CCX's EJ2, Update EJ2 en new daily accord cn1

[Lange]

$2eegt daar u broek aan, op de keuring mogen ze nog ni naar e vijske wijzen, ze mogen niks losmaken om te kijken e dus schermt da wa af en geen kat wat da ziet

als ge u daar moet aan aanpassen dan moogde hier in belgie enkel met een ijzer kas zonder roest wel is waar en 4 goede banden onder de straat opkomen
was de keuring maar zoals in nederland hier, papier krijgen, ogen toe, doorrijden, tekenen en ge zijt weer gerust voor e jaar

inderdaad dat is waar,, was het maar zoals nl!
ik ga er nog eens goed over nadenken
maar back on topic en succes verder ermee!

[CCX007]

merci

[Raidon]

Meer power is fun.... maar je remmen kunnen dit geweld niet aan op circuit

[CCX007]

weet ik daarom heb ik ook een remswap met geperforeerde schijven vooraan klaar liggen en achteraan ook schijven , maar had op deze pas nieuwe remblokjes gestoken paar maand terug dus voor straatgebruik zijn ze voldoende momenteel, in de winter komen de remmen erop

[Raidon]

$2eet ik daarom heb ik ook een remswap met geperforeerde schijven vooraan klaar liggen en achteraan ook schijven , maar had op deze pas nieuwe remblokjes gestoken paar maand terug dus voor straatgebruik zijn ze voldoende momenteel, in de winter komen de remmen erop

Dat klinkt al beter

[integradical]

wel knap tot je dat durft met de huidige staat van belgie (swap) respect,6u werk is beetje lang niet ???? afhankelijk van hoe alles losgaat 3-4u bij mij ,je zult wel tevreden zijn met je swap,als je intresse hebt,ik heb nog een soort van "airbox" liggen en vti swaybars, remmenswap is idd een heel ferm idee

[CCX007]

gaan die vti swaybars veel doen denk je? ik rij al met strutbar voor en achter en een kooi, en sinds gisteren gele koni's en vind em zo al echt stijf en hard rijden :p

[CCX007]

vandaag nog even een kleine update opgehaald, een mugen uitlaat vanaf spruitstuk tot achter
komt origineel uit japan en komt vanonder integra maar is inmiddels al aangepast voor een eg coupé, kpost zo snel mogelijk fotos zodra ze eronder hangt

[CCX007]

vermits de winter voor de deur staat en hij dan binnenblijft voor de roest weg te halen, heb ik al eens zitten nadenken over de lak welke kleur deze zou moeten worden
ik twijfel tussen;
-vuurrode flanken glanzend zwarte capo dak en koffer en zwarte rotas met ne gepolijste rand
- alles rood buiten capo, opendak en tankklep zwart en rode rotas met ne gepolijste rand

is het mogelijk om hier een fotoshop van te maken?

met deze velgen:
http://www.google.be/imgres?q=rota&um=1 ... x=80&ty=60

en de auto:




grts

[Sqarzz]

haha die laatste foto! ge staat wel geparkeerd op de plaats voor de ek he!

[CCX007]

haha had ik nog niet eens op gelet

[JorisL]

ff vlug gedaan
is momenteel nog mengelmoes van je twee verzoeken, maar work in progress

[login257]

body ja, velgen nee : die gepolijste rand is er wa over, zwart / rood past beter bij de body.
alleszins het eerste, rode flanken met glanzend zwart center.
mss zelfs het zwart laten doorlopen op de bumpers ...

[CCX007]

die velgen bestaan ook int zwart e, en denk as k die vanchter in combinatie met ne lichte camber kan zetten da da wel schoon ga zijn, spiegels en sierlijsten komen ook int glans zwart, velgen keuze ja das bijkomend...
doorlopen op de bumpers ga veel te 'tuning' zijn + als k da moet afplakken draait t helemaal in de soep

denk t wel zo te doen eig ziet er goed uit, en hier en daar misschien nog uitrusten met een subtiel stickertje maar da zien wel nog wel

@jorisL al ne merci voor de fotosoep

[winters]

denk da ik je civic ken ? ben je van neerpelt ? anders rijd er daar ene rond die net t zelfde is als de jouwe