Hondaclub-belgium.be

Zaterdag na 4,5 uur onder de auto te hebben gelegen zit de catback er eindlijk onder!

Eerst zelf maar eens een stevige krik met as-steunen aangeschaft, omdat ik iedere keer daarvoor bij een ander (alex bv ) aan moest klopppen..





krik die redelijk laag is en met snel-lift had ik deze maar jaren eerder aangeschaft

De pasvorm is redelijk maar de klemmen die er bij zaten zijn echt ruk, hier ga ik dan ook nog andere voor halen ( iemand een suggestie hiervoor? )





tijdens testfitting:



De sound vind ik erg tegenvallen! Ik had toch wat meer verwacht, je hoort `m wel in het hele toeren gebied maar wat ik gewend ben van srs is dit toch echt teleurstellend.
Ik hoop dat het na een poos wat beter gaat klinken, misschien dat ie nog wat moet "inbranden" zoals dat ook het geval is bij een sebring of remus.

Helaas heb ik geen geluidsfragment want met de camera die ik heb zal het zeker vervormen owja en hij lekt nog een klein beetje door die k*t klemmen

met dat je zegt dat hij nog wat lekt door de klemmen zal er wat van het geluid verloren gaan ook
ik zou er eens een 20-tal km mee rijden en ervoor zorgen dat er toch wel wat warmte door is gegaan, dan zou je een beter idee moeten hebben van het geluid

DelSolTypeR schreef:met dat je zegt dat hij nog wat lekt door de klemmen zal er wat van het geluid verloren gaan ook
ik zou er eens een 20-tal km mee rijden en ervoor zorgen dat er toch wel wat warmte door is gegaan, dan zou je een beter idee moeten hebben van het geluid

Dat zou idd kunnen door de klemmen, maar heb er gisteren 450km mee gereden (meeste snelweg) maar geluid is hetzelfde gebleven helaas, van remus en sebring weet ik dat het echt een poos duurt voordat ze geluid geven

ook pasta gedaan op de schuifbare dele waar u klemmen zitten? dan hebde geen last van lekken

Black_sol schreef:ook pasta gedaan op de schuifbare dele waar u klemmen zitten? dan hebde geen last van lekken

Dat was ik idd vergeten te doen, maar was na 4,5 uur al blij dat ie eronder hing in m'n eentje en was ik er wel een beetje klaar mee haha
Pasta ga ik tegelijkertijd met de nieuwe klemmen doen

Eerst fatsoenlijke klemmen vinden die je met 1 sleutel vast kan draaien ipv dat ik moet lopen klooien met een ratel en een sleutel dat schiet echt niet op!

Looks good.. Ja is een plezant klusje vanonder krics.... Daarmee dat ik die van mij op de
brug heb gemonteerd. Een uurke werk. Die klemmen van Invidia vielen heel goed mee, net zoals het geluid. Mss moet die van u nog tegoei uitbranden... Kweethetnie. Maar inox die je niet kan horen? Moet er veel wol inzitten dan

Thnx!
De klemmen ga ik ook op de brug doen dat is idd een stuk makkelijker..

Ik zal binnenkort eens proberen een soundclipje te maken dan zul je het horen hoe ie klinkt..

civic76 schreef:Thnx!
De klemmen ga ik ook op de brug doen dat is idd een stuk makkelijker..

Ik zal binnenkort eens proberen een soundclipje te maken dan zul je het horen hoe ie klinkt..

Ik zal dit weekend ook eens een poging doen om een soundclipje te fabriceren....
Kzeg wel proberen...

Dan kunnen we eens vergelijken.


Grtz

mountune schreef:
Ik zal dit weekend ook eens een poging doen om een soundclipje te fabriceren....
Kzeg wel proberen...

Dan kunnen we eens vergelijken.


Grtz

Zal overduidelijk een verschil in zijn want je hebt er een katvv op zitten

Vandaag nieuwe klemmen besteld en pasta dus dat word zondag weer klussen en dan maar hopen dat ie niet meer lekt.
Heb wel gezien/gemerkt dat de pasvorm niet ideaal is

civic76 schreef:

mountune schreef:
Ik zal dit weekend ook eens een poging doen om een soundclipje te fabriceren....
Kzeg wel proberen...

Dan kunnen we eens vergelijken.


Grtz

Zal overduidelijk een verschil in zijn want je hebt er een katvv op zitten

Vandaag nieuwe klemmen besteld en pasta dus dat word zondag weer klussen en dan maar hopen dat ie niet meer lekt.
Heb wel gezien/gemerkt dat de pasvorm niet ideaal is

Ben dat ook vaak tegengekomen, zoiets doen, en dan achterna het opnieuw doen.. is deel vant leerproces. maar tevens ook plezant, want is er nu iets leuker dan op een zonnige zondagmiddag uw mouwkes op te rollen, en wa aan uw rollend materieel werken??

met pasta zal em trouwens niet meer lekken.

grtz

mountune schreef:


Ben dat ook vaak tegengekomen, zoiets doen, en dan achterna het opnieuw doen.. is deel vant leerproces. maar tevens ook plezant, want is er nu iets leuker dan op een zonnige zondagmiddag uw mouwkes op te rollen, en wa aan uw rollend materieel werken??

met pasta zal em trouwens niet meer lekken.

grtz

Ik weet wel leukere dingen hoor

Vanmiddag ff de nieuwe klemmen gemonteerd en de pasta ertussen gedaan maar hij lekt nog steeds
Hij tikt nu nog erger dan eerst dus ben er maar mee gestopt voor vandaag anders heb ik kans dat ik de slijptol erin zet
Binnenkort nog maar eens een keer kijken en anders gaat er weer een orginele onder...

Dus mocht iemand nog twijfelen om de srs g600 ( R60 ) te kopen voor de Civic fn/fk NIET doen! Dat is 600 euro weg gegooid!

Dat van die slijpschijf ergens inzetten,klinkt me erg bekend in de oren.

Tja op den duur ben ik het gewoon helemaal zat en geef ik er niks meer om

Vandaag een afspraak gemaakt voor 22juli om langs te gaan bij de leverancier van de catback, heb gezegd dat het een zeer slechte pasvorm heeft en dat ik alles heb geprobeerd om de uitlaat netjes te krijgen maar dat het niet lukt.
De man zei direct dat hij er kosteloos naar wilt kijken voor me
Dus word vervolgd...

Vandaag langs akr-performance geweest voor m'n uitlaat omdat ie daar vandaan kwam, de uitlaat is nu gasdicht en rammelt nergens meer tegenaan!
Er is een stukje pijp afgezaagd zodat ie nu mooi netjes hangt en alle klemmen zijn met stevigere bouten vast gemaakt, dus een dikke plus voor AKR performance!

Op de terugweg nog even bij bij full car tuning om nog een kleine update op te halen, maar dat zien jullie wel als ik het eronder heb gezet....

eind goed,al goed
en waar blijft diene soundclip?