FGizmoS - Civic EJ9 Raidillon - EG4

[FGizmoS]

Gisteren een gat geboord in de catalysator voor de lambdasonde. Het was ook niet erg makkelijk om daar goed een bout op te kunnen lassen. Het is gelukt en deze namiddag of morgen eens naar de keuring gaan.
Hopend op een groene kaart natuurlijk. Anders word het een andere cat monteren

[FGizmoS]

Oei een gat geboord na de katalysator moest dat zijn
Vandaag de uitlaat eronder gehangen en dju de bedrading van de lambdasonde was te kort. De bekabeling nog mogen uitlengen en goed vast gelegd zodat ze niet op de uitlaat kwamen. Hier en daar wat luchtverlies aan de dichtingen dus gewoon nieuwe gestoken. Wat een verschil in geluid. In de auto hoor je bijna niets van de uitlaat. Enkel de luchtfilter hoor je zuigen. Nog eens een toerke gedaan en wat een verschil Nergens geen lekken en geen uitlaat gerammel. Morgenochtend maar naar de keuring gaan

[FGizmoS]

Ondertussen rijden met een groene kaart hé. Natuurlijk de eerste keer afgekeurd omdat de snelheidsindex op de voorbanden verschillend was. De ene kant had een H tot 210km/h en de andere een V tot 240km/h
Ik denk toch dat het serieus bergaf zal moeten gaan voor ik zo snel kan rijden met die 1400
Ahja sommigen zijn echte pezewevers hé

[FGizmoS]

De eerste mod is ook geplaatst. Kheb een setje window visors gekocht. Nu waai je niet meer uit de auto en je kan het raam wa open zetten zonder dat het binnenregent.

[dom]

window visors zijn de shitnit, zeker op de snelweg

[FGizmoS]

Idd scheelt heel veel. Mijn raam staat altijd iets open en dit is echt een must have.

Heb ook de srs g55 overgenomen van bjornn.
De regelbare silencer is wel goed nu met de kleine alhoewel ik toch het brutere lawaai van de meganracing zal missen. Ook jammer dat de srs er recht onder zit en niet wat schuin.

[FGizmoS]

[Solleke]

Qué pasa?

[FGizmoS]

Zal er een tekeningetje bijzetten. Dat leest makkelijker :p
Meneer den agent zijn tekenkunsten zijn ook niet zo heel goed maar tis duidelijk genoeg.
Ik was het rechter voertuig dat rechtdoor ging.

[Beast19rp]

voorang van rechts. ge zijt in uw recht dus in principe zal da wel snel hersteld worden hé

[FGizmoS]

tis klote dat het een niet afvijsbaar deel is hé

[dom]

das allemaal uit te deuken heh, kverschiet ervan dat de sierlijst ni beschadigt is.

[Pink Danny]

Moe je doen , in't midden van een rond punt gaan rijden , om het plots te verlaten..... Knoeften...

[FGizmoS]

Vorige week is vtiprelude gekomen met mijn nieuwe aanwinst.
Een rode eg4 met mini me. Al heel de week aan het prutsen geweest om die bumpers recht te krijgen maar das een verloren zaak Precies alsof die bumpers gekrompen zijn
Die boorbumper ging nog redelijk om de gaten in de midden goed te krijgen maar die hoeken staan iets naar binnen. De achterbumper is een ramp. Serieus moeten duwen om die gaten passend te krijgen en nu zit de zijkant precies niet goed. Als ik de koffer open doe blijft hij ook wat haperen aan de bumper.
Ahja allemaal prutswerkjes om een mens bezig te houden Daarstraks eens een stukje van 50km gereden en dat rijd toch beter als ik verwacht had. Toerenteller blijft wel iets boven de 1000 toeren hangen maar denk dat die niet helemaal juist gaat. Boven de 5,5K precies alsof de silencer eruit geblazen word Ook al veel prutswerk gehad met de bestuurdersdeur die altijd terug sloot. Er zit oem cv op maar van de bestuurdersdeur was het plastiek klepje van het slot kapot en hebben ze een aftermarket cv op die deur gestoken met een afstandsbediening. Dan maar van 2 klinken 1 goede gemaakt en nu kan ik dat weer open en dicht doen met de sleutel. Oem cv werkt wel niet maar dat zijn zorgen voor later. De kabelboom in de koffer was ook klungelwerk met klemmetjes en stroomdiefjes. Dit weekend eens kijken of ik dat kan uit de coupe halen en in de hatch steken.




Ik heb ook nog 2 losse stekkers gevonden. Die ene is van de knop van de mistlichten vooraan. Maar waar moet deze? Ik veronderstel in de zekeringskast

En dan nog eentje die daar lag