Hondaclub-belgium.be

iemand die deze herkend? Staat die nog in orde?

http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/hon ... 691712.htm

alvast bedankt

ken ik niet maar hij zet er performance parts op van sks ? is het nie srs ?:P

ik denk ook dat het SRS is.
ik ken de wagen ook niet drekt.

en 215 PK , wishfull thinking als je het mij vraagt

zal wel zo zijn maar een foutje kan iedereen maken dacht ik dan?
tga mij meer over de staat van de wagen en motor best dat ik hier eerst eens vraag of iemand hem herkend e.

Zonder nummerplaat is het moeilijk. Ziet er wel een nieuw nummerplaat uit 1-xxx-xxx .
Kzou eens gaan zien met ene ITR specialist

ik zie op de header srs staan dus zal het wel srs zijn maakt van die 215pk maar 205pk ofzo

ok merci manne!

Voor dat bedrag...

Zijde beter dat ge ene in Duitsland haalt met minder km's voor 6-7 k en heb je nog 2-3k over om dingen te vervangen of gans oplassen en spuiten imho.

ITR's zijn prachtwagens maar 9k vind ik er persoonlijk over eigenlijk :/

ja ge hebt gelijk, heb enen gevonden in nederland voor 6000 euro me 130000 km staat opt eerste zicht nog in orde. komt origineel van japan ingevoerd langs bpoautomotive
dus eerst eens gaan kijken en dan de beslissing maken

Denk er wel aan alst een echt Japanse itr is dat deze niet direct is ingeschreven in ons K.... land.

en dat stuur aan den andere kant staat.

das eigelijk de bedoeling ik zou zo enen willen me het stuur rechts
hier in belgie is alles miserie ik weet het, maar ik heb nog nen auto dus ik kan er eventueel wel op wachten

http://www.2dehands.be/autos/autos/honda/integra-type-r-light-weight-153227853.html?list_cat=honda&pc_id=&afd=autos%2Fautos%2Fhonda&qq=integra

of diene, ik weet van wie diene is en is nog een goed beeske

http://www.2dehands.be/autos/autos/honda/honda-integra-lightweight-152175516.html?list_cat=honda&pc_id=&afd=autos%2Fautos%2Fhonda&qq=integra

of deze, deze zit normaal ook hier dacht ik

Le voila, ne jap (dus normaal gezien geen roest)

me ne shitload dingen aan vernieuwd, +- 6500 euro omgerekend.
http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... -r/1070056

Ook ne Jap da er goe uitziet.
http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 97/1390014
5500 euro omgerekend

In Engeland gaan ITR's tamelijk goedkoop omdat er daar tamelijk veel van rondrijden en er ook DC5's zijn waardoor de DC2's gewild zijn.

Dc2's in UK gemaakt best afblijven tenzij er bewijs is dat alles opgelast is geweest want anders zijn ze rot. Maar tamelijk wat DC2's worden ingevoerd uit Japan en die zijn meestal roestvrij.
Als ge wilt kan ek u wel raad geven en desnoods helpen met regelen moest ge effectief richting Engeland trekken, ik heb zelf de mijne daar gehaald (wel tot spijt gemerkt achteraf dat die volledig rot was, was dan ook een UK exemplaar...)
Pm dan maar ofzo

of ge kunt voor hemme zoas een bekende persoon hier, gaat een hale in england en denkt die super is mja tot hem na keuring gaat en waslijst heeft van dinge wa er aan was, ik had nog nooit zo'n rotte itr gezien!! england is er voor gekent en ik zou toch probere voor een BE, NL of DE itr