluit hoorde
dat de riem percies ergens tegen schuurde
en het olie loopt gwn uit het kleppedeksel
bij die rubber
dus ik ga nooit mee een ander aan men auto late klote
kan het beter zelf doen
want dan is ten minste goe
wel spijtig voor een honda dealer te zijn
dat hij zo een slecht werk levert
dus morge maar terug gaan en zien wa hij er op te zeggen heeft
en als hij het maar inees recht zet

Geerinckx is geen officiele dealer. Kan goed dat hij bespaard op zijn onderdelen en niet met originele onderdelen werkt! Welke onderdelen zijn vervangen op je wagen?

( normaal distributieriem / accessoire riemen / spanner / kleppendekselpakking(set) )

Ik vermoed dat je kleppendekselpakking niet eens vervangen is...
Fluiten kan zijn van een riem die te hard gespannen is.

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2k heb men eg6 vandaag binnen gedaan voor distributie riem
ik kwam hem trg halen
mijn eerste reactie was dat ik een raar gefluit hoorde
dat de riem percies ergens tegen schuurde
en het olie loopt gwn uit het kleppedeksel
bij die rubber
dus ik ga nooit mee een ander aan men auto late klote
kan het beter zelf doen
want dan is ten minste goe
wel spijtig voor een honda dealer te zijn
dat hij zo een slecht werk levert
dus morge maar terug gaan en zien wa hij er op te zeggen heeft
en als hij het maar inees recht zet

Geerinckx is geen officiele dealer. Kan goed dat hij bespaard op zijn onderdelen en niet met originele onderdelen werkt! Welke onderdelen zijn vervangen op je wagen?

( normaal distributieriem / accessoire riemen / spanner / kleppendekselpakking(set) )

Fluiten kan zijn van een riem die te hard gespannen is.

distributie riem spanners zijn vervangen

Dat is het verschil tussen een 'dealer' en een dealer. Ik vermoed dat hier +/- 300 euro hebt betaald hiervoor?

$1 schreef:$2at is het verschil tusen een 'dealer' en een dealer. Ik vermoed dat hier +/- 300 euro hebt betaald hiervoor?

200 euro zelf maar

ma dan nog kleppendeksel pakking was nog heel goed
ik vermoed dat die gwn de boutjes niet heeft vast gezet
en de distributie riem wrm deze piept
weet ik niet ma ik hoop niets ergs

distributie riem spanners zijn vervangen[/quote]

het is niet omdat ze vervangen zijn dat je hem niet hard kunt laten opspannen he, ik denk ook eerder aan een te erg aangespande riem...

heb dit ook al eens voorgehad bij een wagen van een klant...
iets te hard aangespannen en hij fluit als je op je gas duwt

en idd, gaskleppakking is fragile, die zullen ze wss niet vervangen hebben, en dat zal wss het olie probleem zijn

$1 schreef:$2istributie riem spanners zijn vervangen

het is niet omdat ze vervangen zijn dat je hem niet hard kunt laten opspannen he, ik denk ook eerder aan een te erg aangespande riem...

heb dit ook al eens voorgehad bij een wagen van een klant...
iets te hard aangespannen en hij fluit als je op je gas duwt

en idd, gaskleppakking is fragile, die zullen ze wss niet vervangen hebben, en dat zal wss het olie probleem zijn [/quote]


hopen als dit niets ergs is en dat hij het morge effen snel in orde brengt

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2at is het verschil tusen een 'dealer' en een dealer. Ik vermoed dat hier +/- 300 euro hebt betaald hiervoor?

200 euro zelf maar

ma dan nog kleppendeksel pakking was nog heel goed
ik vermoed dat die gwn de boutjes niet heeft vast gezet
en de distributie riem wrm deze piept
weet ik niet ma ik hoop niets ergs

Zelfs al ziet ze er nog goed uit, mogen ze niet op besparen. lekken doen ze toch nadien

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2istributie riem spanners zijn vervangen

het is niet omdat ze vervangen zijn dat je hem niet hard kunt laten opspannen he, ik denk ook eerder aan een te erg aangespande riem...

heb dit ook al eens voorgehad bij een wagen van een klant...
iets te hard aangespannen en hij fluit als je op je gas duwt

en idd, gaskleppakking is fragile, die zullen ze wss niet vervangen hebben, en dat zal wss het olie probleem zijn

hopen als dit niets ergs is en dat hij het morge effen snel in orde brengt[/quote]

neen, heel erg is dat niet, zolang je er niet mee gaat straatracen of veel kilometers gaat doen... anders heb je wel risico dat je riem afketst en dan is het voor een tijdje gedaan met de motor...

ga er zo snel mogelijk mee terug en laat hem er een kijkje naar nemen.
een foutje is menselijk, soms moet je wat verdraagzaam zijn..

ik heb ook zo enkele kleinigheidjes gehad toen ik nog in opleiding was, dat zijn dingen die gebeuren...

leg hem gewoon uit wat het tprobleem is, en als hij zelf een menselijk mens is, en dat is ook zijn plicht, dan brengt hij dat voor jou meteen in orde, zo gebeurd dat bij ons ook

sorry, ik had gaskleppakking gezegd, ik bedoelde dus (kleppendekselpakking) foutje

dat is de reden waarom ik mijne wagen ALTIJD binnen doe bij een ERKENDE honda-dealer. Die zijn idd prijziger, maar ze kennen je wagen door en door, en ze weten waar ze mee bezig zijn.

$1 schreef:$2
Zelfs al ziet ze er nog goed uit, mogen ze niet op besparen. lekken doen ze toch nadien

no they don't...
bij de bb3 heb ik zelfs de vloeibare pakking van mijn voorganger er af gepeuterd en zo terug gemonteerd.
0 lekken, ook niet in de hoekjes.